新款奥迪RS 5将于8月上市 零百加速3.9s 日前获悉,新款奥迪RS 5将在今年8月份正式上市,新车依然分为Coupe和Sportback两种版本供消费者选择。作为中期改款车型,新款奥迪RS 5采用了新家族式设计语言,相比于现款车
全新宝马4系敞篷版谍照曝光 运动感更强 日前,从相关渠道获得了全新宝马4系软顶敞篷版车型的谍照。新车代号为G22,外观设计和4系Coupe一样,采用了全新的设计语言。值得一提的是,全新宝马4系敞篷版或将不再提供硬顶敞篷,仅保留软顶敞篷版本。 除了软顶敞篷外,本次曝光的路试车与全新宝马4系Coupe的外观保持一致,均采用了最新的家族式设计语言,整体造型更加动感时尚,双肾型进气格栅有所加大,造型也更为扁平圆润。值得一提的是,现款车型上开眼角设计的大灯被取消后,看起来和谐了许多,LED日间行车灯点亮时的视觉效果也十分醒目。侧面看整车的车身线条十分修长,造型相比现款车型更为圆润,也更加流畅。 内饰部分目前还没有相关照片,但全新宝马4系的设计将类似于现款3系车型,采用了全液晶仪表盘及中控显示屏,同时对豪华氛围的营造也将更进一步。动力部分,入门版车型将搭载代号为B38的1.5T三缸发动机,其余车型将搭载2.0T及3.0T涡轮增压发动机。
荣威rx8,3000公里初体验 荣威RX8的外观感觉很气派,中网的镀铬条我感觉很粗,包括我车子的大灯和腰线的设计也都是很粗壮。其实我还更喜欢RX8上面的这一套内饰的设计,大气的风格让这个车子的内饰看起来更加的豪华一点,精致感也高了很多。车子的空间确实很大,四米九二的车长放在这个价格里面基本没有几台车子能够做到。 动力方面,之前开的车子是一台1.5升自然吸气的车子,换到了这个车子上的动力感觉是天填之别。尽管这个车子的确很重,2.0T的发动机放在这个车子上还是按这个车子的动力表现很不错。而且车子的扭矩也很大,在起步时感觉动力不错。油耗方面,从提车到现在已经跑了3140公里平时就上下班,偶尔跑跑高速整体的路况都不错的,现在综合油耗10个左右我挺满意的了,毕2.0T的大家伙!RX8的车内很安静 优点:最满意大八的全景影像功能,RX8这台车子真的大,刚开始开车的时候,都把握不了这台车子的尾部的距离,全靠车子的全景影像和倒车雷达来感知。这台车子的360度全景影像很好用,画面的拼接很好,也开过几台车子配有这种功能,看那些车子得全景影像的画面拼接得都很差,而且画面变形也很厉害,而RX8这个车子搭载的全景影像看着就很舒服。
23万入手“顶配”荣威RX8,1w公里感受 荣威RX8外观的设计方方正正,相比于现在一些车型圆润的造型看上去要更加阳刚一些,符合我的审美。前脸是家族化的设计,镀铬的饰条略显夸张了些,不过看看也适应了矩阵式的LED大灯还是很醒目的,夜间照明效果也不错。它的第三排空间很大,因为方方正正的外观设计,头部不会觉得压抑。在打开第三排座椅后,后备箱还有不小的容积,放下一家人的行李也够用。 荣威在调教上十分注重低扭,日常市区代步出行开起来感受很轻快,不会觉得动力不足。变速箱使用的是6at,一开始我还比较嫌弃他的档位数太少,用习惯了后,感觉换挡的平顺性不错,选档的逻辑也很聪明,让我改变了变速箱档位越多越好的看法。我这个是全系的顶配车型,带有全时四驱,在下雨天或者湿滑路面时能够提供更强的抓地力。驾驶模式方面有四种设置,分别是运动、经济、越野和雪地模式,可以智能地应对各种路况。 油耗方面,现在跑了8267公里,市区的油耗有些偏高,尤其是遇到堵车,尽管原厂带了发动机自动启停技术,但是感觉并不算省油,经常一堵车油耗就要到11、12一公里算下来要8毛钱,对于我们一般家庭来说还是有些负担的。不过跑高速还行,差不多就是9L左右。
哪吒U将3月下旬上市 预售价格15-21万元 日前,从相关渠道获悉,哪吒U将在今年3月下旬正式上市。作为哪吒汽车旗下全新纯电动紧凑型SUV,哪吒U最大的亮点在于配备了“透明A柱”,消除了视觉盲区。此前官方公布的补贴后预售价格区间为15.00-21.00万元。 造型方面,哪吒U延续了Eureka 01概念车上的设计语言,整体造型极具未来感,特别是前脸采用的贯穿式LED光源灯带,进一步提升了该车的辨识度,也与尾部的贯穿式尾灯组相呼应。 内饰部分,哪吒U的内饰设计简约时尚,车内采用了双12.3英寸+8英寸的三屏设计,带给用户全新的视觉冲击。特别是星幕式全景天窗让驾乘者拥有了更开放的视野。值得一提的是,哪吒U还是首款采用“透明”A柱设计的量产车型。该设计基于AR-View系统,配合自主研发的智能软件算法及外部高清摄像头,实现了A柱透明可视化,消除了视觉盲区。 动力系统部分,哪吒U两驱版车型的最大功率为150kW(204Ps),最大扭矩为310Nm,百公里加速时间在7s内。续航里程方面,两驱版车型搭载能量密度为164Wh/kg的三元锂电池组,NEDC续航里程为501km。
都是新能源 曝雷诺日内瓦车展新车阵容 雷诺汽车官方日前公布了将要在3月3日日内瓦车展上亮相的新车阵容,包含了梅甘娜插混版、Twingo ZE、MORPHOZ电动概念车以及Dacia品牌首款纯电动车型。 本月初,雷诺已经发布了新款梅甘娜家族的官图,其中包含了插电混动版车型。新款梅甘娜主要在老款车型基础上针对外观细节进行了调整,比如前后包围和格栅细节,都变得更加动感时尚。此外,该车还标配了LED大灯。内饰部分主要对配置进行了升级,搭载了10.2英寸的全液晶仪表盘,并且还配备了最新的Easy Link信息娱乐系统和L2等级的驾驶辅助系统。 此外,Twingo纯电动车型Twingo ZE也将在本届日内瓦车展上亮相,说来也巧,雷诺新款Twingo是在去年的日内瓦车展上亮相,今年的日内瓦车展亮相的Twingo ZE预计整体设计将延续燃油版车型,只不过采用纯电驱动,但目前具体参数官方并未透露。至于MORPHOZ电动概念车消息更加有限,据悉作为雷诺旗下达西亚品牌推出的全新电动概念车,该车将悬挂雷诺标识,并且该车将为达西亚品牌进军电动汽车市场铺平道路。
海马6P插电混动版消息 有望二季度上市 日前我们从官方获悉,该车有望在今年二季度上市。海马6P插电混动版定位一款紧凑型SUV,基于海马S5车型打造,动力搭载一套插电混合动力系统。 海马6P插电混动版在造型方面与海马S5有着很高的相似度,新家族式设计语言的应用让其造型看上去格外张扬。不过相比于海马S5,该车在造型细节方面有所不同,包括前脸六边形格栅四周运用蓝色进行勾勒、车身侧面及翼子板处分别贴有蓝色拉花及PHEV标识,以彰显自身与众不同的插混版车型身份。 车身尺寸方面,海马6P插电混动版长宽高分别为4418*1823*1630mm,轴距为2630mm。动力系统部分,该车搭载一台由1.2T发动机与永磁同步电机所组成的插电混合动力系统,此前申报信息显示其百公里综合油耗为1.38L,纯电动模式下最大续航里程或为80km。
奔驰AMG GLE 63 S 4MATIC+轿跑SUV官图 梅赛德斯-AMG日前发布了一组新一代AMG GLE 63 S 4MATIC+轿跑SUV官图。该车整体设计基本延续了此前发布的AMG GLE 53 4MATIC+轿跑SUV,不过在外观及内饰细节上有了更加动感的改变。作为全新GLE轿跑SUV的最强性能版车型,该车搭载一台4.0L双涡轮增压V8发动机,并且配备了48V轻混系统,百公里加速仅需3.8s。 外观方面,虽然全新AMG GLE 63 S 4MATIC+轿跑SUV基本延续了此前发布的AMG GLE 53 4MATIC+轿跑SUV,霸气的直瀑式格栅和LED大灯都得到完美延续,但由于等级更高,性能更强,AMG GLE 63 S 4MATIC+轿跑SUV采用了更加动感的前包围,此外我们发现其贯穿式开孔两端的黑色面板也进行了调整,尺寸更大,看起来更霸气 内饰方面,该车配备了带有铝制换挡拨片的三辐式AMG Performance方向盘,标准车型配备黑色Nappa真皮,S车型则配备了Nappa真皮和DINAMICA超细纤维材质,并且客户可以通过调整AMG方向盘按钮设置车辆动态数据。同时,该车还搭载带橡胶钉的不锈钢脚踏板、迎宾踏板、带有AMG字样脚垫,而S车型还配备了更加个性的灰色安全带和银灰色座椅缝线。
奔腾C105将第二季度上市 续航里程450km 日前从相关渠道获悉,奔腾C105将在今年第二季度上市。新车属于奔腾旗下E系列产品,基于FME纯电动平台打造,定位于一款纯电动中型SUV,轴距为2810mm。此外,奔腾C105在NEDC工况下续航里程为450km。 内饰方面,据最新消息,奔腾C105整体设计非常时尚动感,并且将采用时下流行的贯穿式中控屏。当然,作为一款电动车,该车还将搭载旋钮式换挡,科技感十足。动力方面,奔腾C105采用纯电驱动系统,续航里程为450km。 外观方面,一汽奔腾C105采用了最新的设计语言,整体造型非常动感霸气。细节方面,新车采用了类似点阵式的前格栅,并采用了封闭式设计。此外,奔腾C105搭载了造型狭长的大灯,前包围两侧的设计也非常立体动感。车身尺寸方面,奔腾C105的长宽高分别为4639/1880/1640mm,轴距为2810mm。 侧面来看,奔腾C105的整体轮廓十分沉稳大气,一条腰线贯穿前后灯组,流畅又极富冲击力。此外,奔腾C105采用了时下流行的悬浮车顶及隐藏式门把手,而造型别致的轮圈预计不会出现在量产车上。尾部方面,奔腾C105的层次感非常强烈,尾灯造型与前大灯相呼应,同样狭长而动感,同时奔腾C105还配备了蓝色的类似于扩散器的配置,动感十足。
Czinger超跑将亮相日内瓦车展 1.9s破百 日前获悉,一款名为Czinger 21C的混动超级跑车将在日内瓦车展中亮相。该车由美国洛杉矶的电动车初创企业——Czinger Vehicles打造而来。动力部分,Czinger 21C搭载了一套该公司自主研发的混合动力系统,0-100km/h的加速时间仅需1.9s。 通过图片我们能够看出,低矮而流畅的车身线条,使Czinger 21C拥有十分浓郁的超跑气息。宽大而凸出的轮拱造型、分体式前大灯及外后视镜的位置,与帕加尼Huayra有几分神似。车尾部分,尺寸巨大的后扰流板搭配贯穿式尾灯,为该车提供了非常高的辨识度。 官方表示,Czinger 21C将采用全碳纤维车架及强化玻璃材质的座舱顶罩,在减少车身重量的同时,还能提升刚性。动力方面,Czinger 21C搭载了一套自主研发的混合动力系统,系统最大综合功率为919kW(1250Ps),0-100km/h的加速时间仅为1.9s。
雷克萨斯UX300e将2季度上市 续航400km 在2019广州车展上,雷克萨斯旗下全新电动车—UX300e全球首发亮相,日前我们获悉,雷克萨斯UX300e将于今年2季度正式上市。雷克萨斯UX300e定位为紧凑级SUV,在外观方面采用的纺锤式进气格栅经过不断优化,看起来十分犀利激进,该车其NEDC综合续航里程为400km。 这款车基于雷克萨斯UX打造而来,定位为一款纯电动紧凑级SUV。外观方面,雷克萨斯UX300e采用了家族式设计,纺锤式进气格栅经过不断优化,看起来十分犀利激进。另外,该车采用了狭长的LED前大灯并配有L型日间行车灯。 车尾部分,雷克萨斯UX300e尾部线条十分硬朗,梯形的线条排布与雷克萨斯RX存在一定的相似性,但牌照位下置的布局方式为尾门提供了大面积留白,搭配独特的贯穿式LED尾灯组,个性十足。同时,新车在后车门下方还有“ELECTRIC”的纯电动标识。 动力方面,雷克萨斯UX300e将搭载前置电机,最大功率150kW(204Ps),峰值扭矩300Nm。电池方面匹配54.3kWh锂电池组,并支持快充和慢充,NEDC综合续航里程可达400km。
新款奥迪RS 5将于8月上市 零百加速3.9s 日前获悉,新款奥迪RS 5将在今年8月份正式上市,新车依然分为Coupe和Sportback两种版本供消费者选择。作为中期改款车型,新款奥迪RS 5采用了新家族式设计语言,相比于现款车
一汽-大众SUV Coupe申报图 或命名探岳X 日前,我们从工信部网站获得了一组一汽-大众SUV Coupe量产版车型的申报图。这款车基本延续了去年7月下线的一汽-大众SUV Coupe准量产版车型的设计。而从尾部的标识来看,这款车很可能命名为探岳X(TAYRON X)。 配置方面,该车根据车型不同分别搭载LED大灯组、前视摄像头、行李架氛围灯、不同色A柱/车顶/行李架/后扰流板以及全景天窗等。动力方面,该车搭载型号为DKX的2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kW(220Ps)。 外观方面,该车整体设计基本延续了探岳的风格,采用了家族最新设计语言。细节方面,我们看到该车前格栅与大灯采用了一体化布局,并由一条精致的镀铬饰条从中贯穿,看起来精致而动感。而前脸下部采用了三段式进气口设计,具备大众R-line运动风格。 侧面来看,该车采用非常动感的轿跑SUV设计风格,车身尺寸方面,该车长宽高分别为4626/1860/1662mm,轴距为2730mm,定位一款紧凑SUV。尾部方面,该车采用了造型动感的LED光带式尾灯,科技感十足。此外还配备了层次感分明的后包围,结合双边四出的镀铬排气,使得尾部看起来非常霸气。此外,我们看到该车尾部挂有TAYRON X标识,预示这款车很可能命名为探岳X。
路特斯Elise Cup 250特别版 4.3s破百 日前,了解到路特斯Elise Cup 250 Bathurst Edition车型的官图。该车是为了致敬在全景山赛道(又称帕诺拉马山赛道,位于澳大利亚)举行的巴瑟斯特12小时耐力赛而推出,未来只在澳大利亚市场销售,同时2019年的澳大利亚市场也是路特斯在全球范围内的第六大市场。 路特斯Elise Cup 250 Bathurst Edition的外观设计与普通版车型保持一致,不同点在于其车身颜色与电影《爱我的间谍》(The Spy Who Loved Me)中的Esprit车型保持一致。为了凸显特别版车型的身份,该车配备了黑色锻造合金轮圈、特殊铭牌及“Bathurst Cup 250”标识。 动力部分,路特斯Elise Cup 250 Bathurst Edition搭载1.8T机械增压发动机,最大功率为179kW(243Ps)/7200rpm,最大扭矩为250Nm/3500-5500rpm,0-100km/h的加速时间为4.3s,最高时速为248km/h。
大众Viloran或2季度上市 上汽大众Viloran(巍昂)或将于二季度上市。作为上汽大众首款采用大众品牌新标识的车型,Viloran采用了最新的家族化设计语言,动力方面将搭载2.0T高功率发动机,定位为一款主打商务的MPV车型。 上汽大众首款采用大众品牌新标识的车型,定位为一款主打商务的MPV; 内部采用2+2+3的7座布局设计,其中第2排独立座椅配有腿托功能; 搭载2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱。 造型方面,Viloran采用了新家族式设计语言,搭配较为低矮的车身,十分大气。细节方面,Viloran的前中网与大灯组进行了融合处理,整体感更强,其中前保险杠的造型十分激进,并采用了镀铬进行装饰,与前中网形成了呼应。车身尺寸方面,其长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm,相比别克GL8有着不小的优势。 侧面来看,Viloran采用了多条腰线进行修饰,整体线条十分流畅,并采用了双侧电动侧滑门设计,从发布的官图来看,内部将采用2+2+3的7座布局设计,其中第2排独立座椅还配有腿托功能。而车尾造型同样时尚动感,采用LED光源的尾灯组搭配贯穿式排气布局,进一步拉伸了横向的视觉效果。
价格接近应该选谁?奥迪A6L插电版值不值得买 奥迪在1月份推出了A6L的插电混动版,官方名称是A6L 55 TFSI e quattro,有朋友问到,这款插电版值不值,我看了一下,它的售价与2.0T的顶配价格真的很接近,这到时候很有意思的话题,那咱们今天就来聊一聊。 外观方面,整体表现基本一致,前后包围的样式设计上,插电混动版也是使用了A6L的动感型,带有运动套件的样式。细节上,当然也有一些差别,比如前包围上有LED灯,车尾位于排气样式设计的位置多了一条镀铬装饰。内饰上,两款车的表现更难分辨。咱们接下来看看配置,比如各种气囊、主动刹车、12.3英寸全液晶仪表、全景影像、无钥匙进入等等,这些配置两款车都是配备的。 在配置方面,两款车型的差别并不是特别大,相比45 TFSI quattro 尊享动感型,它没有前后排的座椅加热和16扬声器的B&O音响以及电动后备厢,当然,这两个配置是可以选装的,选装价格分别为5000元和1.45万元,选装带感应功能的电动后备厢价格7000元。除了配置不同,两款车的后备厢容积也有所区别,汽油版车型为430L,插电混动版因为电池的增加取消了备胎,后备厢容积也缩小到342L。主要的差别在后备厢内部高度方面,深度保持不变。
宝马X5特别版官图 配大量Alcantara材料 日前,宝马官方发布了一款X5的特别版车型——X5 Timeless Edition(永恒版)。该车由宝马和意大利皮革公司Alcantara共同打造而来,是为了纪念宝马X系列车型诞生20周年。据悉,宝马X5 Timeless Edition仅在意大利市场进行销售,并限量50台。 动力部分,宝马X5 Timeless Edition搭载3.0TDI柴油发动机,最大功率为195kW(265Ps)。同时该车还配备了xOffroad套件,其中包括M Sport后差速器、两轴自调平空气悬架及一体式主动转向系统等。 宝马X5 Timeless Edition的外观与配备X套装的xDrive30d车型保持一致,大尺寸的“双肾”进气格栅为其提供了更强的气场。大面积的镀铬装饰搭配白色车漆凸显了其特殊的身份。此外,宝马X5 Timeless Edition也将配备激光大灯。 宝马X5 Timeless Edition的最大不同在于内饰,其主色调为黑色,整体材料由Alcantara公司定制开发,在座椅、门板、中央扶手、车顶的位置均采用了Alcantara材料,在此基础上搭配橘色的氛围灯,豪华感十足。此外,宝马X5 Timeless Edition在头枕位置还配备了“Timeless Edition 1/50”的字样,凸显了其特别版车型的身份。
零跑T03将于上半年上市 两种续航版本 近日获悉,零跑T03将于今年上半年上市。作为一款微型电动车,零跑T03采用小巧可爱的设计路线,座椅布局采用了常规的五门四座设计,NEDC综合续航里程分为300km及400km两种版本。 动力方面,零跑T03将提供两种电池版本,电池容量分别为31kWh和38kWh,对应的NEDC综合续航里程分别为300km和400km。底盘方面,零跑T03采用前麦弗逊悬挂和后扭力梁悬挂。 外观方面,零跑T03采用了非常可爱的设计风格,大量的圆形元素有望获得更多女性消费者的青睐。细节方面,其采用了电动车常备的封闭式前格栅,椭圆形的大灯将其可爱的本性巧妙的彰显出来。尾部方面,该车同样采用了比较可爱的设计路线,黑色的后包围则增添了一丝动感气息 内饰方面,零跑T03的整体设计十分简洁,全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏是当下非常主流的配置,同时还凸显出了不错的科技感。零跑T03配有Leap On智能车机系统,由8英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏组成,可以实现双屏联动交互。中控触摸屏采用悬浮式设计,整合了导航、多媒体、空调和车辆设置等功能,拥有较高的集成度。此外,这套车机还带有同级少见的OTA远程升级功能。零跑T03还采用了弹出式杯架,增加内部空间利用率
奥迪Q5 55TFSIe约36.9万起售 加速比SQ5还快 在美国,奥迪基本款Q5售价为44,295美元,SQ5售价为53,895美元。Q5 55TFSIe的起售价比普通版Q5贵了大概1万美元,与SQ5价格相当。奥迪预计,大多数美国买家将有资格申请最高6712美元的税收抵免,这将使价格降至47,183美元。 Q5 55TFSIe的动力总成包括一台2.0升汽油涡轮增压发动机和一台电动机,协同工作可以产生最大功率270kW(367PS),峰值扭矩500N·m,0-60mph加速时间为5.0秒。纯电续航里程大致为32km。 而SQ5使用的是3.0升V6涡轮增压发动机,最大功率260kW(353PS),峰值扭矩500N·m,0-60mph加速时间为5.1秒。可见,Q5 55TFSIe的0-100km/h加速性能比SQ5还要强一点点。 另外,预计A7 55TFSIe版本将在今年夏季于美国上市,将使用与Q5 55TFSIe相同的动力总成。 一起上市的还有A8 60TFSIe, A8 60TFSIe搭载一颗3.0升V6涡轮增压发动机和集成到8AT变速箱变矩器中的电动机在协同工作的最大功率330kW(449PS),峰值扭矩700N·m。其百公里加速时间为4.9秒,比普通版A8快了整整一秒。纯电模式下续航里程为27km。
广汽蔚来HYCAN 007正式下线 预计4月交付 近日,广汽蔚来HYCAN合创品牌旗下HYCAN 007 PT样车正式下线。新车是HYCAN合创公布的首款量产车型,定位中型纯电动SUV,将推出5款车型。此前公布的预售价26.00-40.00万元,计划于今年4月开始交付。 新车在外观设计上揉合了广汽新能源Aion LX和蔚来ES的造型元素,车头采用扁平化设计思路,与蔚来ES系列有异曲同工之妙,细长的大灯组也进一步横向拉伸了车头,两侧的LED日间行灯融入了数字“7”的设计元素,车头多处采用银色和黑色装饰,看起来比蔚来ES系列精致不少。 来到车身侧面,可以发现与广汽新能源Aion LX相似度极高,新车采用黑色车顶、溜背造型,车窗上沿银色饰条和车顶银色行李架让黑色车顶看起来不单调,另外在D柱位置也有类似于广汽新能源Aion LX的装饰,丰富了车身层次感。隐藏式的门把手也体现其时髦、前卫取向。 内饰方面,新车采用新能源车型典型的设计——以全触控屏幕为主,为了更好地突出科技感,新车采用三体屏方式呈现,分别是仪表盘、中控屏和空调控制区,基本取代了所有物理按键。空调出风口也集成在了环抱式设计当中,中间并配有银/碧青双色饰条。
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