新款飞度实车曝光,“大眼”变“眯眯眼”?
12月22日,零跑正式公布了旗舰SUV D19的座舱设计,亮点颇多,主打一个“越级豪华”: 屏幕矩阵:配备60英寸AR-HUD、17.3英寸中控屏、10.25英寸仪表、6英寸后排控制屏及21.4英寸后排娱乐屏,五屏联动科技感十足。 奢华用料:座舱大面积采用无铬鞣半苯胺头层真皮、天鹅绒顶棚,并运用珍珠打孔、V字绗缝等源自百年奢品工艺,质感向百万豪车看齐。 二排头等舱:核心亮点是二排“零重力”座椅,支持120°躺姿、4向腿托,并集成小桌板、车载冷暖冰箱(8.1L)及智能香氛系统,舒适配置拉满。 细节关怀:配备了5300K色温可360°调节的航空阅读灯、B柱拉手、三排座椅加热及大面积舷窗,充分考虑全车乘客的便利与舒适。 新车定位全尺寸SUV,提供纯电/增程双动力,预计2026年上半年上市,将对标高端家用SUV市场。 零跑一直都走的是性价比路线,此次冲击高端市场,消费者会买账吗?
新款飞度实车曝光,“大眼”变“眯眯眼”?
12月21日,广汽丰田雷凌L上市,售价12.98-14.88万。 -轴距加长50mm至2750mm,空间向凌尚看齐; -全系标配TSS 3.0智驾和8155P芯片,算是补上了智能化的短板; -内饰配备有贯穿式空调出风口、8.8英寸仪表+12.9英寸中控屏、50W无线充电,支持华为HiCar; -动力保留1.2T和1.8L混动,新增与凯美瑞同源的2.0L发动机。 值得一提的是,同门的新款卡罗拉采取了类似的升级策略,不过人家卡罗拉有个厂家直销价9.9万元起。说实话,雷凌L的价格没惊喜,不知怎么跟自主对打?
12月21日,一汽丰田新款卡罗拉上市,官方指导价12.68-14.98万,厂家直销价9.9-11.8万。 -轴距加长50mm至2750mm,尺寸向亚洲狮看齐; -全系标配Toyota Pilot智驾系统,算是补上了智能化的短板; -车内配备8.8英寸仪表+12.9英寸中控、50W无线充电等功能; -动力砍掉1.2T和1.5L,换上2.0L自吸和第五代1.8L双擎。 新车参数好看了,但本质仍是“保守疗法”。 在电车围剿下,这套“加长、增配、换脸”的组合拳,更像是对过去十年产品力停滞的集中补救。直销价下探至10万内,这招数还好使吗?
L3号牌首发?别急,这才是开卷考试的“示范答题”
有博主爆料:比亚迪多款插混车型纯电续航来到210km。 秦PLUS、宋PRO、秦L 210公里插混版已经开放订车渠道了,此外秦L还有云辇版(那就是最便宜的云辇C车型),海洋网应该也会同步。 按照比亚迪的常规操作,应该会继续采用“加量不加价”的策略。 此外,大电池长续航会成为明年的主要发力方向,感兴趣的朋友可以观望一下。
预售价31.3万起,全新奥迪Q5L开启预售,搭载华为乾崑辅助驾驶
小米这波操作,直接把“渠道战”打成了“红包战”。 今天(12月20日)消息,小米向全国车融合店经销商发放超亿元资金补助,标准清晰:2024年建店补10万,2025年12月15日前新建的店,每家直接补50万,且无任何捆绑条件。 这钱撒得够狠,也够聪明。表面是年底“感谢红包”,实则是用真金白银加速“人车家”生态门店的扩张。 传统车企返利是常规操作,但小米这种无附加条件的直接补贴,对渠道伙伴的吸引力是实打实的,有经销商直言“50万现金能支撑两个多月运营”。 在交付量连续破4万、急需渠道下沉的关口,这招既稳住了军心,也卡住了优质商圈位置。小米的核心意图很明显,在销售网络扩张(11月全国已有441家门店)的同时,花钱买时间和忠诚度,稳住基本盘。 最后:短期效果立竿见影,经销商士气高涨。真金白银能烧多久,最终还得回归到车能不能持续卖好这个根本问题上。
12月,中国L3级自动驾驶路测牌照的发放明显提速,多家车企在地方测试层面取得关键进展。 长安汽车(深蓝):产品准入许可; 北汽集团(极狐):产品准入许可; 鸿蒙智行、广汽集团、小鹏、理想、小米:道路测试牌照。 需要明确区分产品准入许可(长安、北汽)和道路测试牌照(小米、理想、小鹏)。前者是经过国家部委系统安全评估后,允许在限定区域“上路”试点的资格,是商业化的关键一步。后者则是在地方开放道路进行技术验证的“练车”资格,仍处于数据积累阶段。 12月的牌照发放潮,与其说是L3的“狂欢”,不如说是行业在政策明确后的一次集体卡位。传统车企凭借体系能力抢占了商业化先机,而新势力则通过获取测试牌照确保了自己不掉队,并为下一轮L4竞赛储备数据与经验。 对于消费者而言,距离在全国范围内放心使用L3功能,仍有很长的路要走。
2026款轩逸经典已上市,主要变化如下: 价格大幅下探:官方指导价降至8.09万元起,相比以往门槛明显降低。 车型精简:仅推出两款配置:1.6L CVT 舒畅版(8.09万) 和 1.6L CVT XE 舒心天窗版(11.86万)。 配置“加减法”:全系标配天窗,但为此砍掉了8英寸中控屏、倒车影像、导航、蓝牙、车联网、OTA升级及语音识别等实用功能。 核心不变:外观、尺寸及1.6L自然吸气发动机(90kW/155N·m)+CVT变速箱的动力总成均未改变。 日产甩出“怀旧牌”,2026款轩逸经典官降至8.09万,看似诚意。但细看配置,为个天窗竟砍掉中控屏、倒车影像和蓝牙!这都2026年了,连蓝牙都没有,实用性与时代严重脱节。对于刚需用户,倒车影像远比天窗重要。 这波操作更像是为全新轩逸清库存、守下沉市场销量基本盘。若非要买,只建议看8.09万的版本,落地能控在7万多尚可作纯代步工具。否则,同价位国产车配置、动力都更香。
广汽丰田全新雷凌L正式官宣,定位为“新一代智能A+级轿车”。 核心亮点如下: 1.空间与尺寸 轴距加长至2750mm(较旧款雷凌增加50mm),车长增至4695mm。填补雷凌与凯美瑞之间的细分市场空白。 2.智能化配置 车机系统:搭载12.9英寸悬浮中控屏+8.8英寸液晶仪表,内置高通8155P车规级芯片,支持HUAWEI HiCar 5.0和Carlink互联。 驾驶辅助:全系标配TSS 3.0智驾系统,含自适应巡航、车道保持、预碰撞刹车等功能,接近L2级自动驾驶水平。 舒适配置:新增64色律动氛围灯、50W无线充电、云感亲肤座椅及真皮方向盘,内饰采用黑白双色设计提升质感。 3.动力选择 提供1.2T燃油(85kW/185N·m)、1.8L混动(综合功率101kW)及新增2.0L自吸(127kW/206N·m)三套动力,其中2.0L发动机与2026款凯美瑞同源。 混动版沿用第五代THS技术,WLTC油耗低至4.07L/100km,续航超1000公里。 在竞争如此激烈的国内汽车市场,雷凌L能打动挑剔的用户吗?
一汽丰田全新卡罗拉将于12月21日正式上市,新车尺寸加长、内饰焕新,还将搭载更高效的第五代智能电混双擎系统,盘一下新车的主要卖点。 1.设计焕新 前脸采用“锤头鲨”造型,C字形日行灯+分体式大灯+贯穿式LED尾灯,尾部三段式灯组与黑色装饰条强化运动感。 内饰升级贯穿式空调出风口、多色氛围灯、缝线皮质台面,一体式运动座椅提供支撑性,告别“塑料感”。 2.空间优化 车身长度达4710mm(较现款加长35mm),轴距增至2750mm(加长50mm)。后备厢470L,可容纳6个20寸行李箱。 3.动力油耗 燃油版:搭载2.0L Dynamic Force发动机,最大功率126kW,匹配新一代Direct Shift-CVT变速箱。 混动版:搭载1.8L第五代智能电混双擎系统(THS),发动机最大功率72kW,百公里油耗低至4.13L,一箱油续航超1000公里。 4.智能科技 全系标配Toyota Pilot智能驾驶辅助:集成DRCC动态雷达巡航、LDA车道偏离警示、PDA预判式主动驾驶辅助等超20项功能,支持30秒连续对话的智能语音控制系统。 12.9英寸中控屏+8.8英寸液晶仪表组合,配备高通8155芯片,支持华为HiCar、苹果CarPlay等互联功能。
首批L3级有条件自动驾驶车型的生产和上路试点正式获批
预售22.98万元起,福特智趣烈马12月19日上市,纯电/增程双动力
曾被视为“过渡技术”的增程式电动车,如今在电池容量上做起了加法。从最初150公里纯电续航普遍提升至现在300-400公里,部分车型甚至突破500公里大关,分析下这背后的逻辑。 纯电体验成核心竞争力:增程车配备大电池,主要是让日常通勤更接近纯电体验。数据显示,333公里续航可满足92%用户一周城市出行需求,使增程车真正实现“城市用电、长途用油”。宁德时代等电池企业推出专为增程车型设计的大容量电池,支持快充技术,进一步强化了这一趋势。 市场竞争倒逼技术升级:随着电池成本下降(十年间降幅超80%),车企得以用更低成本实现电池扩容。后发车企为抢占市场,纷纷通过提升纯电续航打造差异化优势,如智己LS6增程版续航已达450公里,超过部分纯电车型。 不过,大电池也带来车重增加、能耗上升、购车成本提高等新问题。 理想算是国内“增程”领航人,后续问界、小鹏等纷纷推出增程车型来抢占市场。
全新深蓝S07华为乾崑630长续航版正式上市。 🔍 核心亮点汇总: 1. 价格与市场定位 本次推出的630长续航版包含Max和Ultra两个版本,官方指导价16.49万元和17.49万元,限时权益价15.39万-16.39万元。 2. 电池续航 新车搭载77.94kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航达630公里,成为深蓝S07车系中续航最长的纯电版本。作为对比,在售款为68.82kWh电池,纯电续航550公里。 3. 华为智驾 全系标配华为乾崑ADS SE辅助驾驶系统,支持高速领航辅助、城区巡航辅助、智能泊车等功能。搭载了全维防碰撞系统CAS 4.0,夜间AEB刹停速度最高可达80km/h。 4. 配置表现 新车配备15.6英寸2.5K向日葵屏、55英寸AR-HUD及4.2英寸后排功能触控屏,内置8295P座舱芯片。座椅采用前排双零重力设计,可调节至120度平躺角度,并集成按摩功能,车载冷暖箱也没有缺席。
13.59万元起售,26款捷途X90 PRO正式上市,提供5/6座布局
鸿蒙智行官宣首款旗舰MPV智界V9
日产中国11月销量70084台,同比增长10.3%,日系这是好起来了? 东风日产(含日产、启辰、英菲尼迪)销量64243台,占91.7%,同比增长7.9%;郑州日产商用车销量5841台,同比增长44.3%。 轩逸交付38434台,创2025年月度新高,日产得给轩逸磕一个,太能打了,也得益于终端的优惠。 “投华”的纯电轿车N7也慢慢打开了市场,接下来看N6、鸿蒙座舱·天籁的市场表现。
史上最大smart— 精灵6 EHD现身工信部第402批新车公告 设计:新车前脸配备了贯穿式灯组,前包围两侧有散热孔的设计;侧面采用溜背式车身+隐藏式门把手;贯穿式尾灯也没有缺席; 尺寸:长宽高分别为4906/1922/1508mm,轴距2926mm,这个尺寸家族之最; 动力:搭载极光湾科技1.5T发动机(最大功率120kW),匹配蜂巢能源/宁德时代的磷酸铁锂电池;或匹配三挡DHT变速箱。 选装:可选装激光雷达、电动尾翼。 精灵6将切入中型轿车市场,打破了其“灵动”微型车的传统。 如果售价20万起,大家会选它?还是新势力?
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