中国市场受挫，大众和日产联合开发大型SUV，专供美国市场。 合资燃油车在中国是卖不动了，但技术不能浪费啊，怎么办换个市场呗。 早些年，大众开发途昂的时候，就专为美国和中国市场定制，没错这车并非欧洲原生，是北美和中国市场特供车。 现在中国市场卖不动，那就专供北美，据悉大众汽车与日产正在探讨共同开发面向北美市场的大型SUV，双方目前仍处于协商阶段。 大众汽车于今年春季发布了面向北美市场的三排座大型SUV Atlas（国内途昂姐妹车），但北美市场专属的大型SUV销售区域有限，且需要投入较高的开发费用。 于是拉上日产，一方面分摊开发新车成本，一方面是让日产给开拓新销售渠道，怎么算大众都不亏。 不过如果和日产合作，新SUV 也有可能基于日产北美皮卡底盘进行开发，因为日产在北美市场长期从事大型SUV与皮卡车型的开发与生产，具备相关的技术与经验积累，他们也想进一步利用厂房和劳动力。 大众汽车与日产的上一次合作可追溯至20世纪80年代。当时，日产在日本为大众桑塔纳车型进行散件组装生产，据说那批车质量相当不错。

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10-14

说到底，还是中方和日方关于合作后主导权问题，日方丰田就是不肯放弃主导权。 后来的事大家也知道了，丰田确实赢了。10月8日，中国一汽、丰田汽车、广汽集团在广州签署战略合作框架协议。广汽拟以发行股份方式购买中国一汽持有的一汽丰田50%股权。一汽丰田仍作为独立运营主体存续，中国一汽成为广汽集团重要战略股东。 按现在的市场环境，还是日方主导还能走多远？

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10-14

大汉EV正式上市，23.59万起，后驱版续航1008km，四驱版也有880km！ 后驱版百公里能耗11.7度，和小一圈的特斯拉Model3很接近。然后还有闪充，不过这次没有汉L的高性能电机。 今年比亚迪几款20万以上新车势头太好了，海豹08月销量已在同级第二，你们觉得大汉月销量会是多少？

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10-13

问界新M8搭载华为乾崑智驾ADS 5，售价能有惊喜？

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09-28

听说奥迪把AUDI给告了，听着挺邪乎的，不都是一个妈生的吗？而且你奥迪德国总部还把奥迪赛车和AUDI E5 SPORTBACK 放一块，官方也是承认的，怎么现在就告了？ 其实这只是一些不良媒体在瞎编，奥迪没有告AUDI ，只是把一批从中国出口到德国的AUDI 车型的出口商给告了，因为咱这边生产的AUDI 电车，价格放在那边实在太能打了，这不扰乱市场吗？这就和之前国内生产的ID.3你再加上税什么的，还比德国产的ID.3 要便宜得多，中国产的电动车到欧洲市场，几乎是降维打击。 但现在问题是，你欧洲不说市场经济吗？欧洲那边消费者乐意买中国进口的电车，还是AUDI 的，你怎么就不给人家进口。说白了，就是BBA 自己产的电车不行！之前还有宝马粉丝和我杠，iX3 不需要智驾，智驾给你免费三年是恩赐！后续收你一个月一点钱你就是赚了。 就这逻辑，你奥迪的电车，那什么和AUDI 的电车竞争？AUDI 电车用的是中国的产业链和技术，这产品力和价格维度吊打BBA 原厂货，这就是事实。

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09-23

南北丰田终究还是合并了！想当年，标致和雪铁龙合并在一家店卖你们还笑，现在丰田直接把厂都合并了，合资就是这么难，不倒已经是胜利！问题是广汽资金也困难啊，所以这次收购只能筹划以发行股份方式购买一汽股份持有的某整车合资公司部分股权，并募集配套资金。 7月28日，一汽官宣一汽丰田销售公司总经理聂强调任红旗品牌，但迟迟并未公布接任人选，原来是为合并做准备。 以后没有一汽丰田了，买丰田就去一家店把，不知道哪些车型又要遭殃停产了，你看看马自达就知道了。

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09-15

购车补贴潮要来了？官方消息，9 月 1 日起入手东风奕派M8，可叠加政府消费补贴+品牌服务权益，至高补贴价值8000元/台！我帮你们问了一下，本次补贴按车辆开票价格阶梯式发放，购买奕派M8开票含税价在10万元-20万元，补贴价值6000元/台；开票含税价20万元及以上，补贴价值8000元/台。 东风奕派M8 这车卖点是大六座，而且它还是最先搭载华为乾崑ADS 5Pro 的车型，而且是全系标配！另外还有鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信及HUAWEI SOUND，标准的华为“六件套”。 很多人问，这个华为乾崑ADS 5 PRO 是什么水平？ 看看硬件，它采用华为乾崑舱内激光视觉传感器Limera，全车拥有27个智能感知硬件，支持高速、城区、园区领航辅助及多种泊车辅助功能，内置的激光雷达在事前预警、事中制动和紧急避让等决策时拥有更高的可靠性。 奕派M8 体型和问界M8、零跑D19 等车型接近，标准的大六座布局，冰箱大沙发一样不落，动力上搭载增程和纯电两种，纯电版续航 600km，基于 800V 平台，充电速度官方数据从30%充至80%最快仅需15.5分钟。 东风奕派M8 官方指导价是 17.98 万-21.98 万，而且它全系标配华为乾崑ADS智驾，现在加上补贴，可以入手了！

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09-10

10 年前我进去雷克萨斯店里看车，看ES300h，销售鼻子老高了，张口：加价 5 万提车！大白天给我说鬼话？转身就走，10 年没进去过雷克萨斯店。上周末陪朋友看车，气氛完全不一样了，销售变得可蔼可亲，特价车，RZ300 优惠 5 万。但说实话，你优惠 5 万，但就产品力来说，和同级别的新势力，像性能相近的极氪 07、阿维塔 07 这些相比，还是虚高了10 万。 这不是我说的，是我认识的零部件供应商说的。其实日本车企也知道这个问题！之前死活不肯国产的雷克萨斯，现在为什么要把工厂建在上海？说白了，日本车已经服输了，它们要将核心技术研发、平台架构乃至整车生产全面迁往中国，第一是为了降低成本，第二是要向昔日的追赶者中国车企去求教，去学习。

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07-27

这车就是对着小米YU7标的，也别管谁致敬谁了。 优点： 1、做工用料比小米好，自己去店里看吧 2、和小米一样用了风道设计，引起盖，翼子板设计风洞引流，大灯里面也有风道，和YU7一样。 3、底盘用了很多铝合金组件，前双叉臂后五连杆，还有空悬 4、华为智驾+座舱，座椅用料不错，摸着舒服没异味。标配冰箱。 5、有天幕，能伸缩那种，不会烫头 缺点： 1、外观太像小米YU7，没错我觉得这个是缺点，但也有人喜欢这种设计 2、前座椅后没有储物袋，你弄个网兜也行啊，小米没有，你可以加上去啊！ 3、车身颜色很多红粉，不搞点艺术的蓝和绿？不要太高估小姐姐购买力，能买YU7的单身小仙女已经不多了…

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07-23

看到很多人讨论这个中创新航的电池问题，其实很多人没说到点上！ 1、这次电池起包的是 2022 年-2023 年某批次的埃安S网约运营车，你买的是家用私家车，官方表示不会有问题。 2、 2、官方对这批次中创新航电池实行延保，延保至 8 年 30 万公里，检测确定是电芯问题，埃安免费维修或更换。 3、一般电池出现问题，车企和电芯供应商都会相互扯皮，毕竟电芯供应商是中创新航，但这次埃安作为整车厂家先出来大事化小，只能说国企大厂至少在风评和口碑上是有保证的。你想想换了某些小厂，不先甩锅就不错了。

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07-21

探店小鹏MONA L03：预售 14.38 万元起，能不能大卖？

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07-14

刚看了一下海豹 08，优缺点都很明显，但它肯定能卖爆！ 还有人问：手握 12 万要不要买海豹 08，别说 12 万，有人 5 万给了首付 2 年免息贷款直接下定了。 优点： 哪怕入门版，19.69 万那款，也给你带激光雷达、20 个喇叭音响、云辇底盘+后轮转向，这些配置以往都是 30 万以上的车才给你配，现在海豹08直接下放！ 缺点： 冰箱只有顶配有，其他不给选装，HUD 也是，内饰只有 2 个颜色，没有黑色和灰色！ 不过话说回来，车载冰箱，没有就没有吧，真不稀罕，像小米那样加 5000 元选装，有几个人选，选了的也后悔。 总结： 这车确实有让人换车的冲动，特别是开紧凑级车的车主们，这个价格咬咬牙就直接上中大型，还是新能源，配置也刚好，还等啥呀。

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07-08