中国市场受挫，大众和日产联合开发大型SUV，专供美国市场。 合资燃油车在中国是卖不动了，但技术不能浪费啊，怎么办换个市场呗。 早些年，大众开发途昂的时候，就专为美国和中国市场定制，没错这车并非欧洲原生，是北美和中国市场特供车。 现在中国市场卖不动，那就专供北美，据悉大众汽车与日产正在探讨共同开发面向北美市场的大型SUV，双方目前仍处于协商阶段。 大众汽车于今年春季发布了面向北美市场的三排座大型SUV Atlas（国内途昂姐妹车），但北美市场专属的大型SUV销售区域有限，且需要投入较高的开发费用。 于是拉上日产，一方面分摊开发新车成本，一方面是让日产给开拓新销售渠道，怎么算大众都不亏。 不过如果和日产合作，新SUV 也有可能基于日产北美皮卡底盘进行开发，因为日产在北美市场长期从事大型SUV与皮卡车型的开发与生产，具备相关的技术与经验积累，他们也想进一步利用厂房和劳动力。 大众汽车与日产的上一次合作可追溯至20世纪80年代。当时，日产在日本为大众桑塔纳车型进行散件组装生产，据说那批车质量相当不错。

0评论

前备箱AUTO

10-14

说到底，还是中方和日方关于合作后主导权问题，日方丰田就是不肯放弃主导权。 后来的事大家也知道了，丰田确实赢了。10月8日，中国一汽、丰田汽车、广汽集团在广州签署战略合作框架协议。广汽拟以发行股份方式购买中国一汽持有的一汽丰田50%股权。一汽丰田仍作为独立运营主体存续，中国一汽成为广汽集团重要战略股东。 按现在的市场环境，还是日方主导还能走多远？

0评论

前备箱AUTO

10-14

大汉EV正式上市，23.59万起，后驱版续航1008km，四驱版也有880km！ 后驱版百公里能耗11.7度，和小一圈的特斯拉Model3很接近。然后还有闪充，不过这次没有汉L的高性能电机。 今年比亚迪几款20万以上新车势头太好了，海豹08月销量已在同级第二，你们觉得大汉月销量会是多少？

0评论

前备箱AUTO

10-13

问界新M8搭载华为乾崑智驾ADS 5，售价能有惊喜？

0评论

前备箱AUTO

09-28

听说奥迪把AUDI给告了，听着挺邪乎的，不都是一个妈生的吗？而且你奥迪德国总部还把奥迪赛车和AUDI E5 SPORTBACK 放一块，官方也是承认的，怎么现在就告了？ 其实这只是一些不良媒体在瞎编，奥迪没有告AUDI ，只是把一批从中国出口到德国的AUDI 车型的出口商给告了，因为咱这边生产的AUDI 电车，价格放在那边实在太能打了，这不扰乱市场吗？这就和之前国内生产的ID.3你再加上税什么的，还比德国产的ID.3 要便宜得多，中国产的电动车到欧洲市场，几乎是降维打击。 但现在问题是，你欧洲不说市场经济吗？欧洲那边消费者乐意买中国进口的电车，还是AUDI 的，你怎么就不给人家进口。说白了，就是BBA 自己产的电车不行！之前还有宝马粉丝和我杠，iX3 不需要智驾，智驾给你免费三年是恩赐！后续收你一个月一点钱你就是赚了。 就这逻辑，你奥迪的电车，那什么和AUDI 的电车竞争？AUDI 电车用的是中国的产业链和技术，这产品力和价格维度吊打BBA 原厂货，这就是事实。

0评论

前备箱AUTO

09-23