上汽的加速度：体系为基，技术为刃，价值突围
主编
0评论
![]()
黄少华
6小时前
黄少华
在豪华车新战局中，奔驰选择了最难也最稳的路
0评论
![]()
黄少华
17小时前
黄少华
王胜利回归一汽-大众，“黄金搭档”再战后3000万辆时代
0评论
![]()
黄少华
01-18
黄少华
现代CEO时隔七个月再度访华，北京现代迎来史上最强赋能
0评论
![]()
黄少华
01-16
黄少华
当中国汽车开始用“设计体系”说话
0评论
![]()
黄少华
01-16
黄少华
现在或许是买合资SUV的最佳时机
0评论
![]()
黄少华
01-15
黄少华
当对手深陷“车海内卷”，极狐凭什么“黑马”逆袭？
0评论
![]()
黄少华
01-14
黄少华
吉利中国星九连冠：燃油车市场的“中国力量”与价值跃迁
0评论
![]()
黄少华
01-14
黄少华
当行业“卷价格”时，东风风神为何选择“卷家庭”？
0评论
![]()
黄少华
01-14
黄少华
左手全球化，右手新产品：smart亮剑2026
0评论
![]()
黄少华
01-13
黄少华
解码北京现代2025答卷，透视合资转型新范本
0评论
![]()
黄少华
01-13
黄少华
当汽车业流行“快消品”焦虑，五菱的“制造锚点”意义何在？
0评论
![]()
黄少华
01-13
黄少华
问界M8用15万辆交付与高NPS，重新定义中国高端车新范式
0评论
![]()
黄少华
01-13
黄少华
合资新能源的拐点出现了！
0评论
![]()
黄少华
01-12
黄少华
起亚2025逆势突围，给焦虑的合资车企上了一课
0评论
![]()
黄少华
01-09
黄少华
当“全球标准”拥抱“中国智慧”，能否开启豪华电动新时代？
0评论
![]()
黄少华
01-08
黄少华
从爆款到心智：复盘乐道2025年的“三级跳”
0评论
![]()
黄少华
01-06
黄少华
盘点2025之仰望：难走的路，从不拥挤
0评论
![]()
黄少华
01-05
黄少华
一汽再现人事换防，“合资双子星”的守正与新局
0评论
![]()
黄少华
2025-12-31
黄少华
慢就是快：新能源激流中，那些“埋头种因”的人
0评论
![]()
黄少华
2025-12-30
黄少华
加载中