原创方盒子，神行者8用经典元素讲了个新故事
热能工程师 支持国货主要不是质量问题，而是态度问题。华系卉汇聚中国品牌。
零跑A10：6-8万级小车，把价格、智驾和空间都卷明白了
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4小时前
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智界V9：全系增程、后轮转向，但53度电池够用吗？
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07-05
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海豹08上市：20万级轿车市场，开始卷“技术标配率”了
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07-04
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轴距加长260mm，四套动力可选，全新坦克300将于7月6日开启预售
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07-03
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2026年6月，比亚迪单月总销量403,472辆，其中乘用车397,292辆，数据本身已说明体量。 几个值得留意的点： 一、海外增长是最大看点。 6月海外销售174,897辆，同比增长95%，几乎翻倍。上半年海外累计789,367辆，占总销量的43.6%。这个比例在自主品牌中处于前列，说明比亚迪不再依赖单一市场，海外渠道和产能布局正在起效。 二、多品牌结构仍有优化空间。 王朝|海洋贡献340,863辆，占总销量的84.5%，仍是绝对主力。方程豹和腾势虽有增长，但体量有限，仰望470辆更多是品牌象征。高端化方向正确，但从销量结构看，主销区间仍在10-20万元价格带。 三、累计1690万辆是时间积累的结果。 这个数字放在全球新能源车企中排名靠前，但考虑到比亚迪较早全面转向新能源，有一定先发优势。后续能否维持增速，取决于海外市场拓展和高端车型的上量速度。 总体而言，这份数据反映出比亚迪在规模上已站稳头部位置，下一步的观察重点是海外占比能否突破50%，以及高端品牌能否走出独立曲线。
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07-01
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06-20
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23.99万起，车长5.26米，最大续航950公里——比亚迪大唐EV上市
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06-19
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15.98万起的新款尚界H5：华为智驾是王牌，400V架构和电池是短板
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06-18
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14.58万起的“全能堡垒”：新款零跑C16把全家人的舒适都装进去了
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06-17
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全新雷克萨斯ES300h：还是那个“中庸哲学”的坚守者
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06-16
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当领克开始照顾家庭：领克07GT，一台能带娃的性能“瓦罐”
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06-15
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10万级的后驱五连杆+半固态电池紧凑型SUV，MG 4X购车手册
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06-13
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六大维度106项升级，新款乐道L60上市，19.28万元起
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06-13
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2027款丰田赛那上市：权益价24.28万起，换装15.6英寸大屏
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06-12
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9.98万起，高配605km续航，吉利银河星舰7 EV远航家上市
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06-10
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新款艾瑞泽8征服版来了：动力更强，配置更聪明
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06-08
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15.19万起，宋Ultra EV是一台什么样的家用SUV？
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06-07
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16.99万起，领克10这台5米长的纯电轿车有点意思
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06-06
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前脸大变、内饰焕新、动力升级，新款零跑C10将于6月16日上市
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06-05
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空间优势明显，24.28万起的大五座SUV乐道L80如何？
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06-04
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