乐道L90月销量再次跌至2000台以内
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作为海洋网的旗舰SUV,海狮08的变化有点大。 首先外观上采用了最新家族化的设计语言,前大灯和尾灯波浪形的设计,强化了海洋网的属性,也跟海豹08的设计了保持一致。 整体造型也偏向方正稳重,看着大气,跟以前的海洋网车型区别真的挺大的。 海狮08长宽高分别为5115mm/1999mm/1800mm,轴距达到3030mm,预计将有5座和6座可选,其中6座版本拥有第二排零重力座椅,同时还将提供车载冰箱,后排小桌板,后排吸顶屏尺寸也给到了21.4英寸,音响是25扬声器帝瓦雷。 另外还将配备后轮转向,双腔空悬,道路预瞄,第二代刀片电池,支持闪充等,总之比亚迪旗舰车型该有的配置它都有。 动力续航方面,海狮08提供插混和纯电车型可选,其中插混车型搭载1.5T插电混动系统,WLTC工况纯电续航275km、300km。纯电版车型的CLTC工况下续航里程分别为710km/800km/900km。
2026年成都车展上,方程豹钛9首发亮相。 作为方程豹钛系列的旗舰车型,钛9是一台大型SUV,长宽高分别为5270/1999/1850mm,轴距3130mm,采用插混的动力模式,不仅有6座,还提供5座和7座可选。 那钛7的压力就大了,钛7是中大型5座SUV,钛9也提供5座的话,后排空间会更大,后备箱装载空间也会很大,实用性也会更好,唯一不太好的地方就是相比钛7,钛9尺寸大,开起来没那么灵活。 虽然钛9也会配备后轮转向,但也只是转弯啥的灵活一些,车身尺寸没变,体量压迫感很足,就看大家怎么选吧。 整体外观上,钛9跟钛7基本一样,颜值设计挺好看。 底盘方面,采用承载式车身,搭配云辇-P Ultra智能液压悬架,这个悬架类似于全主动悬架,能够实现四轮独立控制,城市日常通勤更舒适,轻度越野也能轻松兼顾。 车辆尾部能看到DMS字样,是一种全新混动平台的称号,意思是后电机能解耦的插混四驱。同时,还能看到闪充标识。 钛9搭载的是1.5T发动机+前后双电机插电混动四驱系统,并配备第六代DM-i混动技术,前后电机总功率为400kW,满油满电综合续航超1600公里。 值得一提的是,钛9电池包度数达到了66.48kWh,WLTC工况下的纯电续航达到了310km,高于钛7插混车型230/210km的WLTC纯电续航。
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曾经以为极氪的高端成了,极氪9X能月销破万,极氪8X也曾一度卖到6103台,但来到7月份,销量回落至4679台,卖得最好的是极氪007GT,月销7691台。 全系无车型月销过万,同为高端豪华的蔚来,7月份的ES8还卖出了10284台,哪怕是理想L9也卖出了4158台。问界M9虽然月销没有过万,但7月份好歹卖出了9639台。 说到底,消费者用脚在投票,卖得好的车子一定有其过人之处。 再回到极氪身上,曾经的极氪001可以说是引领的一个时代,月销能达到1.4万台,堪称是中国豪华猎装车的鼻祖,可惜现在月销千台出头。 极氪009也没有卖起来,反而是均价47万的智界V9上市就卖爆了,7月销量达8974台,可见这个市场是有增量的,并不是存量的红海。 现在的极氪可以说高端市场被侵蚀,极氪8X势能还没起来,就看30万以内的007GT和7X这两台车能不能力挽狂澜了。
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国内MPV打了这么多年,销量排名第一的不是腾势D9就是丰田赛那,而现在,终于出现了第三个冠军车型——智界V9。 其实很难想象到,凭啥是智界V9? 38.98万-51.98万的价格,一般人真买不起,而且智界V9的入门级车型,也就是38.98万的Max版更像是一台吉祥物,因为这个版本没有10.9L冰箱、21.4英寸后排娱乐屏、抬头显示、流媒体内后视镜,而且顶棚用料还是织物的。 底盘悬架方面,没有空悬,没有四驱,零百加速也仅9.3秒。 这样的一个配置车型,38.98万你会买? 事实上,买智界V9的大多选择的是42.98万的Max+、45.98万的UItra和51.98万的UItra+。 这就是我所说的很难想象得到,一台均价47万左右的MPV,7月份卖了8974台,比排名第二的腾势D9要多出2101台,这个差距不可谓不大了。 而且腾势D9已经在今年4月份推出了2026款全新的车型,智界V9是5月份上市的,所以不存在智界V9去欺负老款的腾势D9,它俩都是今年的新款车型,属于堂堂正正的较量。 第三名才是丰田赛那,月销6710台,紧追着腾势D9的6873台,这种情况就比较容易出现皇位轮流转的情况。 这样看的话,智界V9的销量冠军位置应该是比较稳固的,毕竟比第二名多卖出2000多台,处于断层领先的态势。
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2027款海豹06来了,售价或许10.5万起,相比现款插混车型贵了一点,不过正式上市后的价格或许会更有竞争力。 整体来看,2027款海豹06变化最大的地方在于外观,封闭式的前脸强化了新能源的属性,全新波浪样式的前大灯和尾灯则彰显着其海洋网的身份。 内饰部分变化不大,依然保留了钢琴烤漆的面板,视觉上其实稍显老气。 动力上,将搭载第五代DM系统,配备1.5L插混系统,发动机动力跟现款车型一致,单电机功率有两种,分别是120kW和240kW,相比现款有所升级。 续航方面,插混版的纯电续航分别有170km、205km、230km三种,相比现款车型也有一定的升级。 总体来说,2027款海豹06的外观更海洋化了,其次就是续航的表现也更好,强调实用性。
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