【中国外全球市场,现代电车销量全球第四】
【中国外全球市场,现代电车销量全球第四】
我的一个朋友用经济学的理论跟我说,在经济上行期,各种豪车甚至是小众的豪车也不愁卖。但是在经济下行期,用户买车要应对通缩。简单说,有钱人还是需要豪华车,需求是不变的,但是会更保守,一方面是小众的豪车不敢买了,另一方面是国产的豪车取代进口的豪车。进口豪车动辄百万,现在国产豪车不到一半的价格就可以拥有。 经济的变化往往呈现周期性,等到下一个经济上行周期的时候,消费者就会卖掉手中的国产豪车,重新拥抱进口豪车。
【好像什么都没说,却什么都说了~~】
最近扎堆了一批大型SUV,他们分别是 小鹏GX,理想L9, 魏牌V9X ,沃尔沃EX90。 基本上也都是9系列。以为目前关于车型的产品信息,很多都没有公开。 所以我们只点评一下外观设计。 理想L9是四款车型里最显贵的,设计理念也是最成熟稳重的,我估计他的价格也会最高的之一。 小鹏GX是又一个在设计整体轮廓上很像路虎的车型,类似的车型其实是中国有很多了。 魏牌V9X一看就是传统品牌设计的,因为它的大灯不是分体式的,但是相比之前的蓝山设计,已经有了巨大进步。并且它是最最传统的门把手。 沃尔沃 感觉在油车和电车的 转变过程中,还没有适应新时代的设计节奏。
这款车怎么评价呢?
【韩系动向1722】现代汽车集团斩获美国主流专业媒体多项大奖!
闪灵 10 万公里后,电池性能仍能保持 99%
据外媒报道,为应对全球电动汽车需求放缓与各国政策调整,丰田汽车计划将 2028 年混合动力电动汽车的产量提升至 670 万辆,较现有产能增加 30%。丰田已将该增产计划告知核心零部件合作企业,业内预计混动车型在丰田整体产量中的占比,将从目前的 50% 大幅攀升至 2028 年的 60%。 此次丰田的战略调整,与美欧两国的环保汽车政策变化步调一致。消费者正重新将目光投向兼具燃油经济性与价格竞争力的混动车型。市场调研机构环球数据等机构测算,2030 年全球混动及插电式混动电动汽车的销量,将较最初预期增加约 280 万辆,达到 2900 万辆。事实上,提升混动车型产能占比,已成为全球多数汽车量产企业的共同发展趋势。
对于2026年的中国车市来说,四门轿跑或者旅行车,这些过去略显小众的车型,将迎来大爆发!最近,方程豹品牌的全新轿车谍照曝光,新车或将命名为“镁7”,将会在2026年上市。新车外观使用了轿跑式设计,非常年轻运动!新车定位中大型轿车,预计将会提供插电混动和纯电动两种动力。
理想L系列的设计已经非常成熟,非常经典,其实不需要有很大的改变。理想L系列也一直是中国豪华车的设计样板,有数不清的中国汽车使用了与理想类似的星环灯。 这次全新L9使用了半隐藏式门把手,应该是为了提前满足2027年的国标要求。 而内饰和核心技术的变化,才是L9最值得关注的,比如全主动悬架系统,首个全线底盘,全自研芯片,我想会给新车带来全新的体验。Q2上市,还得等几个月。
标致408X中期改款好看吗?好看!真是的帅到家了。国产车型想要实现中期改款也很简单,因为它就只改了下外观细节。作为资深法系车主,我觉得 408X最应该改的就是 标致全新的 iCockpit座舱,目前海外市场全新的标致5008已经是全新内饰了。 它最典型的特点就是科技感更强,贯穿大屏幕,换挡方式也移到了中控台上。 如图这套内饰能用在408X中期改款上就太棒了!
现在哪家车企的老总会站出来公开说,自家的车型油耗高啊。在新能源时代,各家车企都在宣传自家的产品油耗低,打破什么记录。但是只有长城汽车 魏建军公开承认长城汽车油耗高一点,但安全性比他们做的都好,多耗点油来换生命更值。 我认为魏建军还只是说了其中一个方面。另一方面是夸大宣传,用户不但跑不出这么低的油耗,也体验不到官方宣传的充电速度,还有厂家从未正面宣传的 冬天电车的续航缩水。 所以用户越来越了解新能源汽车的猫腻之后,魏建军的这种真诚态度,难能可贵!
【10年造车,千亿亏损之后,蔚来终于盈利!】
追觅让东风破防了?东风猛士发文:请尊重原创!
【韩系动向1721】试驾起亚全新赛图斯,除了名字全都是新的!
贷款8年买一辆10万的车,真的有必要吗?
追觅汽车一口气推出了3款SUV,分别是T08、T08L和D09。其中T08和T08L两款车型因为特别像东风猛士,结果猛士副总经理毫不客气地说这是“高仿”。并且今天东风发布了一张海报,说请尊重原创!
上市没多久就召回,这还是开不坏的丰田吗?
福特与吉利携手?商讨欧洲工厂共享及自动驾驶技术合作
【韩系动向1720】现代汽车发布重磅改革方案,恢复在华影响力!
加载中