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似乎多维度对标小米YU7 百旺绿谷探店启境GT7 旅行车完胜SUV

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06-30

老婆不气孩子不闹 10万级混动SUV 博越REV-零跑C10 选它就对了！

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06-29

护航中国足球陪伴没有终点直到最高赛场中国车企发力

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06-26

10万出头预算选燃油车别看SUV和三厢轿车这一顶仨的不更好么

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06-25

综合输出功率830kW 同级汽油机须仰望轻松直拔尼三锅这车真行

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06-24

不仅卷价格还要卷技术真正全尺寸旗舰SUV也很亲民不信您看

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06-17

汽车设计非要用”好设计或是心有灵犀“搪塞初心么？

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06-17

选纯电车当然首先要看续航和补能速度，纯电续航950km也算是开了先河；补能要快，体验过超充，即便是着车开空调制冷充电，9分钟多点也能做到充饱，这就很厉害了；补能速度跟上了，补能便利度也要考虑，这几次跑京津冀鲁豫，高速服务区上的超充站越来越多了；超充桩使用便利的确应该是车企考虑的问题，即便是力气较小的女同志也能轻松拔枪充电，而且不用分左右都能很方便的移动充电线，这点是不是很诱人？车内空间方面不用说了，车长5263mm，轴距3130mm，层高1340mm，中央通道201mm宽，第三排上下便利才能体现出三排座位的重要意义来；大车开起来不方便？+后轮转向啊，转弯半径5.2m，这就是10多年前一辆紧凑级家轿的数据啊，您说开起来灵活不灵活？空悬100mm升降，上车便利，开车时候也不用担心通过性了，起码3/4轻野路况大部分能平趟了；智能辅助驾驶，人家率先提出为城市领航提供1年期安全兜底，且赔付无上限，还不影响来年保费，以辅助驾驶智能化程度很高的兄弟车企们，跟不跟呀？今天晚上就要正式上市了，期不期待？您说，上市价格能不能给消费者一个惊喜呢？应该能，毕竟为普罗大众服务的车企一定会考虑目标客群用车需求和情感需求的，让我们拭目以待吧……