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近日,上汽大众帕萨特ePro部分信息曝光,采用插混动力,纯电续航超过150公里。 帕萨特ePro在广州车展首次亮相,车长5017毫米,轴距2871毫米,比帕萨特Pro长11毫米,轴距一样没有变化。 帕萨特ePro“长相”和帕萨特Pro几乎没有区别,包括前脸的LED前大灯、贯穿式LED灯带、发光logo,和车尾的展翼式LED贯穿尾灯和红色LED发光logo等。 帕萨特ePro搭载由EA211 1.5T混动专用发动机+22千瓦时动力电池等组成插混动力系统,纯电续航将超过150公里,满油满电最长续航更1300公里。
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近期,两门双座的smart#2开始测试,预计2026年年底亮相。 和越来越大的smart系列不同,smart#2是定位为两门双座车型,大小应和经典的smart fortwo相近,不过其将采用电驱动。 smart fortwo车长不足2.7米,轴距不到1.9米,后轮驱动。 smart#2将采用用于开发紧凑型电动车的ECA架构,目前动力系统等装在smart fortwo车身中做测试。其中,国内主要测试驾驶动态性能,如行驶平顺性与操控灵活性,以及验证车身结构强度等;其他测试场进行碰撞安全性能、悬挂耐久性、电池性能、软件系统及空调控制系统验证。
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近日,上汽大众ID. ERA亮相第六届新时代国际电影节颁奖现场。 新时代国际电影节创办于2019年,本届电影节以“光影无界,时代共鸣”为主题,全方位呈现华语电影多元风貌与时代精神。 2025广州车展,ID. ERA序列正式定名,标志着上汽大众在品牌焕新、技术升级与用户体验等进入新阶段。 ID. ERA序列9系采用增程动力,并将概念车的多项前瞻科技落地,包括德系增程动力、驾驶辅助系统、智能座舱和德系工艺品质等,将在明年上市。
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