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极氪X猛降价到底为啥?
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中国造车不能说的困难?【大小马聊科技69】-上
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极氪MIX终于上市了!作为今年我最期待的车型之一,极氪MIX确实带来了足够的惊喜!「隐藏式双B柱」电动对开门、超低无门槛「全面平」地板、三组2米超长电动滑轨、以及主副驾270°电动无级旋转座椅等一系列黑科技,让之前在诸多概念车上的想象照进现实。 对开门的方式足够显眼,让进出空间达到接近1.5m,同时390mm的离地高度,1350mm的车内净高,都非常方便小朋友上下。可旋转的座椅及可滑动中岛,给极氪MIX带来了更加丰富多样的可能,“百变空间”让极氪MIX成为一个更加面向未来的车型。 已经迫不及待准备试驾体验了!
一年前的小鹏1024科技日后,我们邀请了小鹏智驾高级产品负责人做客《大小马聊科技》节目,聊了很多小鹏背后的故事。一年后,“小鹏1024科技日”正式升级成为“小鹏AI科技日”,从名字上就能看出,小鹏在AI智驾道路上的决心。 本次1024上发布的AI天玑5.4.0版本首发搭载于小鹏P7+车型上,带来了248项新功能,在“拟人性”上有了重大提升,变道成功率提升53%、绕行成功率提升155%。同时,针对小路绕行、跨车道变道、汇入汇出口等复杂场景,AI天玑都将实现老司机般的操作。 发布会上也宣布小鹏P7+将全系标配高阶智驾,不选装、不订阅、不付费。作为小鹏汽车广为认知的核心竞争力,未来在AI与智驾能力上,将一定会看到小鹏汽车给我们带来的更多惊喜!
电动MINI,现在到底能入嘛?
理想交付100万,超越特斯拉比亚迪BBA?
今年中国新能源汽车市场太热闹,上个月马不停蹄连续参加三场发布会,见证了三款新车发布。 十一假期刚过,又看到纯电SUV岚图知音上市,售价仅17.99万起,同样在10-20万区间市场厮杀,同样在方方面面碾压Model Y:901公里续航;5C超充加持,仅15分钟可补能515公里,能效比92.9%;同时配备行业首款15.05英寸OLED曲边滑移屏、副驾电动桌板,马斯克的日子不好过啊! 加上前几天看完特斯拉Robotaxi发布会,让我这个老韭菜也忍不住想吐槽:特斯拉,真该醒醒了!
在大小马节目中我们多次聊过小鹏,聊他的智驾和销量,也聊他的缺点与问题、改变和进步,一直希望小鹏能做得更好! 这次小鹏全新P7+发布并亮相巴黎,是今年小鹏汽车的重要一步。 作为之前P7i的车主,实际体验下来两个主要问题:座椅不舒服、后排不能放倒导致后备箱空间有限。这两个问题在这次的P7+上都得到了优化,看来小鹏是听劝的。 P7系列作为小鹏在国内的爆款车型,未来能否走向世界,还需要时间来验证。 而我作为小鹏的三任车主(P7/P7i/G9),之前一直用实际行动支持小鹏,当然未来在我们团队向老外推荐中国新能源汽车的行动中,也一定少不了小鹏的身影!
特斯拉花巨资发新车,中国人不买账?
蔚来凭啥两国总统背书?原来背后有万亿大项目!
理想问界之后,凭啥它月销3万?
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