比亚迪汉L有新车色啦,成熟之下多了一份个性主张
零跑Lafa 5的赛道风格,这不就来了~ 明天看实车~
极越要回来的节奏吗? 上海集度汽车有限公司关于启动预重整程序的公告 上海集度汽车有限公司(品牌:极越汽车)于日前向上海市第三中级人民法院提交预重整申请,该申请已于2025年11月21日获正式受理。 上海市第三中级人民法院同步指定北京市中伦(上海)律师事务所担任临时管理人,依法推进后续预重整相关工作。 公司启动预重整程序,旨在引入新的战略投资人,盘活现有资产与资源,维护资产价值,并保障用户售后权益。 我还是蛮喜欢极越01这款车型的,对于07也很喜欢,在外观上面的一鸣惊人和过目不忘,总会让我觉得这款车应该会有很大的前途。 虽然我也听到了一些关于夏一平的负面消息,我们必须承认这个时代一个总经理或者一个总裁对于一款车型一个品牌的捆绑太深刻了,他的表现往往会决定品牌的走向,它的思考和决策往往会决定品牌的生死。 但不管怎么样能回来,对于车主来说就是好事,是幸运的事。
比亚迪汉L有新车色啦,成熟之下多了一份个性主张
零跑A平台的首款 A10要来了
06:10
零跑A10广州车展要首秀了,目前发布的2个外观颜色,大家感觉怎么样?第一个是海苔绿,另外一个则是橡果棕,凭我的第六感,在外观颜色上面的命名颇有一点俏皮可爱的感觉,所以这款车的定位,大家可以延展一下 不过这两年零跑汽车是很爱用绿色的,之前的C10和C16都是有琉璃翠的那种绿色,颜色会更深,视觉的深邃度会更多,从图片上来看这款全新的A10的海苔绿,更加活泼一些。 我发现车企是真的很爱用绿色,我本人也很爱绿色的,感觉绿色的外观漆在情感的共鸣度上好像会更多一些,也许自然界生命是绿色的,和我们最直接的对话,所以我们多少还是习惯了这种颜色的多倍的存在感~ 另外一款橡果棕,是零跑汽车第一次使用的颜色,这个颜色有一种童趣感,不知道大家有没有同感和我~
小鹏三季度营收又破新高,根本低调不来!
新鲜的奇瑞风云A9L的新车上市Vlog来了
03:33
智驾体验|方程豹钛7+天神之眼B,一把实力局
07:09
小鹏X9增程预售发布会,32万起售
01:50
零跑Lafa5能成电动高尔夫吗?
01:12
按照肉眼看,感觉零跑D19 的前备箱没有乐道L90的大,但也不一定,拍摄的实用场景不同,感觉就不一样了,@零跑Tiger 要不坐进去感觉一下~
2026款夏正式上市,限时超级置换价19.68起
小鹏第二代VLA和VLM与联动后,还能涌现出全新能力:超低时延与自动驾驶系统交互、无缝切换多语言的AI管家。 小鹏VLM技术架构全面升级,将实现响应更快、更保护隐私、功能更强大的智能座舱管家。 小鹏第二代VLA×VLM带来的强大涌现能力,让无人驾驶的未来正在加速到来。 第二代VLA,可同时应用于汽车/Robotaxi/机器人/飞行汽车
小鹏汽车要在26年做robotaxi了!这个很惊喜~这也是第一次车企真正意义上介入到robotaxi领域,有点期待。 Robotaxi会在26年小鹏Robotaxi正式在广州试运营,小鹏还在考虑B端C端的,面对C端用户端的叫做ROBO,以后小鹏的车型品类就变成了x小鹏MAX,Ultra,Robo这三大!有趣。未来场景就是Robo自主的去接人,去送人,去开车到指定点。并且要建立Robotaxi生态,是全球的~目前高德进入赛道了~首个生态伙伴
埃安全新大五座,增程款i60开启预售了
小花探店|这就是那款会心动的零跑Lafa5呀~
09:26
没想到今年是比亚迪进入日本市场的20年,从最初的电动巴士开始,到现在。在今年的2025日本移动出行展“东京车展”上,比亚迪展出了全球首发为日本市场量身定制的K-EV BYD RACCO,同步推出“纯电+混动”双线策略,正式引入其在日本市场的首款插电式混动车型海狮06DM-i。 除K-EV BYD RACCO、海狮06DM-i之外,全新升级的元PLUS、海豚、海豹等热门纯电车型悉数亮相,还有百万级高端品牌仰望的超跑U9也同步参展。 目前,比亚迪在日本已建立66家销售据点,比亚迪也承诺‘在2027年前在日本形成7至8款纯电及混动车型的布局’。 纯电卡车T35计划2026 年在日本上市,可以根据日本市场的法规和尺寸要求定制化设计,搭载刀片电池,而且会在11月13 日会在中国本国开售,喜欢的可以关注一下哦。
零跑C16交付破10万台丨用户的力量
比亚迪双宋新车上市,9.98万起
2026款秦L DM-i正式上市,共2款车型,128KM进取型和128KM领先型,官方指导价9.68-10.68万元;128km纯电续航,新增未央灰车色和怀挡,满油满电的综合续航也提升至2148km,NEDC百公里亏电油耗仅2.79L。
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