不阉割、不减配!限时15.99万起的沃尔沃 S60,才是真豪华
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近日,五菱再次官宣好消息——2025年缤果家族交出了一份满意的销量答卷,全年销量超过了21万台,累计销量更是突破了61万台,成为了广大国内消费者在买车上的首选,那么,缤果家族到底有何魔力呢? 如果你是都市通勤族,每天穿梭于大街小巷,那不妨看一下2025款缤果,这车车身小巧灵活,停车方便,并且还配有四款清新车色,给人的感觉时尚且个性;别看它是一款代步小车,但空间却很能“装”,中控特意设计了放咖啡杯的位置,后排座椅放倒后,后备厢容积最大可拓展至1240L,足以塞下周末露营的全套装备,再加上360°全景影像和多重安全配置,开这车出门可以说很有安全感。 家里人多,或者对品质有更高要求?那就看看缤果S,它尺寸更大,采用的是五座布局,后排空间宽裕,可轻松容纳一家老小,后备厢容量更是惊人,达到了1450L,像是婴儿车、行李箱、采购物品都能轻松收纳;车机内置AI语言助手,一句语音就能完成导航、听歌等操作,如同贴心副驾一般,用起来很便捷,另外,它还荣获“2025中国十佳车身”认证,安全品质备受认可,无论是日常接送孩子,还是长短途自驾,开它都能更从容。 对于缤果家族这样的表现和取得的成绩,大家还有什么想要说的吗?
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缤果S对比星愿,谁带来的体验更领先? 说到小型车,大家肯定会想到星愿,毕竟它的销量确实不错,不过现在它的地位实打实遭到了挑战,因为缤果S推出了,上市两个月销量就超4万台,大有要取而代之的意思。 你还别说,缤果S真有这个实力,因为它是出了名的质价比高。就拿配置来说,缤果S全系标配50W无线风冷快充、12.8英寸大屏、无钥匙进入、智能上下电、6扬声器、75kW高效能水冷扁线电机、中国十佳车身等,入门就高配,还有高安全作为保障。 而星愿的50W无线手机充电需要8.78万起的高配车型才有,而且它的高配车型才配备14.6英寸大屏,很显然,在配置方面,缤果S的诚意更足一些。即便是看动力,星愿高配车型采用的是85kW电机,最大扭矩150N·m,0-50km/h加速时间3.9秒;缤果S则达到了180N·m,0-50km/h加速时间仅3.1秒,动力更强。 在续航方面,缤果S给到了430km,星愿给到了410km,充满电后,缤果S在城区可以多通勤一次,它的出行半径也大一些。从二者的整体表现来看,缤果S带来的体验感更全面,它给到的配置更丰富,质价比更出色,因此考虑小型车的小伙伴一定别错过!
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冬季出行无焦虑,这款纯电代步车帮你轻松解决! 冬天早上最痛苦的,是不是从暖烘烘的被窝里爬出来,去开那辆冰冷冷的车?一坐进去,方向盘冻手,座椅冰屁股,感觉热气一下子就被抽走了。 但如果你开的是缤果S,那感觉就完全不一样了,出门前几分钟,你可以通过手机APP提前把车里的空调和座椅加热都打开,等拉开车门时,车里面已经是暖烘烘的了,方向盘和座椅也都是温热的,上车就能舒舒服服的出发。 这份安心,还体现在路上,缤果S的长续航很扎实,冬天出行不用担心开暖风电量会掉得厉害,官方续航为430km,实际跑个300km+一点问题没有,万一电不多了,它的快充功能也很给力,就像手机快充一样只要35分钟,喝杯咖啡、吃个早餐的工夫电量就能充得差不多,完全不耽误事。 此外,这车的空间也很给力,冬季一家五口出行,后排坐着爸妈和孩子,穿得多也不觉得挤,而且它用的神炼电池特别安全,车身骨架也够硬朗,开着它带着全家人出门,心里特别踏实。 事实证明,六七万的预算也能买到一台冬季出行无焦虑的代步车,近期有买车打算的朋友,可以看一下缤果S。
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大家都知道比亚迪在国内入编公车,客车更是成为很多地方的公交车、豪华旅游大巴车,但是很多人可能不知道,其实比亚迪汽车在国外也混的风生水起,成为一些国家总统用车、外宾接待用车。 2025年10月的时候,比亚迪汽车成为联合国气候大会官方用车,为COP30(第30届气候大会)提供新能源车用于大会接驳。这两者确实完美契合,保护环境,比亚迪新能源车和联合国气候大会都在做出自己的贡献,毕竟比亚迪一直在践行技术创新构筑绿色未来。 比亚迪其实在2014年就已经进入巴西,提供纯电大巴,2015年在当地建立了电动巴士工厂,2017年建立了太阳能电池板厂,如今更是在巴西建立了新能源车生产工厂。 无论是比亚迪在巴西的扩展,还是在国外被官方认可使用,这无疑都是在佐证比亚迪新能源车一哥的地位。
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