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【北京车展】若12万左右的售价,这台秦L又将是一个爆款

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龟速船长Giulyne
12小时前

【北京车展】新能源是大势所趋,留给燃油车的时间不多了。

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龟速船长Giulyne
18小时前

造谣一张嘴,辟谣跑断腿,网络谣言的传播速度往往远超于真相的澄清速度。去年一篇《曝光!TSLA降价维权组织者竟是这位比亚迪员工》的文章由于涉嫌造谣被比亚迪提起诉讼。经过整整1年多的时间,今晚@比亚迪法务

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04-30

比亚迪秦L卖12万?2024北京车展比亚迪新车型盘点

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04-30

北京车展最大的惊喜:仰望U7云辇-Z

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04-30

北京车展除了有CEO,还有云辇-Z这种颠覆性技术

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04-29

2024年北京车展流量王碰面

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04-28

【北京车展】腾势Z9GT

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04-28

新能源汽车能穿越塔漠N39线么?

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04-25

越野版就是要玩起来,仰望U8越野玩家版

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04-21

国内电动汽车渗透率超过50%!新能源取代燃油成定局

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04-21

依然是国产A+级的标杆车型!试吉利-星瑞霄汉版

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龟速船长Giulyne
04-20

“在欧洲,很多人觉得比亚迪便宜是因为政府支持太多了,所以我们无法与之竞争,但实际上真正的原因是创新和技术”参观比亚迪的欧洲企业家代表Christina Boutrup说。 近日一批来自欧洲各大企业高层与知名媒体人士组成的“中国科技之旅”学员团,在实地考察与交流中,对比亚迪在新能源汽车领域的构思设想、技术应用及市场趋势有了深刻理解。他们纷纷表示,比亚迪的发展模式与技术实力让他们深受启发,也有老外说有被比亚迪发展鼓舞到。不管是之前美国加利福尼亚州州长加文·纽森在试驾比亚迪高端车型仰望U8后说想购买两台,还是台湾省青年团参观比亚迪时,对比亚迪新能源技术表现出浓厚兴趣与由衷赞叹。无不彰显目前比亚迪在全球范围内的影响力。 随着全球步入可持续发展的关键时期,新能源汽车产业作为应对气候变化、推动能源转型的重要载体,正在加速崛起。不管是比亚迪还是其他新能源车企,只有具备卓越的技术创新能力、扎实的产业链布局以及全球视野下的市场开拓,才能仅赢得了全世界消费者的青睐,成为国际社会关注的焦点。

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04-19

方程豹春季发布会:豹5携产品全矩阵亮相

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04-19

终于有车企公布800V快充桩数量了,极氪排第一?

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04-18

从第一期的工程师“飘哥”,一个拥有30年丰富经验的工程师,从南水北调的浩大工程,再到鸟巢的建设,他用自己的智慧和汗水,为国家的基础设施建设贡献了自己的力量。现在他已成为一家通信科技公司的负责人。飘哥的历程好似一部微缩版比亚迪创业史,见证了中国汽车工业从无到有、从小到大的进步。 到第二期的“衬衫老罗”。老罗从一个默默无闻的小型衬衫厂起步,逐步打造出享誉业界的服装品牌。他的故事映射出中国汽车工业在市场化浪潮中的转型,如何在激烈的竞争中找准定位,以质量与创新赢得市场,恰似比亚迪在面对全球汽车产业变革时转型新能源,以自身的技术创新引领整个新能源行业的发展。 再到第三期久瑞生物的黎晖的历程,就如同比亚迪在电池、电控、电机等核心技术上的突破,推动着我们的新能源汽车走向世界舞台。 当然远不止这三位仰望车主,每一位车主的故事,都如同一面镜子,映照出仰望U8车主们的心路历程,他们不仅是国产高端新能源汽车的使用者,也是中国汽车工业飞速发展的参与者。他们的个人奋斗历程,与仰望U8以及其所代表的比亚迪的发展不谋而合:从零起步,凭借创新、坚持、勤劳与智慧,实现从无到有,从弱到强,终而在全球舞台上熠熠生辉。

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04-17

中国汽车,尤其是以比亚迪为代表的新能源汽车企业,领先全世界的不是靠政策补贴,而是靠中国人的智慧和敢于技术创新的魄力。国家虽然在初期提供了必要的政策支持,如补贴、税收优惠等,主要是培育新兴市场,这些举措仅仅是助推器而非决定性因素。随着时间推移,政策红利逐渐退坡,而中国新能源汽车销量仍保持强劲增长,市场份额持续扩大,这足以证明企业的核心竞争力在于其内在的技术创新能力、产品迭代速度以及对市场需求的敏锐捕捉。 #北欧企业家参访团点赞比亚迪发展

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04-17

老板带头卷,王传福周末冒雨到临沂市平邑县考察,亲自下场了解市场需求,能看出到目前比亚迪对于三四线城市的市场重视程度,往往受众群体庞大的三四级县乡市场蕴藏的巨大潜力。王老板这波属实是够接地气了。

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龟速船长Giulyne
04-15

这是来自方程豹豹5的浪漫时刻

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04-12

买仰望U8的都是什么样的人?第二期衬衫老罗

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04-11
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