301km续航售价9.98万，iCAR V23值不值？ 1、301两驱青春版官方指导价9.98万元，401两驱进阶版官方指导价10.98万元，501四驱高阶版官方指导价13.98万元。 所以iCAR V23一定要选13.98万的四驱版？ 关于iCAR V23的售价，入门的iCAR V23青春版 9.98万，价格确实很有吸引力，但作为一台主打户外的车，两个两驱版续航一个401一个301，买两驱版就没什么意思了，续航不算长，没有四驱，基本就城市使用合适，iCAR V23具备了优秀越野车的数据，高离地间隙，大接近角离去角，真要户外拓展还得是13.98万的四驱版，动力提升明显，续航也上升到了501km，在这个基础上，选装一万块的科技包，价格就来到了15万。 即使是这样，iCAR V23也依然很值，因为它没有直接对标的竞争对手，iCAR具备了很多特点： ①设计不同质化，作为城市SUV底盘的iCAR V23是以新能源的方式再造经典，致敬了经典的BJ212，有经典的双圆灯，有方盒子的大倾角A柱，还有大外抛宽体。新能源都来学习一下iCAR V23！ ②性价比，iCAR V23定位紧凑级SUV，这个价位能买到同样属于轻越野的油车，比如捷途旅行者、哈弗大狗等等，但是纯电车型暂时还没有。 ③玩法多，官方共创了许多个版本，引导用户去自己开发更多新玩法。

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十三先生Studio

17小时前

阿维塔与华为签署全面深化战略合作协议，在产品开发、营销及生态服务深化合作。 在几年前自动驾驶还不被看作是主流的时候选择相信华为，到前段时间入股华为引望，现在全面深化战略合作，可以说两者的互信程度到达了最高。 有一个说法是，在未来软件定义汽车的，其实我是相信的，深化合作能让阿维塔在智能化一直处于第一梯队。 2019年开始展开合作，采用Hi模式的阿维塔也逐渐的把品牌打响了。现在华为ADS 3.0搭配阿维塔，也让阿维塔的销量快速的上去了，新上市07、11、12有增程有纯电，豪华有设计，智驾有华为，很均衡很全能，所以在今年10月、11月也连续两个月销量都突破了一万台。 06也要来了，这台车会不会成为最入门的ADS 3.0智驾的车型，期待一下价格

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十三先生Studio

12-12

原生旗舰的体量美，深蓝S09申报图曝光

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十三先生Studio

12-12