smart精灵6号的到来，正是吉利这一产品哲学的生动诠释。作为基于吉利与smart共同研发的SEA浩瀚平台（在smart体系中称为PMA2+平台）打造的首款掀背轿车，它不仅延续了平台在空间、动力与智能方面的核心优势，更彻底颠覆了人们对smart“灵动小巧”的固有认知，标志着品牌从“小而美”的个性路线向主流豪华市场全面进军。 新车以近5米的车长、超2.9米的轴距跻身标准中型轿车行列，彻底摆脱了“第二台车”的定位限制，宽敞空间足以轻松容纳五名成年人，完美承载家庭周末出游与长途远行的需求。设计上，新车延续梅赛德斯-奔驰“感性·灵锐”设计哲学，流畅线条搭配动感掀背造型，再加上可自动升降的运动尾翼，既保留了品牌基因中的优雅质感，又注入了强烈的性能气息。动力层面，依托SEA浩瀚平台的技术积淀，精灵6号采用800V高压平台，提供单电机后驱、双电机四驱两种动力选择，匹配磷酸铁锂或三元锂电池组，综合续航最高可达1810km，同级领先的续航表现彻底告别里程焦虑，兼顾日常通勤与跨省长途需求。

0评论

极速安全车

10小时前

萤火虫正式开放g-force引力操控套装选配！目前新老用户均可享受2999元的限时优惠价格！ 先来说说我开过的实际感受，萤火虫标准版和夜行生物，也就是搭载了g-force引力操控套装的车型，我都开过。很明显搭载了引力操控套装的底盘质感会好很多。 但你说实际会好多少呢，大概也就20%左右吧，不会说很明显，你可以理解成稍微优化了一点点，如果对应2999这个价格，我觉得还是能接受的。 那什么样的用户适合选这个引力套装呢？喜欢底盘整一点的，带点运动感的用户，就比较适合了！ 当然选了这个操控套装后，你也不用担心车子会很颠，他还是舒适风格的调校，只是车身的动态会比标准版的稍好一些，车机里也多一个G力仪表。 所以，大家会选吗？

0评论

极速安全车

11-23

智己LS9凭五大硬核优势，重新定义30万级大六座 SUV

0评论

极速安全车

11-04

别盯高尔夫了！零跑Lafa5重构两厢车价值标杆

0评论

极速安全车

11-03