有位女士跑了四个高速服务区，还没充上电，不管旅游还是访友，再好的心情都磨没了，她抱怨充电桩太少，为什么不多建一些。 这位女士的心情我能理解，但不是充电桩数量不够用，而是没有效率，普通快充需要15-40分钟，等待时间太长了。 比亚迪为了解决用户出行痛点，2026年3月5日发布了闪充技术，截止到8月28日，已建成一万座，这还不到半年时间，覆盖300多个城区。 大城市平均三公里一座，小城市平均4公里一座，高速差不多100公里一座，星光闪闪的地方就是闪充网点。 短短5个多月，累计充电量已突破2.1亿度，在8月22日的北京金都，汽车城闪充站，单枪单日充电量突破2983度，单枪单日服务54台车。翻台率和加油一样高，充电和加油一样快，5分好，9分饱，零下30度只多3分钟。 出行痛点解决了，闪充用户数量也爆增了，已超过183万车主在使用闪充，其中将近三分之一是非比亚迪车主，闪充技术是全面开放的，不但人人可享，其它企业也可享，合作伙伴有中石油、中石化，生态服务有高德地图、京东。 预计年底国内建成超两万座，海外布局6000座，从闪充中国变成闪充星球，助力全球汽车电动化转型，减少碳排放，青山绿水才是金山银山。

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08-31

8月25日，具有世界级历史文化符号的，丝绸之路万里行活动，在新加坡圆满收官！ 这次由比亚迪五网四品牌组成的车队，从丝绸之路起点西安出发，历时33天，横穿国内六省，途经泰国、马来西亚，最终抵达新加坡。一路上，闪充高效补能，天神之眼安全省心，云辇舒适稳行，比亚迪用颠覆性技术，解决了新能源汽车长途出行的所有痛点。 比亚迪在新加坡，被当地用户视为高端豪华车，就拿海豚来说，在新加坡售价约合人民币90万左右，真不是一般人能消费的起的，即便卖的这么贵，销量也是稳步上升，1-7月，整体乘用车汽车市场市占率24.7%，占据了新加坡整个乘用车市场四分之一的份额。其中纯电车的市占率达到了40.3%。并且连续19个月拿下全品牌销量第一。 目前比亚迪新能源汽车已进入的120个国家及地区，今年上半年，泰国、英国、意大利、西班牙、沙特、阿联酋、南非等地，销量是一路高歌，在巴西仅6个月就卖了近10万辆。 1-7月海外累计销量超97万辆，同比增长76%；7月海外销量17.98万辆，同比增长124.3%。 从海外市场销量能够看出来，外国人并不偏爱百年品牌，他们看到又可靠，又安全，又智能，又节能的比亚迪，是真迈不动步。

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08-30

开电车最大的痛点就是续航焦虑和充电慢，找桩难，如果这三样都给解决了，去哪里都行。刚才我在减免车辆购置税，新能源汽车车型的目录上，从上看到下，一共600多款车型，腾势N8纯电续航最高达到了1003公里，可能是全球续航最长的纯电动SUV了。 如果每天上班代步跑30公里，大概一个月充一次电，确实省心，假期自驾游，也没有续航焦虑。 这还不算完，它搭载第二代刀片电池和闪充技术，被列为“大国重器”，不但安全，充电也快，5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟，这充电速度，彻底解决了充电慢的痛点。 截止到2026年8月中旬，比亚迪“闪充中国”战略已落地超7000座，覆盖325座城市，目标年底建成两万座，终极目标是城市几公里就有，高速每百公里就有，解决了找桩难，充电排队的痛点。 这么一看，腾势N8在8系SUV里面确实挺能打，易三方，后轮转向，云辇，天神之眼，大概率是标配的，外观大气、内饰豪华、宽敞五座，还有全球最长的纯电续航，全球最快的充电速度，以后出门就有闪充站，电车的痛点腾势N8都解决了，还有一点，它与同级增程车相比，它不用加油，不但省事，油钱也省了不少，打算入手大五座SUV的车友，可以等等这款车。

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08-18

今年六月，两家行业巨头，比亚迪和中石化进行了深度合作，近日，它们联手打造的华东首个闪充旗舰站正式落地了，地点在上海虹桥。 我之前以为闪充站只能给闪充车型充电，没想到是我肤浅了，比亚迪还是挺有格局的，市面上所有新能源车都能进站补能。 站内有闪充桩和快充桩，那么搭载第二代刀片电池的车辆，五分钟就能把电量从10%充至70%，九分钟能充到97%，随充随走，方便快捷。 说实话，比亚迪造车是专业的，没想到做配套设施也很专业，还很人性化，悬吊式充电桩搭配轻便充电枪，单手就能操作，而且呢，车主用APP绑定车辆后，就能实现即插即充、无感扣费，省去反复扫码结账的麻烦。 现场腾势Z9GT，演示了智慧补能、车家互联、手车互联、车载外放电、全屋智能联动等多元用车场景，后续两家企业还会继续扩建综合闪充站，把充电、便民服务、智能生态结合在一起，完善全国补能网络，进一步降低新能源车出行补能压力，助力绿色出行发展。

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08-12

今天，7月销量数据刚公布，星光L直接杀疯了——上市仅两周，累计交付就突破5650台，强势拿下中大型插混SUV的7月销量TOP2。 从这款车上市时我就知道它不简单，因为10万级的六座市场一直缺一台真正能打的车。星光L上市权益价10.98万元起，而且给到了真六座和高配置，精准填补了市场空白。 2950mm越级轴距+90%超高得房率，让星光L的第三排不再是“小板凳”，而是坐垫深490mm，坐进去腿部空间还能有两圈左右的真三排。然后，260km纯电续航+1260km综合续航，不管你是居家通勤，还是喜欢自驾郊游，都能做到轻松无忧。颜值更不用说，前奔驰设计师团队操刀，灵感取自山川湖海，线条阳刚硬朗，整体大气端正又不失运动感。 你会发现星光L不管哪一方面的产品力，都足够的出众，都能充分满足不同群体的多元化出行需求，要颜值、要空间、要续航、要安全——星光L那真是全给到了，关键才10万出头。周末带朋友露营、假期全家出游，一车就能轻松搞定N种生活场景！

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08-11

腾势Z9S超长续航灵动轿跑，跑得快还安全

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08-08

五菱代步车用户超300万，孟子义将亲临活动现场！

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07-31