新势力榜：仅理想销量过万，小米排名跌至第8 第44周（10.28-11.3）新势力品牌销量，依然是仅有周销冠军理想过万。排在二、三位的问界和零跑，周销量分别为0.84万和0.82万，差距不大。小米本周被深蓝、极氪、小鹏、蔚来超越，仅排在第8位，销量为0.31万。排在后面的极狐和腾势，销量在3000以下。

0评论

易方寒侃侃车

11-08

豪华榜：奔驰、特斯拉、宝马成全新前三组合 第44周（10.28-11.3）豪华品牌销量榜，奔驰、特斯拉、宝马形成前三组合，周销量也已1.58万、1.57万和1.53万，依次排开，差距甚微。奥迪和理想排名4、5，销量分别为1.20万和1.14万。第五以外的品牌，销量均在1万以下，排名第10的沃尔沃，销量上升至0.39万。雷克萨斯、沃尔沃在9-10位的排名，貌似已经很久了，稳也是财富。

0评论

易方寒侃侃车

11-08

新能源榜：特斯拉挺进前三，长安退出前十 新能源品牌第44周（10.28-11.3）销量显示，比亚迪本周销量9.63万排第一，销量比上周略有下滑。五菱周销2万，继续位列第二。特斯拉周销增至1.57万，排名第三。理想销量微涨至1.14万，被特斯拉超越，退至第4。问界、零跑、吉利、银河排名5-8，周销分别为0.84万、0.82万、0.78万和0.77万。埃安和深蓝排在9、10位。长安退出前十，小米本周也未能进入。

0评论

易方寒侃侃车

11-08

资金来自中东、美国和亚洲投资者，分批到位。其中，2024年 9 月12日收到首款，9月30日收到第二笔，本周收到最后一笔。该融资的到位，有助于 FF 91 的交付和供应链的逐步恢复，也加速了FX项目的推进。 FF表示，上述资金正为FF和FX双品牌提供运营支持，公司继续通过其FF品牌确立在顶奢AIEV市场的地位，同时也将在大众化AIEV市场建立FX品牌的影响力。 除最近完成的融资外，Faraday Future 还与几家核心供应商达成了协议。这些协议加强了 FF 与合作伙伴的关系，并助力公司完成在制定双品牌战略时优化成本效率的持续承诺。     “获得全部资金以及与主要供应商的合作伙伴关系，正在加速推进我们的双品牌战略”，Faraday Future 全球CEO Matthias Aydt 表示，“这些合作证明了我们的合作伙伴对 FF 的未来充满信心，使我们能够继续履行降低成本和加强生产能力的承诺。”

0评论

易方寒侃侃车

11-01

小米的车，除了价格，其它没有缺点。车模都成了抢手货

0评论

易方寒侃侃车

10-31

豪华榜：特斯拉重回第一 第42周（10.14-10.20）豪华品牌销量榜，特斯拉重回第一，理想排在第二，奥迪退回第三。奔驰以奥迪微弱差距排在第4。宝马以1.13万销量排在第五。第五以外的品牌，销量均在1万以下。与上周类似，问界、极氪、蔚来三大新势力品牌保持了6-8的位次，雷克萨斯和沃尔沃交换了位次，销量的变化不大。

0评论

易方寒侃侃车

10-25

新势力榜：问界第二了，小米第4 第42周（10.14-10.20）新势力品牌销量，排名第一的理想销量过万，不过叫下周有所下降，为1.21万。排名第二、第三的问界和零跑，较上周位次交换，销量分别为0.87万和0.80万。小米本周排名第4位，销量0.56万。排名第5以下，销量不足0.5万。小鹏、深蓝、蔚来、极狐、岚图排在6-10位。岚图是首次进入该榜单。

0评论

易方寒侃侃车

10-25

新能源榜：比亚迪快跌，小米进了前十 新能源品牌第42周（10.14-10.20）销量显示，比亚迪本周销量8.96万排第一，五菱销量下滑至1.94万，排在第二，特斯拉销量1.32万，排名升至第三。理想销量下滑至1.21万，排名第4。前四名销量都在1万以上，后面的品牌销量未过万。吉利、问界、零跑销量在0.8万以上，分别为0.92万、0.87万和0.80万，分列4-6名。银河、埃安和小米排在8-10位。小米本周销量有所上升，超过了0.5万，排名第十。

0评论

易方寒侃侃车

10-25