14.98万元起！搭载第五代2.0T发动机，福特新蒙迪欧上市！
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龟速船长Giulyne
12-05
龟速船长Giulyne
10.99万元起，前双叉臂后五连杆＋天枢智能，长安启源A06怎么样？
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龟速船长Giulyne
11-17
龟速船长Giulyne
限时9.28-10.28万，换装电子怀档，2026款秦L DM-i正式上市
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10-24
龟速船长Giulyne
9.98万起，2026款宋L DM-i上市，纯电续航高达200km，标配云辇C！
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10-24
龟速船长Giulyne
不卷价格卷价值，2026款福特锐界L亮相，中配增加多项舒适配置
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09-26
龟速船长Giulyne
496.22 km/h刷新全球汽车极速，仰望U9 Xtreme全球限量30台
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09-26
龟速船长Giulyne
15万纯电优选之争：深蓝S07 VS 海狮06EV，谁更能够打动你？
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09-20
龟速船长Giulyne
“迪子”送出七夕大礼 你的秦L EV又 OTA升级啦！
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09-01
龟速船长Giulyne
智能再进化！比亚迪宋家族OTA升级陆续推送中
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08-17
龟速船长Giulyne
会是二胎爸妈的首选吗?沃尔沃全新XC90可以说是安全健康天花板了!
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08-05
龟速船长Giulyne
双冠加冕！玛吉斯HP6轮胎斩获2025红点奖与缪斯奖
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龟速船长Giulyne
06-21
龟速船长Giulyne
一个是脚印的实干，才取得了今天的成就 一个是靠坑蒙拐骗、虚假承诺、不惜以无数家庭倾家荡产、无家可归甚至家破人亡的惨痛代价作为垫脚石的企业。 有些人竟被刻意强行关联，其用心多少有点险恶了
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05-31
龟速船长Giulyne
抢先体验“增程硬派SUV-BJ40增程”，燃油硬派还有市场吗？
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05-15
龟速船长Giulyne
理工男的自信之作！10万元起售的全新瑞虎8 PLUS 开起来怎么样？
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龟速船长Giulyne
05-15
龟速船长Giulyne
配备第五代DM技术、云辇C、海狮07DM-i智驾版预售价18.98万元起
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04-21
龟速船长Giulyne
比亚迪超级e平台以技术实力破局，以品牌格局立信
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龟速船长Giulyne
03-27
龟速船长Giulyne
这次汉唐L 的发布会最主要还是以技术为主，价格 27 万起的汉 L 你们也看到了，估计预售会下降不少。 不过就这次发布的技术而言确实有点东西。 简单概括就是 1113 三个“1”一个“3” 1000V 电压带来的高达 10C 的充电倍率以及 1000A 的电流，突破了 1000kw 的上限。相当于全新 E 平台的所有电子电控系统全部重新设计，工程量之大，不敢想象。 另外这种高电压以及电流带来了最高转速能达到 3 万转的驱动电机，实验室最高甚至达到了 35000 的转速，比亚迪的技术鱼池确实有点深不可测。 最值得期待的还是实际充电速度，现场唐 L 实测最高跑到 1002kw，3 分钟能从 8% 到 50%，期待拿到量产车之后的实际体验。 当然车好不好看就各花入各眼了，但论技术实力，比亚迪在目前的国内新能源市场毫无疑问是属于遥遥领先的。 #纯电时代技术新标杆
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龟速船长Giulyne
03-18
龟速船长Giulyne
试完了，活动也结束了，总结就是：有点猛 不管是车型体验，还是这次发布会所带来的全新技术，都是行业风向标的意思 一个超级e平台带来了 30511rpm全球量产最高驱动电机 功率密度能够来到16.4kW/kg 全球量产最高单模块单电机功率=580kW 全球量产最高充电电压=1000V 全球量产最大充电功率=1000kW 全球量产最高充电倍率=10C ......多到让今天的比亚迪股票一度上涨超过 2% 动态驾驶内容就期待后续拿车之后做详细测评😊 不过最关注的还是这套充电系统在我们用户手里的表现效果如何 是否在其他充电桩上也能做到 1+1=2 的效果？ 快充电池循环多次之后由于快充带来的衰减问题是不是几乎可以忽略不计？ 1mw 的充电桩什么时候能够快速普及？ 其他品牌是否能用到车身理论最大功率？ 我相信这些都是大家比较关心的问题，也是比亚迪彻底明确、决定新能源行业到底是充电还是换电的重要依据🤔 #王传福说中国汽车用技术接棒向前 #纯电时代技术新标杆
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龟速船长Giulyne
03-18
龟速船长Giulyne
比亚迪今天发了个"兆瓦闪充"的邀请函，网上也爆出几张“兆瓦闪充”的图片，怎么？比亚迪也要开始建充电站了？ 若按字面理解，1兆瓦等于1000千瓦，兆瓦级充电功率将突破当前行业最高的600kW天花板。但需注意，充电功率由电压与电流共同决定，实现兆瓦级充电需要突破三大技术瓶颈： 第一是充电平台电压的跃升。当前主流快充电压在400-800V区间，要实现兆瓦级功率，可能需要将电压提升至千伏级别。 第二是电池技术的革新，必须解决超高倍率充电带来的热失控风险，或采用新型固态电解质材料。 第三是充电设施的配套升级，包括液冷充电枪、智能电网协同等配套技术突破。 既然比亚迪已经发布了相关的图片，也就代表以上技术难点应该已经解决。 但需注意"兆瓦"可能指系统总功率而非单车功率，实际单车充电功率或在800kW左右。若真能落地，5分钟补能500公里将成为可能，这将彻底改变电动车的补能焦虑格局。 若这能解决这个电动车充电慢的一大痛点，这个"兆瓦闪充"会再一次颠覆燃油车市场。 期待3月17号的发布会，看看比亚迪又在憋什么大招。 #比亚迪3月17日推出兆瓦闪充#
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龟速船长Giulyne
03-14
龟速船长Giulyne
全民智驾，元力全开！第二代元PLUS智驾版11.58万元起震撼上市
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龟速船长Giulyne
03-05
龟速船长Giulyne
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