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刚刷到星光L上市一个月,销量突破10000台、斩获7月中大型插混SUV销量TOP2的消息。为此,很多朋友都说那是因为星光L便宜,10来万就能买到一台纯电续航260km、轴距2米95的六座SUV,性价比拉满。 但我告诉你,星光L这匹大六座SUV市场的新晋黑马,会的从来不只是“低价格”,“高价值”同样没落下。 就说供应链,星光L可谓是大牌云集,车漆用的是巴斯夫2K高透清漆,8层工艺,漆面厚度比传统工艺增加20%,耐磨耐刮。玻璃是福耀的,轮胎是米其林的;安全上的供应链也来自宝钢、麦格纳。这些名字,熟悉车的都知道,全是跟豪华品牌同源同标的国际一线供应商。 再就是五菱具备的技术自主可控能力,灵犀动力3.0、提前满足新国标的神炼电池、摩缇马帝联合调校和严苛的五菱精益智造工厂,都保证了整车品质的稳定性与一致性。 所以,很多朋友都说五菱的车性价比高,但透过星光L来看,五菱系产品不仅懂亲民,在供应链体系、技术底蕴和精益智造工厂内,更藏着五菱品质。
对于一台大六座SUV来说,上市首月累计销量就能突破10000台,成为大六座SUV市场又一匹实力黑马,这样的数据确实有很高的说服力。有人说,星光L热销是因为它为广大用户带来了高质价比的大六座方案,但在我看来,星光L畅销的根本原因,还是在于上汽通用五菱实在是太扎实了。 作为一款10.98万起售的大六座SUV,星光L竟然直接给到了巴斯夫车漆、福耀玻璃、米其林轮胎、麦格纳安全零部件。这也说明,星光L的核心优势其实是“高质优价”。 而星光L之所以能带来这样的越级实力,就是因为五菱销量足够高、对供应链的把控能力足够强。当然了,供应链只是基础,高质优价的实力还来自于核心技术的自主可控。 在五菱体系中,手握着整套的动力技术、底盘技术与车身技术。而且在精益工厂的品控管理下,星光L的每一步都足够扎实。论电池品质,其搭载的神炼电池具备360万销量碰撞0自燃的安全纪录;论整车体验,星光L基于完善的NVH调校,还具备媲美50万级车型的静谧性水准。 不得不说,星光L的成功,本质上就是供应链、技术与制造的协同高品质发展,这样的五菱,理应更强。
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