何小鹏再抛“L3无用论”：自动驾驶应跳过L3直达L4

小米成立独立汽车安全研究中心，雷军：安全是1，其余是0

马斯克证实SpaceX与特斯拉研究合并，拟打造3.5万亿超级巨头

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小米旗舰轿车SU9 LUX渲染图流出：剑指BBA，预计40万起售

奔驰高管明确拒绝增程路线：插混已满足需求，纯电才是终极方案

工信部将重拳整治汽车行业“盲目创新”：3万公里路测成硬门槛

官方定调：L2级车型禁用智驾“小蓝灯”，新国标重塑智驾标识边界

宝马裁员8000人变成“抢名额”：一场精心计算的双向奔赴

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比亚迪再购10艘滚装船，自有船队规模将扩至18艘

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小米一口气申报了8款汽车商标，新车“下饺子”节奏要开启吗？

大众开始“反向输出”：卖不动就卖中国特供，是自救还是妥协？

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大众汽车求生：计划冻结员工薪资至2030年，百年车企的至暗时刻

特斯拉官微宣传自己没有“速成车”，高管陶琳下场表态

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智界被曝将获独立造车资质，奇瑞或把皖江大道8号工厂划转过去

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