3月12日，长城欧拉5（ORA 5）全球亮相，之前欧拉5国内上市了纯电版本，这次版本：HEV版和1.5T纯油版！ 这单一动力路线其实挺被动的，因为有些地方的补能设施不完善，而且像丰田、大众等等第一第二的全球汽车品牌在国外主要还是卖油车，补充HEV和纯油竞争力更强。 这次的欧拉5 HEV版采用两挡DHT，P1+P3双电机布局、两挡直驱架构及并且P3电机脱开机构等设计，综合油耗4.5L/100km。 燃油版1.5T 发动机+7DCT，优点就是成熟可靠，累计装机超100万台了，综合油耗仅为6.4L/100km，我觉得这两个版本会是很多人喜欢的，因为外观好看，又能加油。 泰版欧拉5的配置：全系Coffee OS 3系统、15.6英寸2.5K超高清中控屏、配备Coffee GPT语音大模型，全系Coffee Pilot 3辅助驾驶系统，支持全场景无图NOA、200+泊车场景、100米循迹倒车、最长3km跨楼层记忆泊车，配备全景影像、透明底盘、Autohold等。 7年时间，欧拉在全球已经有60万+的用户基盘，欧拉2026产品规划：欧拉5家族还会推出A级三厢/两厢轿车、A+级SUV、A0级轿跑等，还会同步焕新芭蕾猫、闪电猫/闪电旅行版、好猫产品序列。计划2026年在泰国实现40%的销量增长，并追加100亿泰铢投资，所以全动力路线的欧拉5是个很好的开始。

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03-14

全新腾势Z9GT首台交付了，交付的这台是闪充旗舰型，纯电续航1036km那个版本，不过是星曜黑，不是我最喜欢的那个峡湾绿。 全新腾势Z9GT给出的价格是26.98万-36.98万，我觉得最惊讶的还不是价格门槛降低，因为它其他地方的升级基本上就是换代：全系都是比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，并搭载天神之眼 5.0、易三方、云辇-A、后轮转向系统、主动式尾翼+碳纤维内饰套件、20扬的DEVIALET®车载音响系统等。 这次的闪充旗舰型CLTC续航最高1036km，是目前全球量产最长续航的纯电车型；闪充9分钟续航超千公里，比加油强。插混版的纯电续航也到了401km，就是要把机械硬件上的性价比打满。

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03-14

方程豹钛3闪充版正式上市，推出620KM后驱和565KM四驱两款车型，售价分别为15.38万及16.98万元。新车搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，4月13日前下定用户可享受18个月免费闪充。同时，钛7EV闪充版也开启预订，预订价格为22—25万元。 新车定位都市精品紧凑SUV，外观兼顾圆润与肌肉感，长宽高分别为4605/1900/1720mm，轴距为2745mm。 内饰配备8.8英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏。搭载压缩机冷暖冰箱，支持制冷-6-6°C、制热35-50°C。还搭载帝瓦雷音响、车载KTV麦克风、车载手电筒、星环氛围灯、多功能灵动岛等。 动力方面，钛3闪充版配备双电机，前后电机最大功率分别为135千瓦和240千瓦，最高车速210km/h，纯电续航620km。新车搭载第二代刀片电池+闪充技术，10%-70%充电仅需5分钟，10%-97%充电仅需9分钟，零下30度20%-97%充电也只多3分钟。 此外，新车还搭载iTAC智能扭矩控制系统、一键漂移、iATS智能全地形识别系统、陷车助手以及蠕行功能，转弯半径最低可至3.3米。 配备主动预瞄+云辇-C智能阻尼车身控制系统以及爆胎辅助稳停系统。智驾方面，搭载天神之眼C智驾，配备高快领航、智能泊车、遥控泊车等功能，对智驾有更高需求还可选装天神之眼B。

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03-14

3月10日，上汽乘用车销售公司举行2026年春季媒体沟通会，信息量不少。上汽乘用车2025年国内销量同比增长超34%，新能源增幅超80%，全新MG4是发力比较猛的新车，月销过万常态化，除了价格，半固态电池也是大亮点。 MG品牌今年会有4款新车和改款车型，最重磅的车会是MG 07，也就是MG7的新能源版本，会有混动以及纯电，预计也是会有一个半固态电池版本，并且也是无框车门轿跑定位，底盘很可能是前双叉臂结构，毕竟主打15-20万级。同时还会推出MG 4X，是一款纯电SUV，对标零跑B10，入门就是半固态电池，纯电续航510KM。 同时2026年，是荣威品牌20周年，荣威预告了全新荣威i6以及一款高端SUV，押宝AI原生架构，在智能化上会比较出色。

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03-12

不玩儿PPT，不是期货，比亚迪二代刀片电池和闪充是发布就能用的，现在已经建成超过4000座，2026年前建站2万座，包含高速站2000座，今年五一前高速搞定1000座，先让大家用着！ 太狠了，要么不干，一干就是大的！ 接下来搭载二代刀片电池的车型交付就能使用免费一年的闪充权益！ 为了不增加电网负担，每一个闪充都带有储能单元，相当于是一个巨大电容，放大充电功率，不给电网增加负担。 另外，闪充会跟现在很多充电运营商进行合作，不跟他们抢生意，而是帮助他们更新电站，提升单枪的复冲率！

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03-09

首先就是补能速度上，充电5分钟，高速跑2小时的时代真正到来了！太快了！5分钟充好，9分钟冲饱！而且不分南方北方，充电都快！ 而且基数大，计划2026年前建站2万座，现在已经建成超过4000座，2万座里还包含高速站2000座，今年五一前高速搞定1000座，那截至2025年底，全国高速公路服务区总数约为7692个，也就是可以覆盖1/4的服务区，相当于百公里内必有闪充站。为了不增加电网负担，每一个闪充都带有储能单元，相当于是一个巨大电容，放大充电功率，不给电网增加负担。 并且还有一个就是安全性，针刺不冒烟，500次循环之后边充电边针刺，居然啥事儿没有....太强了，热失控也完全控制住了。

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03-09

7.98万起买445km长续航，2026款悦意03怎么选？

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03-09

闪充-比亚迪的阳谋，你看懂了吗？

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03-06

平替尊界S800的C级行政轿车，昊铂A800应该怎么选？

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03-06

今晚宋Ultra EV正式开启预售了，预售价15.5-18.5万，比之前很多人预测的20万级要低了不少。 说一下这台车的亮点: ①肯定就是18个月免费闪充的权益，闪充免费给你用一年半…基本用过就回不去的充电速度。 ②这套三电，全系搭载第二代刀片电池及闪充技术，10%-70%充电时间5分钟；10%-97%则是9分钟，零下30度多3分钟，也就是说他是一台在东北也适合开的电车。之前很多厂商宣传的都是20%-80%，又或者是30%-80%这个快充的区间用时十几分钟，比亚迪划出的区间更大，充电时间也更短。并且这套三电另一大亮点就是动力，270kW单电机后驱，比较武德充沛了。爱在家用车上整点新玩意，比亚迪工业奇迹的含金量还在上升！ ③最后要说的就是家用部分，2840mm轴距，比较标准的中型SUV轴距，空间是大的。另一个就是底盘标配了云辇-C和TBC车身稳定系统，配置在这台车上给的比较满。

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03-05

广汽丰田铂智7价格来了，预售权益价15.68万-20.98万，这个价格还是挺炸裂的，因为丰田给它的定位比较高-D级纯电旗舰，而且现在还是预售。 铂智7一共有7个车型: 15.68万就能买鸿蒙座舱，激光雷达版本也是打到了17.08万，炸裂的17.98万就能买到双腔空悬家桥，以前就没听过。19.48万是配齐了激光雷达/双腔空悬/鸿蒙座舱，再加点的顶配其实也不算贵，比很多新势力的C级车都便宜了。 #丰田铂智7预售权益价15.68万起# #丰田铂智7预售限时三大权益#

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03-05

去年初斌哥说要实现盈利，大家都不相信，结果真盈利了，ES8让蔚来在第四季度实现盈利，蔚来让一台指导价40多万的SUV实现连续月销过万，还是很夸张的。 这次的ES9和市面上大多数9系旗舰有着本质的区别。 首先，ES9的尺寸和轴距超过目前市面上的“9系”SUV，按照目前相对其它大车最长车身和最高的轴长比，NT3.0的高技术集成度，毋庸置疑这是一台可以三排座椅都可以体面乘坐，后备箱也可以拉下更多行李，大家可以理解成加长凯雷德，加长的林肯领航员，ES9和ES8的关系就更像揽胜和揽胜加长，蔚来也是越来越有那种传统豪华的底蕴了。 其次，如此大的体量对于驾驶友好度是很大的挑战，所以现在的很多9系旗舰都比较克制，ES9可以参考ET9，天行底盘带来的FAS、线控、后轮转向三大件，地库通过性没问题、日常代步也不会太难受，停车就用自动泊车。 ES9设计跟ES8也有区隔，更有气场的车身腰线和配色，搭配上大饼轮毂，长车身带来的体量感都要更尊。 大家都知道蔚来没有MPV，大概是因为换电所要求的高地板无法去做MPV，也有可能是蔚来对底的执着MPV产品无法支撑如此多技术的下放，所以ES9的目标群体也会有高端MPV的用户。

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03-04

2026款小鹏X9纯电版共推出了5款版型，包括665 Max、650 Ultra SE、650 Ultra、750 Ultra以及710 四驱Ultra，指导价分别为30.98万、32.18万、32.98万、34.98万、36.98万； 纯电版的起售价和增程版是一样的，同时2026款小鹏X9超级增程新增了1602 Ultra SE版本，价格为32.18万。 权益方面，4月30日前下定纯电版，权益包括三电终身质保、价值12,000元的座舱升级套装、至高价值30,000元金融/选装基金、至高价值15,000元置换权益以及每年1500度电卡（6年）的复购权益。 2026款小鹏X9超级增程的权益相同，但时间为2026年3月31日前下定。 对于24和25款的X9老车主置换26款X9，则是可以获得额外1万元的代金券补贴。（2025年11月20日已发放） 同时还有早鸟权益，今晚10点前下定全车系，可享受2000元抵7000元购车款权益，相当于优惠5000，这场发布会亮点除了第二代VLA，给出的价格和权益相当可以。 #小鹏智驾负责人称拉开差距的时刻到了# #新款小鹏X9纯电版上市30.98万起#

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03-02

启辰正式推出三重保政策，核心亮点就是“自燃包赔不限首任车主”，以及最高3万现金礼包，4月31日前下单可享。 第一重是无套路整车质保：非营运车主6年或15万公里的整车质保。 第二重是三电质保的范围：非营运首任车主，电机、电控系统和动力电池组均可享受终身质保，前提是年均行驶里程不超过3万公里并按规使用原厂配件保养；而营运车主可以享受三电5年或50万公里质保。 第三重是无套路自燃包赔：若因三电系统质量问题引发车辆自燃，无论是否在整车质保期内，甚至是否已达到国家报废标准，启辰汽车都将补偿一辆同等配置的新车，且这一权益不限制首任车主，同样适用二手车主。 新年礼包方面，即日起至4月30日下定并完成交付的个人非营运车主，可享受2000元抵扣25000元的膨胀礼，叠加7000元增换购补贴，相当于优惠3万，即使不置换，也有2.3万的优惠。 适用于启辰VX6（不含2026款启辰VX6长续航畅行版、标准续航畅行版）及启辰大V DD-i虎鲸车型。 目前启辰旗下新能源车型为启辰VX6、启辰大V DD-i虎鲸两款。 纯电的启辰VX6，优势是2850mm轴距和90%的得房率。2026款启辰大V DD-i优势是采用五连杆独立后悬，纯电续航150km，30%-80%快充21分钟，综合续航1221km。

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03-02

极狐阿尔法S5预售补贴价11.28万起，权益包括5000的购置税补贴，4999的充电桩抵扣等。 全新阿尔法S5的升级是不小的。 首先就是空间，这次新款车身加长了66mm，到4886mm，轴距2900mm，同价位不多的中大型车。 轿跑外观，大溜背、双色悬浮车顶+无边框车门、极智源流日行灯、艳色卡钳，可升降尾翼等，就是很标准的运动化设计，真挺帅的。前脸用了最新的家族式设计语言，配外显式主动进气格栅，可以参考阿尔法T5的前脸设计。 车漆新增幻影绿，极速幻影，电光绿意等。 内饰配色在原有的能量黑、轻盈灰之上，新增赤焰棕内饰。提供一体式运动云绒座椅，以及副驾零重力座椅，有一体式腿托。增加了256色天幕极光氛围灯，支持幻彩变幻，最高19扬声器音响。 动力除了纯电版之外，新增增程版，标配宁德时代电池，综合续航1450km，增程版电机的峰值功率200kW，参考极狐T5增程版，也是后驱。 除了最入门版本外，都是元境辅助驾驶，也就是带小蓝灯的，比较值得一说的是，极狐阿尔法S（L3版）在去年已经正式获批工业和信息化部自动驾驶车型产品准入许可，并获得全国首批L3级自动驾驶专用正式号牌。这次阿尔法S5和很多路上跑的第一梯队智驾车型一样带小蓝灯了，可以期待一下。

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03-02

前段时间特斯拉先给了一个7年超低息的方案，不过是在4月才开始，3月份依然是5年0息，而这次firefly萤火虫更超前，租电798的基础上，它的3月限时购车权益就是7年超低息，还加上3,000的选装基金，2,000购置税补贴或7kW交流家充桩。 现在应该是买新能源的最好窗口期，因为电池原材料碳酸锂期货涨价比较多，可以预测到价格战应该是不会持续太久的，像现阶段firefly萤火虫给出的权益还算不错。

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03-02