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瓦罐周报│2026年第14周旅行/猎装车情报
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腾势Z9S亮相工信部第406批新车申报目录。 从申报图来看，腾势Z9S前脸、侧面以及尾部造型与腾势Z9有明显区别，整车看上去比腾势Z9简约了不少，可以视作小号腾势Z9。在Z7被捷足先登的情况下，Z9S也不是不行。 车身参数方面，此次申报的腾势Z9S尺寸要比现款腾势Z9小一圈，其车身尺寸为5090/1980/1490mm，轴距3025mm。作为对比，腾势Z9车身尺寸5220/1990/1518mm，轴距3125mm。 相比现款腾势Z9，腾势Z9S长度短145mm，宽度窄10mm，高度矮28mm，轴距短100mm，定位中大型车。 腾势Z9S目前仅申报了纯电版，单电机版370kW，三电机版890kW，较现款腾势Z9峰值功率提升180kW。
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增程/纯电全都有：深蓝S07华为乾崑激光版解析
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2026款比亚迪海豹06DM-i旅行版现已上市，新款外观内饰整体保持不变，配色方面稍有调整。 具体来看，2026款比亚迪海豹06DM-i旅行版提供雪域白、曜石黑、极汐绿、亚特兰蒂斯灰、暖色烟茶5款外观配色，其中曜石黑为新增配色，沁海绿调整为极汐绿，饱和度似乎较沁海绿更高一些。 在此之前，比亚迪在欧洲市场销售的欧版海豹06DM-i旅行版已经率先提供曜石黑配色。 内饰方面，2026款比亚迪海豹06DM-i旅行版提供海韵灰和暮色蓝两款配色。2025款比亚迪海豹06DM-i旅行版提供海韵灰和深曜黑两款配色。
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瓦罐周报│2026年第13周旅行/猎装车情报
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限时预售权益价25.98-30.98万元，智己LS8已开启预订。 智己LS8定位中大型SUV，整体造型延续智己LS9的家族式风格，C柱采用帆桅式造型设计，尾部则继续采用贯穿式尾灯。 外观配色方面，智己LS8提供阿尔卑斯白、奥林匹斯黑、帕米尔灰、乔戈里银、布莱德绿共5款配色。 内饰部分，智己LS8同样采用家族式环抱座舱，可选大象灰/米、大象灰/黑、大象灰/棕3款内饰配色。 智己LS8搭载1.5T增程动力系统，后驱版最大功率230kW，双电机四驱版综合功率390kW，提供52/66kWh两种规格电池包，CLTC纯电续航里程355/430公里。
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定名风云A9L GT，奇瑞风云首款猎装车即将发布
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瓦罐周报│2026年第12周旅行/猎装车情报
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指导价18.59万元，深蓝G318四驱旷野版正式上市。 此次推出的四驱旷野版为补齐深蓝G318产品点位空缺的补位产品，定价与两驱旷野版相同，但部分配置甚至不及两驱旷野版，相较在售的四驱远山版和秘境版在底盘配置上又有硬件差距，定位应该是硬派风格公路四驱SUV。 外观部分，深蓝G318四驱旷野版仅提供峡谷黑一款配色，造型相较在售的两款四驱版车型简约了很多，前格栅警示灯、机盖扩展平台、车顶射灯/露营灯、PLUS行李架、后警示灯、前后拖钩、轮毂轮胎都进行了减配。 内饰部分，深蓝G318四驱旷野版仅提供密林黑配色，方向盘加热、座椅舒适配置、氛围灯、天窗隔音玻璃灯均有减配。 深蓝G318四驱旷野版动力与在售车型保持一致，依旧是1.5T增程器+131/185双电机，匹配35.07kWh磷酸铁锂3C快充电池。
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尚界汽车日前官宣尚界Z7/Z7T配色方案，新车全新共推出10款外观配色，其中尚界Z7T可选配色包括流光银、鎏金黑、杜维埃蓝、晚山新绿、琥珀金绿5款配色。 选装轮毂方面，从官图来看尚界Z7T可选轮毂包括20寸五辐驭风流光银、20寸双五辐黑曜、20寸双五辐锋影、20寸双五辐炫金，此前工信部申报图中还有20寸双五辐星芒和19寸低风阻轮毂可选。 匹配轮胎方面，尚界Z7T 19英寸轮毂搭配245/50 R19轮胎，20英寸轮毂则搭配前245/45 R20+后275/40 R20的鸳鸯胎。 尚界Z7T将于3月23日开启预订。
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小鹏P7日前新增Max和Ultra SE版本，全系指导价调整至20.38-30.18万元。 除新增2款版型配置外，小鹏P7还同步推出了3款新配色，分别为星曜红、暗夜黑和星云白，此前发布的新月银、星暮紫、微星灰、律动黄、星瀚绿、星芒蓝和哑光新月银7款配色继续提供，全系外观可选配色多达10款。 内饰方面，小鹏P7同步外观星曜红推出了引力红内饰配色，内饰可选配色增值6款。 除新增版型、外观内饰配色外，小鹏P7还上新了第二代VLA大模型，其中Ultra智能选装包搭载2颗图灵AI芯片，总算力可达2250TOPS。
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瓦罐周报│2026年第11周旅行/猎装车情报
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预售37.68-51.68万元，极氪8X已经开启预售。 极氪8X是一台基于浩瀚超级电混架构打造的插电混动中大型SUV，新车造型采用家族式设计，外观提供云珀红、月海灰、玄武灰、极夜黑、极昼白共5款外观配色，曜影版则提供极夜黑、猎空蓝、哑光星际灰3款专属配色。 内饰方面，极氪8X采用双联屏设计，配色提供白黑、棕黑、纯黑、赤影红共4款配色，曜影版采用专属黑橙配色。 选装轮毂方面，极氪8X提供星曜、双曜、空气动力学3款21英寸轮毂及1款22英寸的辉曜轮毂，曜影版则标配专属22英寸凌波锻造轮毂，极氪8X轮毂限时赠送Brembo四活塞卡钳，曜影版则自带Brembo六活塞卡钳。
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宝马日前正式发布宝马M3 Touring 24H赛车，新车基于宝马M3 Touring旅行车打造，5月中旬将在纽博格林北环亮相。 宝马M3 Touring GT原本是2025年愚人节宝马M部门在社交媒体搞的一个愚人节玩笑，结果帖子发布之后车迷和媒体热情高涨，浏览量及互动量均创造宝马M部门社媒数据新高。受此鼓舞的宝马M部门决定将这一玩笑变为现实，于是就有了这台顶着大尾翼的赛道版宝马M3 Touring 24H。 宝马M3 Touring 24H赛车车身源自宝马M3 Touring，底盘、动力及电控在内的核心技术架构则源自宝马M4 GT3 EVO，二者尺寸相仿，长度仅相差200mm。 此次亮相的宝马M3 Touring 24H采用2025年愚人节贴文高赞评论组成的特殊涂装，24小时耐力赛正赛将采用另外一款特别涂装。 宝马M3 Touring 24H长宽高分别为5218/2040/1340mm，轴距2917mm。动力系统搭载P58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率598马力，峰值扭矩700牛·米，配备6速序列式变速箱。
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日前，海外媒体根据无伪装谍照绘制了一组上汽奥迪A7L旅行版假想图。 从假想图看，上汽奥迪A7L旅行版造型整体与海外在售的奥迪A6 Avant旅行车保持一致，车头与尾部造型稍有不同。 其中，上汽奥迪A7L旅行版中网两侧的通风孔将采用与奥迪A5L类似的设计，前脸视觉效果更加扁平一些，而车尾部分则对后悬进行加长，D柱倾角也会因此发生变化，由此带来更大的后备箱空间。 在已经确定的尾部造型方面，上汽奥迪A7L旅行版将原车的牌照框位置下移至后保险杠，后摄像头造型也因此进行了调整。 按照当前进度，上汽奥迪A7L旅行版有望于4月底的北京车展亮相。
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蔚来ET5T于405批变更/扩展申报目录公示。 此次蔚来ET5T申报的是扩展公示，扩展项只有一项，新增了一款20英寸双五辐轮毂。 其实这款轮毂就是在售的ET5T冠军纪念版专属20英寸双五辐风竞轮圈，可选倍耐力245/40R20PZERO静音胎和米其林245/40R20E-PRIMACY低滚阻静音胎。 不同之处在于，在售的蔚来ET5T冠军纪念版风竞轮圈固定搭配竞速绿卡钳，而此次扩展的风竞轮圈搭配了气辉橙卡钳。
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日前，小米SU7五激光雷达版现身工信部第405批变更扩展目录。 从变更/扩展信息看，此次小米SU7进行的是扩展申报，扩展部分均为车辆态势传感器，具体包括：外后视镜支臂新增侧前摄像头、取消B柱侧前摄像头、前翼子板传感器模组新增侧向激光雷达、后通风孔饰板新增侧后激光雷达。 从接收器/发射器布局看，此次新增的4个激光雷达应该都是短距固态激光雷达。 加上前风挡顶部的长距激光雷达，小米SU7配备的激光雷达总数将达到5个，传感器硬件数量将跃升至T0梯队。 考虑到全新小米SU7即将发布，而此前预订页面均未显示五激光雷达版车型，此次小米SU7五激光雷达版扩展应该只是技术储备申报，具体信息请以小米汽车官方公布为准。
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瓦罐周报│2026年第10周旅行/猎装车情报
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上汽MG日前发布MG 07预告图，新车定位新能源轿跑，预计将在二季度内正式发布。 从预告图看，上汽MG 07采用与尚界Z7类似的设计语言，二者整体造型较为接近，不过从预告图看MG 07溜背比尚界Z7更加饱满一些，肩线设计则如出一辙。 而在尾灯设计方面，上汽MG 07与尚界Z7几乎共享了同一套设计，区别仅在于定位更高的尚界Z7尾灯组采用钻石晶簇设计，内部更为精细一些。 在外门把手设计上，二者均采用半隐藏式设计。 动力部分，上汽MG 07预计将提供纯电/插混双动力，详细的动力参数有待进一步公布。
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2026年F1澳大利亚大奖赛排位赛前夕，全新奥迪RS 5 Avant旅行车与奥迪Revolut车队携手亮相墨尔本阿尔伯特公园赛道，这是全新奥迪RS 5 Avant首次亮相南半球，同时也是首次亮相F1赛道。 而在2026年F1赛季揭幕战之前，奥迪RS5 Avant还在墨尔本阿尔伯特公园赛道上完成了圈速测试，圈速约1分48秒，极速达到了242公里/小时。 作为参考，梅赛德斯车手乔治·拉塞尔刚刚在阿尔伯特公园赛道以1分18秒518的圈速夺杆，同时也刷新了阿尔伯特公园赛道纪录。 全新奥迪RS 5 Avant旅行车搭载2.9升双涡轮增压V6发动机与130kW电机组成的插电式混动系统，系统输出功率达470kW，极速可达285公里/小时。
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