当宝马M2的紧凑凶悍外壳，套上全套GT3赛车化套件，会诞生怎样的狠角色？海外创作者@the_kyza就带来了这组脑洞满满的数字概念作品，成品气场直接拉满，看着战斗力十足。 整车进行了极致赛道化改造，夸张宽体轮眉向外扩张，巨型固定式尾翼十分吸睛，中心锁止竞技轮毂、大尺寸后扩散器悉数上身，大量裸露碳纤维空气动力学套件加持，整车一副随时奔赴赛道厮杀的姿态。设计还融入老派宝马GT赛车的复古韵味，在短小紧致的车身轮廓加持下，攻击性更上一层楼。 需要划重点，这仅仅是网友创作的数字渲染概念，并非宝马官方推出的厂赛车型。但看完这套效果图，不少车迷都直呼希望宝马可以把它量产落地。 不妨给这台虚拟改装作品打个分，你是否期待宝马真的打造一台M2 GT3？

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20小时前

联名涂装正式亮相！TBC x INOZETEK合作打造的迈凯伦GT3X全新涂装。 这台迈凯伦GT3X已经整装完毕，即将出征澳大利亚的WTAC世界计时挑战赛，角逐Hypercar超跑组别。 整套涂装从构思到落地耗费不少心思，团队直呼这是一次超棒的项目，已经迫不及待想看这台战车冲上赛道全力厮杀。本次亮眼的涂装设计出自INOZETEK迈克之手，必须给设计师点个大大的赞。 WTAC赛场向来各路狠车云集，这台换上全新战袍的迈凯伦GT3X究竟能跑出怎样的成绩？我们赛场拭目以待。

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08-31

百万级陆地公务舱暴改VIP姿态，这V8自吸LS460帅成AI了

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08-30

那个拽拽的雪糕桶来了！TBC正式入驻CoolCarShow官方商城

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08-28

当硬派大G遇上传奇190E EVO II会碰撞出什么效果？数字工作室Abimelec Design放出脑洞渲染图，直接把越野猛兽改成低趴街跑风格。 这台假想版大G完全舍弃越野取向，车身大幅压低，离地间隙变得极小。整车复刻190E EVO II经典套件：运动前包围、前铲、宽体轮拱、侧裙，搭配复古六辐轮毂，车顶加装巨型大尾翼，再配上定制尾门、后保险杠与镀铬排气，复古氛围感直接拉满。 理论上这套外观套件现实可以落地，但成本会相当夸张。最大难题，莫过于说服大G车主放弃三把锁的越野本色。外网网友观点两极分化，不少车迷吐槽这是在浪费大G的越野基因，把硬派SUV改成姿态跑车，争议直接拉满。

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08-27

各位车迷，梅赛德斯-AMG最近去"绿色地狱"纽博格林整了个大活儿！他们派出一辆顶着三个传感器的GT 63原型车，准备挑战自动驾驶圈速。 这位"AI新司机"上岗前还挺谨慎，先沿着赛道左右边缘慢悠悠跑了半小时"认路"。正式开跑的第一圈，它主打一个"慢"字诀，加速克制、刹车提前，全程不到20分钟，旁边的工程师估计都在打哈欠。 回P房调校后，第二圈确实快了几分钟，但想追平小米YU7 GT 10分29秒的自动驾驶纪录？目前看还差得远呢！ 不过别急，毕竟连人类车手跑那圈都要比小米快3分多钟。AMG这波大概率只是来"踩踩点"，等算法升级了，咱们再回纽北看它怎么"卷"！

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08-26

无数JDM车迷心心念念的下一代战神R36 GT‑R，至今仍没有官方消息。海外设计师@romanmiah一套热度极高的假想渲染图，再次引爆整个性能车圈的讨论。 这套创作守住了GT‑R的灵魂，标志性四圆尾灯完整保留，依旧能看出Skyline天际线与R35的家族血脉，没有一味追逐前卫而丢掉老车迷熟悉的味道。整车线条锋利凌厉，宽体姿态气场十足，搭配侵略感满满的空力套件、巨型尾翼以及焕然一新的前脸，未来感直接拉满。 需要注意，这只是民间设计师的个人作品，并非日产官方概念车。但它精准拿捏战神内核：狂暴性能底色搭配独树一帜的日式跑车气质，在创新设计与经典传承之间找到了巧妙的平衡点。 不少车友看完直呼，如果量产R36能参考这套思路，必将掀起不小波澜。倘若实车真长成这般模样，你会买账吗？

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08-25

红色才是它最适合的颜色！海外玩家TJ Hunt只用短短五周，这台曾经被闲置遗弃的马自达RX-7就满血复活。整车重新喷涂马自达复古红，内饰外观完成全方位整备翻新。动力总成移植自他那台白色FD，搭载PPRE双转子总成连同全套外观件。这台RX-7的内饰状态近乎完美，仅混搭少量白色FD上的配件。 车主还透露，等了10年终于把车灯改回经典跳灯，情怀直接拉满。不过现在车主陷入纠结：这套MagBlue的TE37轮毂，配红色车身到底合不合适？大多数人第一反应会觉得违和，但车主反倒越看越上头，莫名觉得还挺对味。 最后他还把自己的保时捷997 GT3和458 GT3都拉出来，问大家是否该给这台FD安排上同款的BBS轮毂了，你们觉得呢？

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08-24

二十年针锋相对互相成就，这对日系宿敌却从未被超越

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08-23

近日，TopSecret泰国的相关账号放出了一组照片，讲述了和Larry Chen一起，进行了一场充满神秘感的夜间拍摄活动，现场展示了TopSecret泰国 2026年度的展示样车。阵容堪称JDM狂欢，集结多部经典日系改装车，马力跨度从320匹直达1130匹。 TOYOTA SUPRA GT300(1130ps) NISSAN SKYLINE R34 GTR(930ps) NISSAN GTR R35(800ps) NISSAN FAIRLADY 350Z(650ps) NISSAN SILVIA S15 (750ps) HONDA INTEGRA DC5 (320ps) NISSAN SILVIA S14 (720ps) NISSAN SKYLINE R32GTR (750ps) HONDA S2000(TBC) MAZDA RX7 FD3S (320ps) （注：TBC意思是待确认，数据还没公布）

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08-21

原本就已经足够炸裂的腾势Z9 GT，如今还要再上强度！这款支持蟹行模式、坦克掉头的电动瓦罐，普通版本就拥有1140匹马力，零百加速仅2.7秒。现在它的硬核衍生版在欧洲流出路试谍照，战斗气场直接拉满。 谍照里的伪装测试车搭载全套赛道化空气动力学套件：前脸配备巨大V型进气口与运动前铲，车身增设轮后风鳍、造型凌厉的运动侧裙。车内直接拆掉后排座椅，换装防滚架，同时配备加宽轮拱、轻量化轮毂以及高性能刹车系统。车尾更是装上巨型尾翼与超大扩散器，赛道取向表露无遗。 新车有望复用Z Special Edition的技术，三电机最大功率可达1973匹，目标零百加速低于1.7秒。即便达不到顶配规格，参考Z Racing版本，也能做到1.96秒破百、350km/h极速。当两千匹级性能遇上瓦罐车身，属于狂暴电动性能旅行车的时代，或许即将到来。

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08-20

《速度与激情》25周年，初代神车亮相洛杉矶 近日，为庆祝《速度与激情1》上映25周年，官方于洛杉矶举办特别纪念展映活动，“速度家族”齐聚现场，重温这部经典开山之作。 活动现场，两部在电影中的标志性改装车隆重展出——道奇Charger 与橙色丰田Supra，两台初代主角座驾一登场，瞬间唤醒无数影迷与车迷的青春记忆。 从德国官方发布的信息来看，原版《速度与激情1》将于9月1日重回德国院线，老粉丝可以再度在大银幕感受街头竞速的热血氛围。 从2001到如今，这部IP走过25个年头，当年的街头赛车故事，依旧影响着全球玩车文化。

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08-19

千万拍法拉利十万开野马，情人节车圈冰火两重天

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08-19