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磷酸铁锂电池一直以来是比亚迪坚持的技术路线,某些新势力冲高后就贬低磷酸铁锂电池是低端车专用,仰望U9又重新定义了磷酸铁锂电池的能力高度是世界第一。加上近期沸沸扬扬的自燃事故,在固态电池成熟前,磷酸铁锂电池依旧是购车首选,无论是平民车,还是高端车。
比亚迪海狮06系列,定位上可以看做是王朝网的唐姊妹性价比产品。混动系列用1.5L发动机,前驱,前麦弗逊悬架,高配支持6kW外放电;纯电是后驱,前双节球麦弗逊悬架,外放电竟然是3.3kW的,15.38万元提供了78.72kWh电池,支持237kW快充。相对而言,推荐纯电车型,后驱+前备箱进一步加大了空间优势。此外,后悬架和车身用料也不用担心了,正宗的四连杆和五连杆,78.7%高强度钢材等,不过这么一来,宋Plus可以不用呆在海洋网了。
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