smart精灵6号曝光，这是smart首款豪华掀背轿车！smart的车型尺寸是一个比一个大啊！而原来类似 smart的小车精髓，我觉得反而是萤火虫 继承了下来。 smart精灵6号，车身尺寸直接刷新品牌纪录，4906×1922×1508mm的长宽高，再加上2926mm的长轴距，车内空间想想就很够用。设计还是奔驰负责，尾部还带多档位电动尾翼。 这款车会对标小米SU7！

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郑谊

1小时前

在广州车展上看过一面，里三层外三层 围的水泄不通。受关注度很高的车型。奥迪确实是很懂中国用户的，上汽奥迪AUDI E7X纯电SUV 看上去就很霸气，很厚重。 就好像第一代奥迪Q7 那样沉稳又霸气。 而且从E5 sportback到 AUDI E7X 家族设计被完整的继承下来，设计上没有违和感。长度5米级别，轴距3米级别，也是用户最喜欢能接受的尺寸。2026年北京国际车展正式登场，预计上半年迎来上市。

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郑谊

1小时前

莲花ELETRE是空气动力学最好的新能源SUV！但有一个遗憾是只有纯电没有插混，所以对于有里程焦虑的朋友来说，是一个问题。现在插混版来了！ 搭载了一套2.0T插电式混合动力系统，发动机最大功率为205千瓦。申报信息中，配备20寸轮胎时，WLTC燃料消耗量为0.06升/100公里；配备21寸轮胎时，WLTC燃料消耗量为0.07升/100公里。 新车的长宽高分别为5103毫米、2019毫米和1636毫米，轴距达到3019毫米。 为了空气动力学的极致追求，雷达模块通过电动机构控制升降，在自动驾驶模式下升起， 非工作状态下，雷达收回车身内部，减少风阻和风噪。这个设计真是不错！

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郑谊

1小时前

从N7到N6到NX8，日产新能源汽车的推出 速度是越来越快了。 东风日产全新中大型SUV NX8公告图正式发布。NX8作为东风日产天演架构下的全新标杆车型，定位中大型家庭SUV，首发搭载800V高压平台+宁德时代5C超充技术。 东风日产NX8尺寸为4870×1920×1680mm，轴距2917mm，拥有最主流、最适合家庭的中大型SUV尺寸。东风日产NX8带来19/20英寸两种尺寸轮毂，满足用户的个性化需求。 东风日产NX8采用800V高压平台和全新一代宁德时代磷酸铁锂电芯的云盾电池，成为首款搭载800V 5C超充技术的合资新能源SUV。

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郑谊

2小时前

起亚首款纯电专属 PBV 车型 PV5屡获海外顶级商用车大奖，彰显全球领先竞争力。 在英国商用车专业媒体《What Van?》主办的 “2026 What Van? Awards” 中，PV5 货运版（Cargo Model）一举拿下 “年度最佳商用车（Van of the Year）” 与 “年度最佳紧凑型商用车（Compact Van of the Year）” 两项大奖，成为颁奖礼焦点。 去年 11 月，PV5 在《What Van?》的评测中，凭借稳定的乘坐舒适性、精准的操控性、实用的设计及优异的静谧性，以全面的产品力斩获满分 10 分。 此外，PV5 货运版在满载最大载重的情况下，单次充电实现了 693.38 公里的行驶里程，成功入选吉尼斯世界纪录，为纯电商用车的行驶效率树立了新标杆。 斩获世界年度商用车 +《Top Gear》大奖 PV5 荣获 “2026 世界年度商用车（World Van of the Year）”，创下韩国品牌首例、亚洲纯电商用车首例的里程碑式成就。尤为值得一提的是，26 名评审全票一致推选 PV5，充分彰显了市场对其的高度信赖。 同时，PV5 客运版（Passenger Model）在英国《Top Gear》主办的 “2026 Top Gear Awards” 中，当选 “年度最佳家庭车（Car of the Year for Families）”。

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郑谊

12-04

梅赛德斯 - 奔驰公开了全新 G 级敞篷版（G-Class Cabriolet）的预告图。这款经典越野车 G 级的敞篷版本时隔约 10 年回归。 全新敞篷版目前正在奥地利进行公路及赛道测试，后续将移师瑞典，开展严寒环境及越野性能测试。从公开的预告图来看，新车并非基于电动车型 EQG 打造，而是以燃油版 G 级为基础开发。 G 级敞篷版于 1979 年以双门短轴车型首次亮相，生产至 2013 年停产。2017 年，顶级豪华版本 “迈巴赫 G650 Landaulet” 以限量版形式推出，延续了敞篷版的产品脉络。 全新 G 级敞篷版的定价预计将显著高于普通 G 级车型，英国市场起售价有望超过 13 万英镑。此外，梅赛德斯 - 奔驰近期还被拍到疑似 “小 G”（Little G）的小型 G 级测试车，G 级系列产品线的扩张趋势预计将持续。

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郑谊

12-04

起亚计划于2026年 1 月 9 日推出包括全新小型纯电动汽车 EV2 在内的 3 款纯电车型。起亚将在比利时举办的 2026 年布鲁塞尔车展上，集中发布这 4 款全新纯电车型。 EV2 是一款尺寸略大于起亚 Ray EV 和现代 Casper Electric 的小型纯电 SUV。该车型早在 2023 年起亚的相关活动中就已被提及，其研发初衷便是瞄准欧洲市场，预计将在起亚位于斯洛伐克日利纳的工厂投产。据悉，由于韩国本土市场对小型车接受度较低，这款车型不会在韩国国内销售。 该车型基于 E-GMP 纯电专属平台打造，采用 400V 电气架构，集成了现代汽车集团纯电车型的各项最新技术。动力方面，EV2 将采用单电机前轮驱动布局，预计搭载容量介于 49 千瓦时至 80 千瓦时之间的镍锰钴（NMC）或磷酸铁锂（LFP）动力电池组，同时还将支持车辆对外放电（V2L）与远程在线升级（OTA）功能。

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郑谊

12-04

很难想象中国插混市场已经这么火爆了，还有很多合资品牌没有插混车。日产N6就是日产品牌的首款插混。也很难想象，日产N6上来就是9.19万元起的价格，直接跟自主品牌拼刺刀。 长度4米8级别，宽度1米8级别。搭载日产AI 零压云毯座椅，8775芯片。起步就是20度以上的大电池，纯电续航180公里。 还打破了一项吉尼斯世界纪录，百公里油耗2.9升。 其实我觉得，在主流价格区间，合资跟自主的新能源汽车的配置已经非常相似了。因为新能源车 产业链高度整合。电池 芯片 就那么几家大供应商。而合资的优势在于 对产品研发更严谨，对品质要求更高。 因此产品更新的速度不如中国品牌快。 可能会慢几年，但是当合资品牌进入这个市场的时候，还是很能打的！ #东风日产N6##百万级后排大沙发# ​

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郑谊

12-02

所有造车新势力中，零跑现在是发展势头最猛的。2025年已经完成了50万辆销售目标。今年第三季度净利润1.5亿元。前10个月出口4.4万辆。新势力品牌出口冠军！ 坚持全域自研，研发人员占比80%，65%的整车成本自研自造占比。2026年销售目标100万辆！大家说 零跑能实现吗？

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郑谊

12-02

东风日产N6打破了一项新的吉尼斯世界纪录，全程不充电的情况下，行驶14000公里，从西藏出发，走遍中国所有的省，最终到达新疆， 经过了40度温差，5200米海拔，全程经过了9次加油，实测百公里综合油耗2.9升。 不充电才2.9升油耗，那还充什么电啊，当个油车开算了！

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郑谊

12-02