赛力斯张兴海，用户高兴是我们最大的价值

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2025-12-31

12月30日，吉利控股集团董事长李书福在2026新年致辞中表示： 从行业生态看，汽车电动化已进入残酷的“成本、技术、规模”综合竞技深水区，而在智能化下半场—从“功能智能”到“场景智慧”、从“单车智能”到“全域联通”的体系化较量已经展开。 随着AI变革全面深化，汽车的价值内核正从“交通工具”向“移动智能终端、储能单元和数字空间”三位一体加速演进。 未来的竞争不再是单一产品或品牌的竞争，而是“平台+生态”的竞争。 2026年起，吉利将首期投入5000万元，未来陆续投入3亿元，启动青年创新创业激励计划，让吉利成为青年人才梦想启航的港湾。 我们的目标宏大而坚定：引领绿色智能通行生态，成为电动智能化变革和高质量发展的标杆。

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2025-12-30

​静态品鉴吉利银河V900，够大够舒服，三排还能翘二郎腿

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2025-12-29

吉利银河A7完成中汽中心安全挑战

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2025-12-26

近日，上汽大众帕萨特ePro部分信息曝光，采用插混动力，纯电续航超过150公里。 帕萨特ePro在广州车展首次亮相，车长5017毫米，轴距2871毫米，比帕萨特Pro长11毫米，轴距一样没有变化。 帕萨特ePro“长相”和帕萨特Pro几乎没有区别，包括前脸的LED前大灯、贯穿式LED灯带、发光logo，和车尾的展翼式LED贯穿尾灯和红色LED发光logo等。 帕萨特ePro搭载由EA211 1.5T混动专用发动机+22千瓦时动力电池等组成插混动力系统，纯电续航将超过150公里，满油满电最长续航更1300公里。

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2025-12-24

吉利汽车完成与极氪合并，汽车业"大吉利"生态雏形显现

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2025-12-23

近期，两门双座的smart#2开始测试，预计2026年年底亮相。 和越来越大的smart系列不同，smart#2是定位为两门双座车型，大小应和经典的smart fortwo相近，不过其将采用电驱动。 smart fortwo车长不足2.7米，轴距不到1.9米，后轮驱动。 smart#2将采用用于开发紧凑型电动车的ECA架构，目前动力系统等装在smart fortwo车身中做测试。其中，国内主要测试驾驶动态性能，如行驶平顺性与操控灵活性，以及验证车身结构强度等；其他测试场进行碰撞安全性能、悬挂耐久性、电池性能、软件系统及空调控制系统验证。

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2025-12-18

比亚迪海洋网成立4年，销售新车600万辆，将推高端系列

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2025-12-17

近日，上汽大众ID. ERA亮相第六届新时代国际电影节颁奖现场。 新时代国际电影节创办于2019年，本届电影节以“光影无界，时代共鸣”为主题，全方位呈现华语电影多元风貌与时代精神。 2025广州车展，ID. ERA序列正式定名，标志着上汽大众在品牌焕新、技术升级与用户体验等进入新阶段。 ID. ERA序列9系采用增程动力，并将概念车的多项前瞻科技落地，包括德系增程动力、驾驶辅助系统、智能座舱和德系工艺品质等，将在明年上市。

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2025-12-17