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刚买的新车,开了还不到一个月,就被朋友给撞成这样了,看来,这车是真的不能外借呀!!!

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12-05

近日,蔚来旗下的乐道汽车正式官宣:乐道L90车型,上市仅4个月的时间,累计交付量就已经突破了40000台,持续刷新纯电大型SUV最快交付的速度纪录。对于这款车型,之所以在销量上能够成为后起之秀,成功赶超同级的问界M9和理想L9等一众车型,它有三大法宝:第一便是价格,无电池化的价格仅需17.98万起,比同级车型便宜一半还多;第二便是优越的产品力,冰箱彩电大沙发通通给到;第三个,大家知道是什么吗?

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12-05

2026款福特新蒙迪欧正式上市!售价14.98~19.98万元,除了1.5T和2.0T动力之外,还有混动版本可选,新车升级了高通骁龙8155车机芯片,以及全球首发新一代 SYNC+智行互联系统,其 运动的外形和扎实的操控,非常适合年轻消费者!

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12-05

零跑不讲武德!海外卖25万的SUV,国内只要9.08万,给力!

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12-03

零跑不讲武德!C级SUV配冰箱彩电按摩椅,惠后不足15万起!

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12-03

当你手握几万预算想买台纯电动车型用于日常通勤代步时,第一时间想起的车型是不是五菱缤果家族呢?毕竟从销量来看,缤果家族称得上是同级领先,无论是累计销量超60万还是说10月销量达到2.6万,相比海鸥、极狐T1等竞品有着明显优势,这也说明市场认可度和口碑更为突出。 而了解缤果家族产品力的朋友们对这样成绩并不会感到意外,就以新上市的缤果S为例,整车产品力就足够出色,起码相比竞品要略胜一筹。比如续航里程可以达到430km,这意味着日常通勤代步一周只需要充一次电,偶尔跨城出游也无焦虑,再结合这一续航车型7万左右售价,自然是要比海鸥有诚意。 此外还有空间,虽说日常通勤多数情况下都是自己一个人驾驶,可遇到捎带同事或者接送孩子等场景,宽敞的座舱自然很有必要。而缤果S尺寸本就不错,4265*1785*1600mm的长宽高和2610mm轴距,在同等价位几乎是没有对手,所以无论前排还是后排,对于高个来说都有不少余量。另外新车还有1450L下沉式后备厢,让装载能力同样得到保证。 当然,丰富配置也没有缺少,像感应式雨刷、双区域语音控制系统等功能都做到入门即标配。因此想要品质纯电代步车,几万块钱看缤果S就够了!

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12-03

“实力黑马”硬核进化!26款岚图梦想家升级华为ADS4+后轮转向!

01:37
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12-02

针尖对麦芒,长安启源Q07激光版VS比亚迪海狮06 DM-i,谁更出彩?

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11-30

这次又等对了!2800mm轴距+610km续航,适合家用

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11-30

大众放“大招”!5.1m中大型SUV焕新第五代EA888动力,7.5S破百

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11-30

如果正在关注A0级纯电车,大概率绕不开缤果家族、比亚迪海鸥和极狐T1。它们不仅热度高,销量也一直在线。尤其是缤果家族,10月销量超2.6万台,成功超越月销2.4万台的海鸥。其中,新成员缤果S更以上市首月销量超2.4万台成绩,成功A0级市场黑马。 要说缤果S上市就被消费者认可,其实也不意外。归根结底,是它的“务实”特质,精准击中了消费者的需求。 缤果S空间利用率超84%,配有实用5座+1450L同级最大下沉式后备厢,车内还有25处人性化储物设计。无论是日常接送孩子,还是周末全家出游,每个座位都宽敞舒适;偶尔想带装备去郊外露营,它也能轻松应对,绝不拖后腿。 包括配置,缤果S将75kW高效能电机给到标配,城市通勤族不用担心买入门车型,只得到阉割版动力。此外,50W风冷无线充电、全新一代AI智能座舱、智能上下电等配置,缤果S也全系标配。对年轻人来说,冬天出门前远程预热车辆、语音控制车内功能,这些细节体验都做得相当到位。 最后,缤果S定价同样务实。算上终端优惠,入门版仅6万出头,430km续航版也不到7万,性价比可圈可点。再加上背后有五菱这样的大厂支撑,无论是品质还是售后服务,都让人放心。 这样一台省心又实用的A0级小车,你们说,有几人能拒绝?

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11-25

东风不讲武德!eπ007+标配激光雷达,零百加速仅3.7秒

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11-25

捷途山海T1:方盒子越野+差速锁+2米大床,置换价12.49万起

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11-25

吉利不讲武德!2.0T+8AT+6S级提速,还给5000优惠+20000厂补

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11-23

广汽丰田拿出真诚意!电池、智能泊车“三担责”,月销10013台

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11-23

广汽丰田好样的!电池衰减、自燃、智能泊车事故全担责,月销过万

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11-23

缤果S一来就卖2.4万台的月销成绩,想必还是让不少朋友感到挺意外的,毕竟目前6-8万级价位市场中的热销小车可是有不少,今天咱们就把它和极狐T1、比亚迪海鸥这两款车型比一比,看看有哪些亮点。 首先空间部分,缤果S车长来到了4265mm,加上1785mm的车宽,个头大小在同级市场中算挺不错了,至少比车长3780mm的海鸥大不少,和极狐T1差不多(车长4337mm),再加上它和极狐T1一样采用了五门五座结构,接送小孩、买菜购物这些需求都能够满足。关键它的后备厢还采用了下沉设计,最大容积可以达到1450L,比极狐T1还多了98L,像是露营装备、五层猫爬架这些也都能轻松装下。 再来看动力和续航,缤果S首先动力部分是入门即高配,标配了总功率75kW的电机,至于续航部分,目前在享受到置换补贴后,裸车不到7万就有430km的纯电续航。相比之下,海鸥标配55kW电机,以及7.88万还是305km纯电续航的表现,确实差点意思;而极狐T1它的Pro版车型只有70kW的动力输出,以及425km的纯电续航,都比不过同价位的缤果S。 对比来看,缤果S确实是各方面表现均衡,且性价比更高的选择,并且据数据显示,缤果家族10月总销量超2.6万,海鸥达2.4万,极狐T1为1.4万,市场已经证实了言论。

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11-21

江淮联合华为打造百万级爆款!顶配卖到101.8万,累销破1.5万辆!

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11-19

尊界S800销量超15000台!传统汽车+智能科技,点亮新能源汽车未来

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11-19

总算等对了!蔚来ES6“车电分离”后,20多万就能拿下!

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11-17
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