年轻人的第一台智能时尚SUV——小鹏MONA L03预售价14.38万元起，并将于7月16日德国慕尼黑全球上市！ 小鹏MONA L03全面对标行业30万级打造！小鹏MONA L03，专为想要“出发”的年轻瞬间而生，提供Max和Ultra SE两个版本，并且预售价格与上市价格十分接近，其中： 🌟小鹏MONA L03 Max版本—— 纯电 525 Max版：14.38万元 纯电 625 Max版：15.38万元 超级增程 1330 Max版：14.98万元 🌟小鹏MONA L03 Ultra SE版本—— 纯电 525 Ultra SE版：15.58万元 纯电 625 Ultra SE版：16.58万元 超级增程 1330 Ultra SE 版：16.18万元 截至7月16日，可与上市权益叠加：支付1000元意向金，可抵扣3000元购车款；价值6000元20英寸五辐运动轮毂，限时优惠价4000元。 本次公布预售价格与最终上市价格高度接近，用户可直接参考预算、放心锁单选版。 此外，小鹏MONA L03 7月16日将在德国慕尼黑举行全球上市发布会，2026年将在全球64个国家开启销售，将中国最顶尖的科技体验带给全球用户。 #何小鹏称MONAL03预售价接近上市价# #小鹏MONA L03预售14.38万元起#

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07-02

今天网络上传播很广 一款未来感很强的车！ ！ 当然，这里不知道 是否，真的是车企发布的概念车 还是网友AI生成的车型 毕竟现在的车设计只有你想不到，没有他们做不到！！ 这设计就像把中巴的车头搬过来！ 从汽车工程学来说，如果是家用车的话，这车头这么大 风阻一定大的！ 常规应该前小后大 一风阻小 二后排可以拥有更大的乘坐空间才对！！ 无论真假 老司机都觉得这个设计很大胆！！！

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06-29

6月26日，启境GT7在杭州“小莲花”场馆正式上市，售价20.99万-32.99万元。这车最大的看点是——华为能上的智能化方案全给装上了。 智驾方面，首搭华为乾崑智驾ADS 5，全车36个传感器，包括全球量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达。标准版就标配ADS 5 Pro，24项主动安全和全场景智驾全给，官方说“入门就是天花板”。车位到车位、漫游巡航、手势泊车这些功能都安排上了。 性能也不含糊。三电机版最大马力768匹，零百加速2.98秒。底盘全系标配闭式双腔空悬和连续阻尼可调减振器。实测天门山圈速9分29秒14，拿下量产车纪录。 续航方面，全系800V高压平台，支持6C超快充。超长续航版CLTC达900km，充电5分钟补能333km。电池是华为、宁德时代、启境三方联合定制的麒麟电池。 座舱首发鸿蒙HarmonySpace，配15.6英寸中控屏和88英寸AR-HUD。21扬声器7.1.4环绕声，支持无麦K歌。前排双零重力座椅，后备厢最大可拓展到1606L。 首销权益挺实在：尾款减5000元，预售小订用户再减3000元；AR-HUD免费送、轮毂免费升级；投影大灯限时减免10000元；还有0首付、5年低息金融方案。6月27日21:00前下单“玩家首发版”，额外送2年或6万公里整车延保。

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06-27

这台车最大的看点，就是把30万级的配置和50万级的智驾，硬生生塞进了15万级的车里。 先说设计，小鹏直接把前法拉利、兰博基尼的设计师胡安马请来操刀，这在同级里属于降维打击了。低趴宽体轿跑姿态，无边框车门、隐藏式水切、纯平侧窗，侧面干净利落。车尾超宽大曲率后挡面积接近普通车的两倍，辨识度拉满。六款车身色灵感来自大自然，漆面用的是保时捷同款巴斯夫清漆，光泽感是行业最高水准。 座舱方面，内饰软包超72%，顶棚仿鹿皮材质，副驾零重力座椅支持一键躺平加14点按摩，前排通风加热全安排。1.31平米全景天幕双层镀银，紫外线隔绝99.9%。40处储物点同级最多，102升前备厢放登机箱、外卖不串味，后排座椅下藏10升抽屉，后备厢539升放倒可变1.8米双人床。 智驾才是真正的王炸。自研图灵AI芯片，1500TOPS算力首次下放到15万级。第二代VLA大模型支持高速、城区、泊车全场景辅助驾驶，真正有路就能开。26.8英寸W-HUD、15.6英寸2.5K中控屏、20扬声器AI音响、天玑系统，科技体验直接对标旗舰。 简单说，这台MONA L03不是堆配置，是把年轻人心心念念但一直够不着的东西，一次性全给了。

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06-26

尊荣型31.98万，旗舰型34.98万，7月31日前享受至高约10万元购车权益。新车定位30万级豪华大型六座插混SUV，新车核心围绕补能短板全面升级，补齐现款车型续航与快充痛点。动力搭载800V高压闪充架构与75.26kWh第二代刀片电池，CLTC纯电续航430km，综合续航可达1550km；专属闪充桩下10%-70%仅需5分钟，10%-97%满充用时9分钟，零下30℃极寒环境充电效率衰减微弱，解决混动车型冬季快充慢问题。整车搭载2.0T插混发动机+三电机四驱系统，综合最大功率560kW，零百加速迈入3秒级，亏电油耗表现稳定。底盘全系标配云辇-A双腔空气悬架、路面预瞄系统，搭配±10°后轮主动转向，转弯半径仅4.58米，兼顾舒适滤震与大车灵活操控；智能驾驶搭载天神之眼5.0，配备激光雷达多传感器硬件，覆盖城市、高速全场景领航辅助。座舱采用2+2+2六座布局，全车NAPPA真皮座椅，标配座椅通风加热按摩、车载冰箱、多层隔音玻璃等豪华配置。腾势N8L闪充版核心突破在于把800V高压闪充下沉至高端家用插混车型，以大电池+极速快充弱化混动出行焦虑，打破“混动慢充”固有印象；同时全系空悬、后轮转向、高阶智驾无高低配区分，走入门即高配路线，精准面向无固定家充、经常长途出行的多孩家庭。

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06-23