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3月最后一天,一汽-大众全新速腾S正式上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为7.98-10.58万元。从造型来看,全新速腾S延续了家族化设计风格,扁平化的特征线加上贯穿式灯带布局带来足够时尚的效果,同时底部还有三段式的进气口布局,配合车尾贯穿式的发光灯带以及两侧X型样式的灯组,组合出来的效果非常“大众”。 在车身侧面的设计上,新车将保持非常标准的家轿姿态,前低后高的造型营造出向前俯冲的效果,而在尺寸方面,全新速腾S长宽高分别为4702/1815/1484mm,轴距2688mm,尺寸比速腾L小一点,但放在这个价位产品中,竞争力还是蛮不错的。 相比之下,全新速腾S座舱更加强调简约氛围的营造,T型中控台上覆盖有悬浮式中控大屏以及液晶仪表盘,并没有看到实体空调控制旋钮按键,因为采用的是怀挡布局,所以中岛区域有着更高的设计自由度,同时新车还将配备氛围灯带、无线充电面板等时下流行的功能,并没有因为价格亲民而在体验上打折。 动力方面,全新速腾S将会提供1.5L发动机+6AT变速箱,以及1.5T发动机+7DSG变速箱的动力组合,最大功率能够达到160马力,动力性能属于主流水平。
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3月30日,坦克品牌全新坦克700正式开启预售。新车推出3.0T Hi4-T与2.0T Hi4-Z两大动力版本共3款车型,官方预售价区间为43.80万-51.80万元。该车定位全域豪华SUV旗舰,外观以“麒麟”为设计灵感,配备“瑞麟之眼”激光大灯及专属“敦煌青”配色;内饰采用对称式座舱,搭载Coffee OS 3智能座舱及7屏智能交互系统。在智能科技方面,新车是行业唯一搭载VLA大模型的非承载式车型,配合Coffee Pilot 4.0辅助驾驶系统可实现全场景NOA。动力表现上,3.0T Hi4-T版本系统综合功率395kW,综合扭矩800N·m;2.0T Hi4-Z版本系统综合功率达635kW,WLTC综合续航达1191km,并支持800V高压快充。此外,车辆配备五层递进式滤振体系,并提供1900兆帕级合金螺簧与电磁减振空簧两种悬架方案,以兼顾极限越野与舒适体验。
日前,上汽大众首款增程家用大型SUV ID. ERA 9X正式开启预售,预售价区间为32.98-37.98万元,该车将于4月25日上市。新车轴距达3070mm,外观采用封闭式前脸、贯穿式LED灯组及悬浮式车顶设计,并配备激光雷达与智驾小蓝灯。内饰方面,新车采用一体环抱式座舱,配备15.6英寸中控主副驾双联屏、21.4英寸后排吸顶屏,并首次应用Smart Surface魔术屏技术。智驾方面,该车搭载由上汽大众与Momenta联合打造的行云智能辅助驾驶系统。 机械规格上,新车采用行云智能底盘,配备双腔空气悬架及后轮转向功能。动力系统搭载EA211增程器,提供后驱(220kW)与四驱(380kW)两种动力组合。电池组由宁德时代提供,WLTC纯电续航里程涵盖267公里至340公里。
日前,奇瑞旗下经典IP“奇瑞QQ”以纯电身份回归,全新QQ3正式上市,限时一口价为5.89万至7.89万元,并实现现场交付。该车定位于A0级纯电小型车,基于原生纯电平台打造,轴距达2700mm,拥有85%的“得房率”。配置方面,新车搭载灵犀智舱,配备15.6英寸2.5K中控屏与高通8155芯片;辅助驾驶采用地平线J6E芯片,算力达80TOPS,支持高速NOA及自动泊车。动力上,全新QQ3采用后置后驱布局,配备前麦弗逊后多连杆独立悬架,电机最大功率达90kW,提供310km和420km两种续航版本,支持快充及外放电。此外,车辆拥有70L电动前备厢,后备厢空间最高可拓展至1450L,并配备座椅通风加热、方向盘加热等越级配置。全新QQ3旨在通过技术突围进入A0级红海市场,与吉利星愿、比亚迪海豚等车型展开竞争。
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