老司机来侃车_车家号

昨晚小米汽车SU7系列的发布会，大家都看了吗？21.59万元起步，29.99万元封顶，这价格真是太有杀伤力了。最好玩的是，蔚来boss李斌还开了直播，和雷军同框拍摄了一段视频，直呼“这场发布会势头太猛了，让我们乐道汽车都不好定价”。雷军的魄力确实大大的，而李斌的压力，也确实是大大的。乐道这个品牌，将是蔚来主打中端车型的子品牌，据悉价格将在24万元左右，首款车对标的是特斯拉Model Y，还会有对标Model 3的车型。然而，让小米汽车SU7这么一搅和，蔚来也有点慌了，毕竟只要21.59万元起步，性价比确实很能打，必然会影响到乐道的定价策略。那么，就让我们走着瞧吧，看看“雷大圣人”会把李斌给逼到什么地步。

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03-29

令人不安的宝马传动轴异响，315晚会直接曝光！标榜豪华、运动的宝马，今天终于被扯掉了遮羞布。连传动轴异响都不想好好解决，都不善待中国车主、不重视中国市场，那么消费者就会抛弃你！近年来，“无异响，不宝马”似乎已经成为宝马车主的共识，人们的吐槽凝聚了力量，宝马的高端招牌，也在渐渐了被褪去光彩。现在315晚会扒光了宝马的底裤，宝马想亡羊补牢，但于事无补了。不管是宝马5系，还是奔驰E级，或者是奥迪A6、雷克萨斯ES这种车，高溢价、低品质已经是共识了。而今天的中国车，正在以前所未有的速度发展，尤其是25万元左右的款式，正代表了国产车冲击高端的脚步，各个都比34C、56E更强更有料！

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03-16

一直以豪华、性能、驾驶体验著称的宝马，终于也登上315晚会！传动轴异响的事，宝马终于盖不住了......真是大快人心！宝马之前一直遮遮掩掩，想要用冷处理的方式把事情消弭掉，但是现在，宝马被逼无奈，只能表态，承担全部的维修开支。法治社会，就该如此！对于宝马这种不把车主权益当回事的企业，就得重拳出击。我也咨询了身边一位开宝马的朋友。人家是这么说的：“宝马是这样的，新车问题就不少，大大小小的毛病，也就比路虎稍微好点。老车问题更多，祖传缸垫漏油，节气门故障，来自E90三系车主的诉苦”。再说了，现在想买中高档的车子，为啥还看宝马？为啥还看奔驰、奥迪？德系的传统豪华品牌早就落伍了，今天是中国自主新能源车的时代，极氪、问界、方程豹、吉利银河、奇瑞捷途，这些品牌是中国汽车的顶梁柱，更是取代BBA的神器！

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03-16

车314在哈尔滨是玩得真嗨呀，这边刚逛完老爷车展览，人家又开着启源Q05，急火火的赶往下一个打卡地：伏尔加庄园。这也是冬季哈尔滨的一个热门景点，去那儿干啥？当然是看打铁花！敲黑板！这次，可不是一般的打铁花，而是国家级非物质文化遗产“铜梁龙舞”在这里上演，10多名舞龙队员也赶路了上千公里，给“尔滨”添了满满的人气。 2条火龙在他们手中腾空飞跃，4个火炉中烧熔的铁水，被铁匠师傅朝空中打出，顿时天地间铁花绽放。零下20度的气温，配上这飞溅的铁花，可真是“冰与火之歌”啊~ 但是讲真啊，这照片真是不好拍。给大家一点小心得：如果曝光正常的话，你拍出来的就是很明亮的那种，特别有氛围；但如果你把曝光降低一点，铁花就会特别凸显；甚至，你要是故意拍虚了，那么铁花就会变成无数的光斑，特别梦幻~ 瞧人家车314临结束的时候，还打开手机里的启源APP，远程发动车子并打开空调暖风与座椅加热，等上车的时候，居然就像夏天一样温暖，这可真是贴心呀。

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02-08

新年提车启源Q05！双倍喜悦get

00:27

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02-02

想买车的朋友们，你最近肯定听说了启源Q05这款新车，好多人都拿它跟比亚迪宋PRO进行对比，那么这俩车到底有什么区别呢？是不是就像价格所显示的那样，贵的就一定好一点呢？从价格来说，启源Q05是11.99万元起步，宋PRO是12.98万元起步，虽然启源的起步价更低，但是在配置上，却是要更多一些的。比如，两个车都有着L2级辅助驾驶，启源Q05就具备透明底盘、哨兵模式、循迹倒车这些功能，要比宋PRO更丰富，驾驶起来就更省心了。而在续航方面，启源Q05一样也领先一些，纯电/综合的续航能力是125km/1215km，但宋PRO就只有110km/1090km。续航是“头等大事”，所以还是得选能跑远的车子啊。个人觉得，启源Q05价格更低，配置更多，其实是质价比更出色的那个。

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01-31

年轻家庭买车很有意思，既要又要更要，不到15万的预算，不仅要便宜还得要具备澎湃的动力性能。其实这个价位的SUV基本在性能上都大差不差，不过即便如此，气盛的年轻人依旧愿意选择同级性能拔尖的车型。于是长安启源Q05自然就进入到很多人的购车清单，其搭载的1.5L发动机+电动机组成的插电混动系统，驱动电机最大功率158kW，最大扭矩330N·m，零百加速仅7.3s。这样看是不是没啥概念，咱们就用市场热度比较高的比亚迪宋Pro做下横向对比吧，后者驱动电机最大功率145kW，最大扭矩325N·m，零百加速7.9s。虽然看似差距不大，但在起步和超车时能明显感受到这种差距带来的差异化驾控体验。所以如果你是追求激驾或者对性能有较高需求的用户，那么启源Q05或许能够更好地满足你。

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01-29

很多年轻人在买车的时候都特别纠结，市面上的款式太多了，难免犯纠结。这里就给大家安利一款超级靠谱的车型——启源Q05。这款车的定位是紧凑型SUV，并且还是混动设定的，搭载了独特的数智AI电驱，最大的特点就是省电、省油，纯电续航最大可达125km，要比同定位的比亚迪宋PRO更“持久”。而且还有一点不能不提，车子的综合油耗只有1.33L，这已经比几乎所有的同类型车都省油了，主打一个省心省钱。当然，启源Q05的颜值也更年轻化，镀铬装饰件、运动轮毂、异形尾翼、运动包围等等，看起来就有一种蓄势待发的激情，看来启源真的会拿捏年轻人的口味呀！虽然是一款并不贵的车，但启源Q05的智能配置也是满满当当。125Max版本搭载了7个摄像头，以及12个超声波雷达、3个毫米波雷达，比售价更高的比亚迪宋PRO冠军版110KM卓越型更高配。所以，如果你正在考虑买一款新能源紧凑型SUV，启源Q05真是不二之选~

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01-27

新奢全能SUV重磅焕新！2024款极氪X 20.00万元起售

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01-14

长安启源全系车型销量破4万，品牌发布仅4个月即成车市顶流

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01-03

大家都知道在低温环境下开启空调会对车辆续航带来影响，但到底会造成多大影响呢？这次我们通过测试帮助大家找到了可供参考的答案。相较于之前某某帝较为单一的续航达成测试而言，我们这次测试包含了车辆在低温环境下不同的应用场景，如单人不开空调、单人开启空调以及明天将要测试的满载开启空调的续航表现。那么今天我们的测试项目就是单人开启空调（22℃自动模式）的低温续航达成率表现，测试地点是温度在零下20℃±的河北张家口张北县，测试车型是在某某帝冬测备受争议的AITO问界M7和魏牌蓝山DHT-PHEV，测试路线是从张北县出发一路向北抵达内蒙古区域。从最终测试数据来看，这两款车的续航达成率表现并没有像某某帝冬测成绩那么不堪：AITO问界M7纯电续航里程100km，续航达成率62.89%；魏牌蓝山DHT-PHEV纯电续航里程82km，续航达成率59.42%。结合昨天低温不开空调的测试数据来看，这两款车在开启空调后的续航达成率，出现了15%-20%的衰减迹象。如果这时驾驶人的开车习惯再比较随性些，估计能轻松追赶并超越某某帝冬测（AITO问界M7）低至31.60%的续航达成率表现。

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01-03

今天的小米汽车发布会，让人大饱眼福！不仅看到了小米汽车的最新技术进展，更看到了雷军的“脱口秀”。V8s电机转速高达27200rpm，解锁了全球电机巅峰表现；电池更好更安全，还有热泵加持，挑战冬季电车之王；9100吨超级大压铸技术，让小米成了科技圈的“重工业企业”；智能驾驶和工业设计，小米汽车SU7也做到了出类拔萃。雷军也拿小米汽车跟保时捷、特斯拉进行了对比，不管是Taycan还是Model S，都是百万元级别，乃至更高。我们猜测，小米汽车的起步价应该在30万元内，但也会比国内的友商更便宜一些，这样才能显出错位竞争、越级上探的霸气！

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2023-12-28

近日，蔚来李斌邀请腾讯新闻主编以ET7作为测试工具，以直播的方式进行一千公里实测。值得一提的是，这款车的理论续航值是1012.5公里，而蔚来这次跑出来了1044公里，达成率103%！但是关于这场测试，我想表达一下自己的观点！你蔚来明明自己有换电站，换一次电跟燃油车加一次油时间差不多，为啥还要测试这种续航呢？毕竟换电才是你蔚来最大的卖点，更何况蔚来花了那么多的钱来建造换电站，搞个续航长测有啥用？大家会因为你续航长买你的车吗？还是说会因为换电才会选蔚来？不知道蔚来市场部到底是咋想的！

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2023-12-18

穿越大周期长城汽车1-11月销售112万辆同比增长12.94%

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2023-12-05

到现在，大家肯定认识到华为的可怕之处了，随着智界S7、鸿蒙智行的逐渐到来，华为的野心已经完全暴露，它就是想做一个生态平台，开始玩制定标准的操作了，这种玩法可以说是车圈里最高端的，比单纯的堆技术、讲故事都要强大，因为它影响的不仅是一个细分赛道，而是关乎整个产业的发展走向！华为说自己不造车，但是现在的情况是，华为可以指导大家造车，也可以说华为将要重新定义“中国汽车”的标准，就问你服不服？接下来，就可以看看谁要加入进来、谁要单打独奏，两三年之后的市场，可能就要分成两大派了，一个是华为，一个是其他，你可以猜猜谁有实力跟华为抗衡？

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2023-11-29

大家看了最近何小鹏同学的言论，有什么感受？很多人都觉得，小鹏同学自己也觉得自家的XNGP打不过友商了，尤其是跟华为ADS 2.0智驾技术已经无法相提并论，打不过就眼红，然后就开始明嘲暗讽。但是，华为技术的实力是摆在那里的，问界新M7的大定数量已经遥遥领先，比小鹏G6、G9的表现不知好了多少，这波压力又来到了小鹏这边。有人尖锐的抨击小鹏：“小鹏公关忙着全网删除自己官方翻车视频”，估计是丢不起这人了吧。