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陪表弟去试驾五菱星光S,我也有了换车的念头。 表弟要买车了,看上了五菱星光S插混版,让我陪他去4S店试驾一下,试驾完之后表弟满意了,也订车了,现在我也有换车的念头了。 五菱星光S的轴距是2800mm,第二排腿部纵向空间是945mm、坐垫长度525mm,后排座椅靠背还可以最大127°的调节,单看参数没啥感觉,我和表弟的身高,一个180cm,一个183cm,前排座椅正常位置,我俩同时坐后排都能跷二郎腿。 后备厢容积610L,加上23处的储物空间,带两个孩子出门,一大堆孩子专属装备轻松收纳,后排座椅全部放倒秒变大床房,容积最大可达1768L,孩子玩耍休息也是非常友好的。 驾驶感受,插混版起步不仅电感十足,还没有突兀的推背感,动力输出非常线性,刹车点头很稳,在路过减速带或者坑洼路面时,细小琐碎的颠簸过滤的很干净,整车的回弹也很有韧性,更贴心的是五菱星光S的前挡风玻璃和前侧窗采用了双层夹胶玻璃,难怪车内的风燥和胎噪控制的非常好。 五菱星光S的动态舒适性赶上20万级的车型了,由于试驾路线较短,没法体验它的真实油耗,但试驾车表显综合油耗为4.09L,这也是对官方3.9L/100km的亏电油耗的最好注解。 好了,试驾感受就分享到这,我得和老婆商量一下换车的事了。
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