选纯电车当然首先要看续航和补能速度，纯电续航950km也算是开了先河； 补能要快，体验过超充，即便是着车开空调制冷充电，9分钟多点也能做到充饱，这就很厉害了； 补能速度跟上了，补能便利度也要考虑，这几次跑京津冀鲁豫，高速服务区上的超充站越来越多了； 超充桩使用便利的确应该是车企考虑的问题，即便是力气较小的女同志也能轻松拔枪充电，而且不用分左右都能很方便的移动充电线，这点是不是很诱人？ 车内空间方面不用说了，车长5263mm，轴距3130mm，层高1340mm，中央通道201mm宽，第三排上下便利才能体现出三排座位的重要意义来； 大车开起来不方便？+后轮转向啊，转弯半径5.2m，这就是10多年前一辆紧凑级家轿的数据啊，您说开起来灵活不灵活？ 空悬100mm升降，上车便利，开车时候也不用担心通过性了，起码3/4轻野路况大部分能平趟了； 智能辅助驾驶，人家率先提出为城市领航提供1年期安全兜底，且赔付无上限，还不影响来年保费，以辅助驾驶智能化程度很高的兄弟车企们，跟不跟呀？ 今天晚上就要正式上市了，期不期待？ 您说，上市价格能不能给消费者一个惊喜呢？ 应该能，毕竟为普罗大众服务的车企一定会考虑目标客群用车需求和情感需求的，让我们拭目以待吧……

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汽车鉴闻

06-17

面向科技与未来 一汽丰田精彩亮相粤港澳大湾区车展

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汽车鉴闻

05-29

我们同时开了大众ID.ERA 9X和理想L9 Livis，该怎么买给出了建议

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汽车鉴闻

05-23

2026北京车展的“技术含量”，不仅有整车厂，还有汽车及周边产业链供应商，电动化/智能化当然是重点。我看这届车展说凭借硬核技术矩阵惊艳全场，还得说比亚迪。王朝/海洋、方程豹、腾势、仰望几家品牌都来了，并且还单独设立了天神之眼、闪充技术专区，着实狠狠秀了一把。 闪充解决了续航/补能焦虑，而且已经落地，网络建设速度也很快，这才是持续推动新能源汽车渗透率提升的有效解决案啊！ 天神之眼单设展台也是为了告诉公众，自家智能驾驶技术也走在了行业前沿，这届车展E3包馆真秀到了。

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汽车鉴闻

04-27

听说比亚迪包场北京车展E3馆 集齐五大网络四大品牌同场争艳啊！第19届北京车展即将开幕，比亚迪又包场E3展馆，比亚迪王朝/海洋、腾势、仰望、方程豹几家通常竞技，并且还单独设置了天神之眼专区、闪充技术专区，还有户外试乘体验区，这下车展就能亲眼见证“5分钟充好、9分钟充饱”的闪充，还能亲身体验比亚迪智能辅助驾驶技术的高度和魅力了，当然在电动化/智能化方面，比亚迪本就走在了行业前沿，看来逛北京车展，E3展馆必须得转转啊！

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汽车鉴闻

04-24

巴西圣保罗也通云轨了！全长6.7公里的单轨线路-巴西圣保罗云轨17号黄金线日前正式通车运营，从孔戈尼亚斯机场到圣保罗的公共交通网络更加完善和边界，这也是中国新能源企业推动绿色交通全球化的又一里程碑。 其实这个项目最早在2012年就启动了，但由于种种原因被搁置到2019年，原来的工程承包方撂挑子不干了。 2020年比亚迪才顶着种种困难接手了这个烂尾工程，面对技术标准不同、施工资料确实、各方协调等种种困难，仅用几年时间，比亚迪就让这个项目成功落地，这是中国新能源企业走向全球且快速发展的一个见证啊！

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04-22

赛力斯汽车何利扬 以四大创新构筑面向未来的核心竞争力

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04-12