新能源MPV增量大，家用市场增量应该不大，商务接待车需求不小。 就跟前几年的网约车一样，现在商务车市场开始转变，过去动辄GL8，其他不考虑的形式急转，不少原来GL8车主，果断放弃GL8，开始拥抱腾势D9、梦想家、极氪009等新贵。乘坐舒适性和安全性，都比GL8要高出一个档次，关键有插电也有纯电，甚至还有增程，可选择性大。 过去除了GL8，可选择并不多。为什么这个市场还有潜力，现在开放型的城市，北上广青等商务接待多，上一个车一两年就可以回本，车主和公司还是愿意上车。一个弊端就是，二手车不值钱，有的为了换车，只能是再买一辆，原来的车勉强开着。 所以，对着一部分市场，原车置换本品牌车政策，还是有吸引力的。只要能触及需求点，有车主会果断换车。今年那个岚图梦想家车主，车子还不到2年，就想着换车了。再就是一些老GL8车主，也到了换车的时间。 相对竞争激烈的网约车，商务车的竞争相对小一些。

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车市观察

04-20