捷途旅行者PLUS预售,燃油与插混双线并进,搭载智能四驱
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这个车跟智己LS9我觉得各方面都很相像,比如都是车长超5.2米的大型增程式6座SUV,联合电子的电动机,前电机型号动力一样,后电机也是同品牌的不同型号,智己LS9的后电机动力更强一点。 由此可以看到智己LS9的零百公里加速时间为4.9秒,而ID.ERA 9X的零百公里加速时间为5.6秒。 这两款车型的价格也基本重合了,ID.ERA 9X目前的预售价是32.98万-37.98万,智己LS9的售价是33.28万-36.28万。 不过价格重合度高,部分核心配置却有些不同,33.28万元入门版的智己LS9就给到了魔毯双腔空悬,且还带后轮转向,而ID.ERA 9X需要来到预售价35.98万的版本上才给到魔毯双腔空悬,并还给到了正负10°的后轮转向。 但在智驾上,ID.ERA 9X采用的是基于Momenta R7世界模型打造的智能辅助驾驶,我个人觉得智驾表现要好于智己LS9。 如果是你,你会因为这套Momenta智驾而选择ID.ERA 9X吗?或许上汽大众ID.ERA 9X需要的是一个更有吸引力的价格了。
2026年第一季度狂销77.91万辆!起亚创下历史最佳开局
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我愿将五菱称作是“最听劝”的车企,为啥?因为你会发现它的新车基本上都是按照大家的需求造的,比如近期迎来首秀的缤果Pro,它的新复古主义美学设计语言,我估计就让很多朋友都心动了! 从公布的图片看,缤果Pro无论是整车的轮廓线条,还是细节的优化处理都很有水准,外观营造出的复古美学格调很自然;它的车漆也使用了八涂层工艺,也都有很强的质感,与十几万的车型比起来也不落下风。 而它的座舱也同样是复古且有格调的设计,有浅米棕与焦糖咖两种配色,车内也配备了云柔环抱座椅,更为长美甲的用户设计了浮岛式开关,可以说是非常细节了。 一句话来说,我觉着这次上新的缤果Pro就是“内外兼修”,也算是一个精致的艺术品了,等到4月预售实车到店,怎么也得到店里体验一下!
全新一代雷克萨斯ES的变化也太大了,原来那个稳重儒雅,甚至还有着媲美A6L官车形象的ES在新一代车型上都不见了,整体上变得更年轻化了,而且线条点缀之类的设计看着也挺多的,还是以前的老款好看。 好像只要去拥抱新能源,大家的内饰设计就会无限趋同。新一代ES的前排内饰也是这样,平平整整的中间矗立着一块中控屏,宣示着自身的智能化,另外还可选装14英寸的副驾屏,中控屏和副驾屏将会连在一起,一种似曾相识的感觉油然而生。 值得一说的是,新一代ES的车身尺寸整体变大了,长宽高分别为5140/1920/1555mm,轴距为2950mm,车内的乘坐空间更大了。 动力方面,新一代ES将提供混动版和纯电版,其中混动版动力采用2.0L自吸发动机加前置单电机,综合功率145kW,官方零百加速9.4,这样的加速动力显然有些不够看。 目前新一代雷克萨斯ES已经开启了预售,预售价为30.88万元起。结合这个价格来看,请给我一个选你的理由?
2026款捷途山海L7超越版上市,限时抢购价9.99万起售
3月13日,缤果S 525km旗舰款正式上市,置换补贴价8.68万。以前说A0级小车,大家默认就是市区代步、跑不远。现在缤果S直接把续航干到525km——日常通勤一周一充,周末想去隔壁城市吃个网红店,来回不用找充电桩。 颜值这块一直是缤果S的强项。幻彩车漆随光变色,阳光下的不同角度能看出颜色在变,开出去回头率自己体会。空间也非常实用,后排是真5座,带朋友出门不用抢着坐前排,1450L后备厢什么概念?婴儿车不用折叠直接扔进去,周末去山姆扫货,一车装完。 安全是缤果S的隐藏王牌。中国十佳车身奖项加持,74.5%高强钢占比,关键部位1500MPa超高强度钢,车身刚性拉满。加上300万销量碰撞零自燃的神炼电池、四安全气囊、540°全景影像,主被动安全都在线。 智能和实用配置这次也没含糊。12.8英寸大屏,DeepSeek大模型上车,语音反应快,能听懂方言,长途带娃还能让小菱陪聊讲故事。新增的电动尾门属于“用了就回不去”的那种,开关尾门不费力,双手搬重物的情况下,也能轻松打开尾门。 年轻人的第一台车,续航、安全、颜值、空间全都要——缤果S 525km旗舰款,算是给到位了。加上现在有置换补贴和国家/地方购车补贴叠加,这个时候入手确实没什么可犹豫的。
到底谁才是“鸿蒙智行首款猎装轿跑”?
日前,我们从上汽通用五菱官方获悉,第五代宏光MINIEV已经正式开启预订,这款延续家族基因但全面进化的纯电代步车型,也将和现象级国漫IP“奶龙”联名,将实用性与趣味性合二为一,直接把代步车带进了2.0时代! 官方也公布了诸多亮点核心功能,首先就是副驾仪表台上的“百变造景空间”,它的出现让趣味一词真正有了落脚点。你可以在这方寸之间,尽情展示你的手办、模型,让它成为你个性的自留地。 务实这块,五菱也从未输过。新车最高301km的纯电续航,已经不单单能满足通勤需求了,城郊出行、跨城通勤也能手拿把掐。车内10.1英寸高清中控大屏,可支持空调、场景模式等19项常用功能的操作,未来也将通过OTA升级增加CarPlay等手机互联。 再就是安全,第五代宏光MINIEV将采用环状笼式车身,高强钢占比达到60%,关键区域还有1500MPa 超高强度钢,再配合全系标配的主副驾安全气囊,自然能够满足对安全性的较高要求。更值得一提的是,主动安全配置上还有高清倒车影像、ESC车身稳定控制以及电子手刹等功能出现,让日常出行省力又省心。 如今宏光MINIEV家族已经累计收获190万用户认可,这次看到第五代宏光MINIEV以满级玩趣实力到来,相信它在未来会取得更多年轻消费者的喜爱!
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