现代汽车 2026 年 8 月全球销量 28.85万辆
汽车产业研究员
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郑谊
5小时前
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起亚 2026 年 8 月全球销量（批发口径）：韩国本土 40213 台、海外 225413 台、特种车辆 1049 台，合计266675 台，同比上涨 5.0%。 车型全球销量排行：狮铂拓界以 46239 台拿下榜首，赛图斯 35698 台位列第二，索兰托 18404 台排在第三位。
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郑谊
5小时前
郑谊
特斯拉公布了一项内部调研结果：在欧洲使用监督版全自动驾驶（FSD）时，车辆发生碰撞事故的概率比人类手动驾驶低 4.1 倍。此举意在欧盟即将扩大 FSD 审批范围之际，着重证明该系统的安全性。 路透社消息，特斯拉公开了在荷兰、比利时、丹麦、爱沙尼亚、立陶宛这 5 个欧洲国家收集到的 FSD 行驶数据。 调查周期为今年 4‑8 月，累计行驶里程突破 1 亿公里。 特斯拉表示，开启 FSD 的车辆在此期间，高速公路发生 3 起碰撞事故、普通道路发生 9 起碰撞事故；而由人类手动驾驶的特斯拉车辆，同期高速事故 137 起、普通道路事故 490 起。 特斯拉方面称，综合行驶里程等数据换算得出，开启 FSD 后的碰撞发生率比手动驾驶低 4.1 倍。 欧洲地区荷兰于 4 月率先临时批准特斯拉 FSD 落地，随后比利时、丹麦、爱沙尼亚、立陶宛也陆续放行。 特斯拉目前正推进 FSD 在欧盟全境获得审批，欧盟层面的投票最早将于 10 月 6 日开启。想要获批，27 个成员国当中至少要有 15 国投出赞成票，且赞成国总人口占欧盟总人口 65% 以上。
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郑谊
6小时前
郑谊
【韩系动向1845】捷尼赛思首款混动来了！GV80 2.5T 混动9月上市
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郑谊
20小时前
郑谊
百万用户信赖家轿焕新！2027款起亚K3正式上市，全系直降1.56万元，1.5L舒适优享版全国一口价仅6.99万元。 新车延续低趴运动美学设计，搭配2700mm长轴距，空间越级。内饰配备双10.25英寸联屏、71色氛围灯，高配搭载座椅通风/加热、方向盘加热等越级舒适配置。 动力搭载1.5L+IVT无级变速箱，平顺省油，WLTC最低油耗5.55L，满油续航超900km。全系标配L2级智能驾驶辅助、6安全气囊，智能互联、蓝牙钥匙、后排静音模式等人性化配置齐全。 购车权益丰厚：500元下订抵3000元、至高7500元金融贴息、4500元增换购补贴，定向人群赠2000元油卡，叠加5年5次基础保养，家用代步性价比直接拉满。
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郑谊
21小时前
郑谊
五菱扬光Pro增程版正式发布：9方大空间+850km续航，能跑更会省
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郑谊
21小时前
郑谊
捷尼赛思 2026年取得过的世界大奖！这才是真好车！
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郑谊
21小时前
郑谊
现在国内市场的中大型豪华SUV里，混动产品很稀缺啊。而捷尼赛思GV80混动将在本月上市，有望填补市场空白。 该车搭载 2497cc 的 2.5 升汽油涡轮增压发动机，发动机最大功率 277 马力，匹配 7 速自动变速箱。 现款 2.5T 燃油版使用 8AT 变速箱，而混动版本搭载为电气化系统专门开发的 7 速自动变速箱。这套全新 2.5T 混动系统为并联架构，由负责发动机启动与发电的 P1 电机、负责驱动与能量回收的 P2 电机组合而成。 系统综合最大功率 352 马力，综合最大扭矩 54.0kgf・m。对比现有 GV80 2.5 汽油涡轮增压版本，综合最大功率提升约 16%，最大扭矩提升约 26%。按照厂商内部测试，0‑100km/h 加速约 7.1 秒。 采用 19 英寸轮毂的两驱 5 座版本，综合油耗相比现款 2.5T 汽油版提升 25% 以上；官方公示认证油耗尚未对外公布。
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郑谊
21小时前
郑谊
小鹏汽车 2026 年 8 月销量 3.9万辆
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郑谊
09-01
郑谊
【鸿蒙智行 2026 年 8 月销量 4.2万】
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郑谊
09-01
郑谊
【零跑8月全球交付再超10万辆！】
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郑谊
09-01
郑谊
现代汽车将在美国生产皮卡，2029 年推出，全球出口
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郑谊
09-01
郑谊
【“5 分 30 秒即可充至 80%” 吉利开发 1000V 电动车平台】
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郑谊
09-01
郑谊
受中国市场表现低迷拖累，丰田 7 月全球销量下滑 5%
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09-01
郑谊
中国小马智行进军韩国无人出租车市场！
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郑谊
09-01
郑谊
谁说一体压铸不好？国产雷克萨斯将采用一体化压铸！
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郑谊
09-01
郑谊
奥迪 E7X 先锋 quattro 热爱版上市：30 万内豪华纯电 SUV 再进阶
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郑谊
08-31
郑谊
【Waymo 正面抨击特斯拉自动驾驶：“仅靠摄像头存在局限”】
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郑谊
08-31
郑谊
新车 18 个月落地！中国车企提速狂飙，代价是什么？
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郑谊
08-31
郑谊
布加迪 CEO 给出判断：在高端超跑市场，内燃机车型未来数十年仍将占据主导地位。 布加迪 CEO在外媒采访中表示：“超高净值人群相较于电池电动车，更偏爱机械结构的复杂魅力以及雄浑的引擎声浪。” 他预测，内燃机车型在未来数十年依旧会主导高端超跑市场。 他把超跑比作瑞士机械腕表：大众市场电动车主打实用性，而顶级性能跑车，比起功能参数，匠心工艺与情感价值才更为重要。 他补充道，即便智能手表功能强大，但消费者依旧愿意为传统瑞士腕表支付高昂价格，这一现象同样映射出豪华汽车市场的消费逻辑。 布加迪全新超跑 Tourbillon 并未采用纯电方案，而是选择混动架构。搭载 8.3L 自然吸气 V16 发动机，发动机本体输出 1000 马力，叠加电机之后综合总功率可达 1800 马力。布加迪将 Tourbillon 产量限定 250 台，起售价约 450 万美元，车型一经发布便迅速全部售罄。
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郑谊
08-31
郑谊
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