首搭800V平台+宁德时代5C超充技术，东风日产NX8公告图正式发布

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15小时前

12月3日，汽车焦点从相关渠道获悉，第三代蓝电E5 PLUS正式上市，新车共推出230km超长续航版Ultra以及标准续航四驱性能版Ultra两款车型，限时换新价均为11.98万元。 熟悉蓝电E5 PLUS的小伙伴应该也发现了，虽然官方命名为第三代，但新车实际外观变化并不大，依旧保持着电感十足的设计布局，封闭式前脸、贯穿式前后灯组以及饱满圆润的车体线条，科技之余又有足够的居家感。作为升级，第三代蓝电E5 PLUS将会新增“静海沙”车色、双辉车色以及全新轮圈，能在一定程度上带来新鲜感。 座舱部分新车将会采用横平竖直的中控台造型，贯穿样式的镀铬饰条以及空调出风口有效拓宽了座舱横向效果。这次第三代蓝电E5 PLUS还搭载了豆包大模型，能够理解更加复杂的语音指令，同时车机也是支持CarPlay手机互联功能，体验更为全面。作为重点，第三代蓝电E5 PLUS推出了“影院舒享露营包”以及“全景旗舰露营包”两个选装方案，能够选装车内一体式即热饮水机、集成式餐厨桌等功能，让车成为真正移动的家。 动力部分则是搭载由1.5L发动机以及电机组成的插混系统，四驱版车型能够提供270千瓦的最大功率，百公里加速进入到6秒级，加上FSD自适应悬架系统，舒适和运动都能兼顾。

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12-03

在2025广州车展上，广汽丰田正式亮相了全新铂智7，作为一款搭载鸿蒙座舱的豪华旗舰D级纯电轿车，铂智7在外形设计、智能座舱以及辅助驾驶方面都拥有足够惊艳的表现，要知道广汽丰田给铂智7的定位是20万级产品，这个价格能买到这样的体验还真挺吸引的。 从造型来看，铂智7采用的是标准新能源产品的设计风格，前脸配备了封闭式格栅设计，不过底部依然保留有进气口。贯穿式灯带以及两侧C型灯组能进一步压低整个前脸的视觉重心，主光源采用了分体式布局，两侧还有一道笔直的装饰件延伸到包围底部，看起来运动之余，也不失旗舰感。 作为重点，铂智7座舱采用极简设计风格，中控台运用了大量木质材料以及皮质面料打造出足够的精致感，大尺寸悬浮式中控大屏搭载的是鸿蒙座舱5.0系统，能够提供足够优秀的交互体验以及语音识别能力。 铂智7搭载华为DriveOne电驱，能够提供207千瓦的最大功率，匹配88.13kWh以及71.35kWh两种电池组，纯电续航里程最长能够去到710公里。辅助驾驶方面，铂智7用的是Momenta高阶辅助驾驶系统，支持城市以及高速领航功能。

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12-03

日前，汽车焦点从红旗官方处获悉，全新红旗HS6 PHEV将在12月12日正式上市，新车此前预售价格为17.88-22.88万元。作为一款插混中大型SUV，红旗HS6 PHEV基于红旗“鸿鹄”混动平台打造而来，采用的1.5T插电混动系统能够提供248km的纯电续航以及1650km的综合续航里程，产品力竞争力放在同价位市场中还是相当不错的。 在造型设计上红旗HS6 PHEV采用的是家族化的设计布局，前脸配备高山飞瀑格栅，竖向排列的12根镀铬饰条搭配车头红旗LOGO装饰，能营造出非常霸气的效果。此外，新车灯组采用了相对传统的一体式设计，底部有向下延伸的镀铬装饰件，包围两侧还带有导流槽，组合出来的效果还是挺符合用户对于一款红旗车的预期的。 来到车内，红旗HS6 PHEV座舱采用的同样是这几年非常流行的极简风格，中控台上覆盖有双15.6英寸大连屏以及8.8寸液晶仪表盘，车机搭载高通骁龙8295P芯片确保了运行速度，还支持CarPlay等各种手机互联功能。 动力部分，新车搭载的这套插电混动系统提供了两驱、四驱两种版本可以选择，两驱版车型搭载电机最大功率为168千瓦，四驱版车型增加了一台201千瓦的后置电机。

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12-03

12月1日，东风日产N6正式上市，推出5个配置车型，售价区间为9.99-12.99万元，12月15日前下单可享上市限时权益价9.19-12.19万元。作为东风日产天演架构下的首款插混车型，新车定位“大电池超舒适中高级插混轿车”，采用风迹美学设计理念，搭载全新自研的云享座舱，软件配备NISSAN OS超级车机系统，硬件采用高通骁龙8775车规级芯片与15.6英寸超清2.5K大屏。在驾驶层面，N6配备与Momenta深度定制的一段式端到端组合驾驶辅助系统。N6搭载1.5L插混专用发动机和21.1度电池，纯电续航180公里，百公里CLTC亏电油耗低至2.79L。

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12-02

日前，汽车焦点从雷克萨斯官方处获悉，雷克萨斯新GX迎来正式上市，新车共推出4款配置车型，起售价格77.8万元。在造型方面雷克萨斯新GX依旧采用品牌标志性的纺锤式中网造型，大尺寸熏黑设计加上两侧犀利的灯组轮廓，带出相当霸气的效果。车尾设计相对复古，配备粗硕的贯穿式尾灯组向两侧延伸，后窗能够单独打开，而且后包围也是相当宽厚的造型处理，看起来就是一副不好惹的模样。除此以外，雷克萨斯新GX OVERTRAIL版本还将配备AT全地形轮胎，悬架也进行了相应了提升，带有后桥差速锁以及低速四驱功能，所以在越野性能方面会有更好的表现。 和外观一样，雷克萨斯新GX座舱并没有太多设计上的变动，依旧采用了非常具有家族辨识度的座舱布局，整个中控台重心做的很高，给人满满的安全感。新车座舱主要还是配置功能方面的调整，增加了电动调节方向盘以及记忆功能，车联网、氛围灯这些配置也没有缺席，全新一代雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0也搭载上了。动力系统方面，雷克萨斯新GX搭载2.4T发动机和电机组成的混动系统，能够提供243千瓦的最大功率，匹配8挡手自一体变速箱，全系车型均采用全时四驱布局。

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12-02

解码红旗品牌矩阵：东方豪华的破局与立新

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11-25

日前，汽车焦点从相关渠道获悉，第5代帝豪正式上市，新车一共是推出了4款配置车型，售价区间为7.49-9.19万元，限时感恩价6.59-8.29万元。第5代帝豪在造型上采用了吉利4.0家族化设计语言，前脸配备大尺寸进气格栅，内部竖向饰条点缀出很强的运动感，同时扁平细长的灯组造型也能有效压低车头的视觉重心，造型和上一代帝豪那种家用风格有着明显差异。 虽然第5代帝豪定位依然是紧凑型家轿，但从尺寸数据来看，4815毫米的车长，1885毫米的车宽以及2755毫米轴距，比大众速腾还要大一圈，属于是妥妥的越级大体量。甚至顶配车型还能选装235/45 R18轮圈，在视觉气场这一块，第5代帝豪已经能跟不少中型车媲美了。 和外观一样，第5代帝豪座舱也是用上了最新的设计风格，简洁的中控台上覆盖两块液晶屏幕，Flyme Auto智能座舱能够带来非常出色的交互体验，甚至在一台起售价格如此亲民的产品上，吉利还下放了电子挡把的设计，有效提升了整个座舱的科技质感。 动力方面，第5代帝豪提供1.5L以及1.5T两套动力系统，最大功率分别为120马力以及181马力，1.5L发动机匹配CVT变速箱，主打平顺省油，而1.5T发动机匹配7挡双离合变速箱，7.9秒破百的提速性能，也算是一众家用车里面比较领先的那一批。

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11-19

在工信部最新减免车辆购置税的新能源汽车车型目录中，出现了特斯拉Model Y长续航后轮驱动版的相关信息。新车将配备容量为78.4千瓦时三元锂电池，CLTC纯电续航821km，有望近期上市，不少业内人士推测，新车预计售价会在28万左右。 申报信息显示，特斯拉Model Y长续航后轮驱动版外观内饰基本和现款保持一致，车长4797mm，轴距2890mm，车尾配备贯穿式漫反射灯带，同时左下角配有“Model Y+”标识，提供19英寸和20英寸轮毂可选，并可选黑色标识。 新车主要变化在动力方面，电机功率小幅度提升，来到了225kw，最高车速达到201km/小时，零百加速预计还是5.9秒。

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11-13

今年下半年，日产在新能源方面最新动作非常多，除了前几天曝光的N6之外，现在又出现了日产N8的相关消息。资料显示，日产N8预计定位中大型纯电SUV，车头采用了与日产N7非常接近的家族式设计，贯穿式“电眼”大灯很有辨识度。谍照图片暂时没看见激光雷达，预计会采用纯视觉方案的驾驶辅助系统。 从车窗玻璃可以看出，日产N8配备了大尺寸的HUD 抬头显示，中控屏采用了当下新势力车型常见的一体式双联屏，我们猜测会由两个15.6英寸的屏幕组合在一起。具体的动力和配置目前暂时还没有太多消息，预计新车会基于日产最新的纯电平台打造，电池能量密度、电机效率等方面都会有很大的提升。关于这款车的更多消息，我们也会持续关注。

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11-13

小鹏第二款增程车要来了，日前，小鹏G6增程版申报信息曝光，新车将搭载1.5T增程式混动系统，增程器来自哈尔滨的东安动力，磷酸铁锂电池容量为55.8千瓦时，纯电续航325km（工况未知），驱动电机最大功率218千瓦，WLTC馈电油耗5.9L/100km。和纯电版相比，除了动力形式不同之外，小鹏G6增程版还有小部分其它改动，它的车长增加了13mm，来到了4771mm。新增两款新样式轮毂，提供18英寸和20英寸可选。车尾标增加POWER ULTRA铭牌，最高车速可达202km/小时。

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11-13

日前，大众与众08申报信息曝光，新车是安徽大众旗下中大型纯电SUV，也是ID.EVO概念车的量产版，作为重点，与众08是由大众与小鹏合作开发的首款车型，会搭载小鹏的相关技术，可以说看点十足，悬念也十足。 与众08采用大众全新的设计语言，前脸用封闭式格栅搭配分体式细长型的大灯组，看起来有点激进。侧面可以看出新车采用了悬浮式车顶设计，门把手依然是隐藏式门把手，五星造型的运动轮毂尺寸来到了21寸。 车身尺寸方面，与众08车长5米，轴距3030mm，会配备L2++级别的辅助驾驶功能。动力方面，新车提供230kW单电机和前140kW+后230kW双电机两种选择，匹配宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航超过700km。

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11-13

吉利汽车今日宣布，第5代帝豪将于11月18日在杭州发布，限时先享价6.89万元起。新车此前已开启预售，推出四款配置车型，其中1.5L+8CVT豪华型限时售价6.89万元，尊贵型7.39万元；1.5TD+7DCT尊贵型8.19万元，旗舰型8.59万元。 第5代帝豪基于BMA Evo架构打造，车身尺寸达4815/1885/1480mm，轴距2755mm，提供千山青、墨岩黑、峰芒银、云纱白、松壑蓝、苍烟灰6种车身配色。 全系标配Flyme Auto智能座舱系统，配备14.6英寸中控屏、50W无线充电等配置。 乘坐空间方面，第5代帝豪拥有85.1%同级最大得房率、970mm同级最大后排头部空间和1480mm同级最大后排肘部空间。 安全性方面，新车高强度钢占比70%，最高抗拉强度达1500MPa，车身刚度达26000N·m/deg，比第四代提升 40%，远超同级平均水平。 动力方面，新车提供1.5T和1.5L两种发动机可选，其中1.5TD发动机拥有133kW最大功率、290N·m峰值扭矩，配合7速湿式双离合变速箱，实现7.9秒零百加速成绩，百公里油耗仅5.95L。而1.5L+8CVT动力组合则以平顺舒适的输出特性，其中1.5L发动机最大功率88kW，峰值扭矩150N·m。

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11-10

日前，全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA正式上市，推出了超长续航版、超长续航领智版、和超长续航冠军限量版（100台限量发售）3款车型，采用全国统一的上市专享价销售，三款车型的售价分别为24.9万元、28.56万元和29.99万元。 新车采用奔驰最新的设计语言，贯穿式星环灯带搭配两侧多边形大灯组，营造出很强的视觉辨识度。其长宽高为4763/1836/1471mm，轴距为2830mm，相较于标准轴距车型增加了40mm，尾部采用贯穿式尾灯组，与车头灯组形成呼应。 内饰方面，新车配备了潮流的三联屏，由10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏+14英寸副驾娱乐屏（入门版无此配置）组成，搭载MB.OS操作系统，并融合豆包大模型，具备车载语音交互、多音区交互、全场景打断的能力。顶配车型支持高阶辅助驾驶，由奔驰与中国供应商Momenta共同打造，支持城区及高速领航辅助、智能泊车。 动力方面，该车将基于MMA架构（奔驰模块化架构Mercedes-Benz Modular Architecture）打造而来，800V高压平台，搭载224马力和272马力单电机，且配备同级唯一的两挡变速箱。 配备89kWh三元锂电池，标称CLTC工况续航866km，百公里电耗为10.9KWh，在内部高环挑战120km/h时速下能取得了572km的续航成绩。

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11-10