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【奔驰全新G550 4×4² 谍照曝光】测试车并没有采用伪装,可以看到其沿袭了新一代G级的造型设计,但相比普通G级离地间隙大幅增加,车尾配有备胎,同时车顶增加了行李架,另外上代车型的侧排气设计在测试车上并没出现。有消息称,全新G550 4×4² 将基于G500打造,动力源自4.0升V8双涡轮增压发动机,416马力输出。据了解,上一代车型G500 4×4²配22英寸轮毂,拥有450mm的离地间隙和1米的涉水深度,预计新一代车型也会才用类似的规格。(Automedia,motor1)#奔驰# #新车谍照# #iTouchAuto车闻#

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7小时前

有里有面又可靠,40万内坐拥这款纯进口豪华B级车

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8小时前

【540马力的日产Skyline 400R】这辆日产Skyline 400R由改装商Phoenix Power负责改装,VR30DDTT 3.0升V6双涡轮发动机的涡轮压力增加至1.45Bar,配合升级后的ECU,输出达到540马力,峰值扭矩839牛·米;采用前245/35 R20 后275/30 R20轮胎设定,并换装了Apexe排气和Aragosta避震。在没有对冷却系统进行针对性改装下,该车在一次实测中极速达到了280.51km/h。(Carview,Option)#日产# #改装车# #iTouchAuto车闻#

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10小时前

SB Motorsport正打造纳瓦拉-R皮卡:总部设在英国埃塞克斯的SB Motorsport正打造一款日产纳瓦拉皮卡,并取名纳瓦拉-R。工程师将往纳瓦拉皮卡上移植了来自R35 GT-R上的3.8升V6双涡轮增压发动机、四驱系统及部分底盘硬

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12小时前

宾利欧陆GT Aurum Edition近日在宾利迪拜展厅公开展出。新车由宾利定制部门Mulliner打造,采用黑色车漆,配22英寸金色Mulliner Driving Specification轮毂,包括中网边沿及翼子板上的铭牌均采用金色配色映衬;内饰加入18K镀金饰板,金色条纹及缝线贯穿整个车厢;动力系统采用6.0升W12双涡轮增压发动机,635马力/900牛·米输出。欧陆GT Aurum Edition限量10台,专供中东、印度和南非的宾利客户。(Carscoops)#宾利# #iTouchAuto车闻#

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12小时前

价值1万美元的日产碳纤公文包:这款碳纤维材质公文包原本是与日产GT-R R34 Nismo Z-Tune配套的附属品,包内装有Nismo软件光盘、诊断电缆以及一本特别版车型的图集。一位GT-R R34 Nismo Z-Tune的车主丢失了这个公文包,后来另一位GT-R R34 Nismo Z-Tune的收藏家愿意将这个公文包卖给他,但要价1万美元。(Contempo Concept)#日产GT-R# #iTouchAuto车闻#

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12小时前

梅赛德斯-奔驰新款E级敞篷及轿跑官图:新车在外观及内饰上的变化与早前发表的四门版车型相同,包括用上新的前杠和头灯,方向盘换上新样式,并引入最新的MBUX信息娱乐系统。动力系统部分E450车型改用3.0升直列六缸发动机,输出363马力/500牛·米;而AMG E53车型则使用相同的3.0升直六机器,但输出增加至429马力,所有版本的车型均配9速自动变速箱。新款E级敞篷及轿跑车将于今年稍后时间正式上市,目前仍未有具体定价信息。(奔驰)#奔驰# #奔驰E级# #iTouchAuto车闻#

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13小时前

宝马X2 xDrive25e官图发布:新车为X2的PHEV版本,雾灯取消,标配LED头灯及17寸轮毂,底盘高度较燃油版X2降低10mm以实现更好的空力效能;动力源自1.5升三缸涡轮增压发动机与电机,综合输出217马力/385牛·米,其中1.5T机器负责驱动前轴,电机则用作驱动后轴,其0-100km/h加速6.2秒,极速195km/h;10kWh锂离子电池置于后排座椅下方,WLTP循环下纯电续航57公里。新车将于今年7月率先在欧洲开售。(BMW)#宝马X2# #PHEV# #iTouchAuto车闻#

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13小时前

宝马新款6系GT官图发布:新车在外观部分的变化与新款5系类似,并用上新设计的前杠;内饰部分标配宝马Live Cockpit Professional,包括12.3英寸仪表跟中控大屏,另外包括全景天窗、四驱自动空调及B&W音响等皆提供选装;动力部分全系车型均配备48V轻混系统,所有动力配置均满足欧6d排放标准,48V电机能提供额外11马力输出,而且可让车辆在低于15km/h行驶时关闭发动机并切断与变速箱的连接;8速Steptronic得到升级,重量减轻;底盘标配空气后悬,支持后悬高度自动控制,空气前悬、后轮转向等则提供选装。新车将在德国Dingolfing工厂生产,今天7月正式上市。(BMW)#宝马# #iTouchAuto车闻#

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13小时前

宝马中期改款5系官图发布:新车在外观部分进行了调整,采用类似于新3系的设计语言,配新样式的进气格栅及头灯,尾灯增加黑色饰条点缀;内饰部分改动不大,配置上引入iDrive 7.0,仪表则升级至12.3英寸并采用最新显示样式。动力系统部分基本维持与现款车型一致,但540i车型将引入48V轻混系统,而530e车型则采用由2.0T机器与电机组成的插电式混动系统,288马力,并带“XtraBoost”功能可在10秒内额外提供40马力输出。新车预计今年7月开始交付。(BMW)#宝马# #宝马5系# #iTouchAuto车闻#

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14小时前

讴歌全新TLX提前曝光:Acurazine论坛曝光了疑似讴歌全新TLX的新车讲解视频截图,新车在造型上接近早前发表的Type S概念车,内部也用上讴歌最新的家族化造型。至于动力系统部分入门车型将搭载2.0升四缸涡轮增压发动机,输出272马力,配A10;而Type S版本会用上新开发的V6涡轮增压发动机,低扭相较现款的3.5升V6自吸引擎提升50%;此外,Type S版本还将标配SH-AWD四驱、Brembo制动系统及性能取向调校的悬挂系统。根据之前的报道,全新TLX Type S将于5月28日正式发布。(Carscoops)#讴歌# #iTouchAuto车闻#

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14小时前

19款最具艺术特质的BMW,宝马Art Car回顾

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05-26

【“买一赠三”的梅赛德斯-奔驰VRC概念车】VRC概念车于1995年日内瓦车展上首度亮相,其最大特点是可以在轿车、皮卡、敞篷车及旅行车之间自由转换,只需根据需要改变车身上部的碳纤维增强塑料材质部件即可实现,官方声称转换可以在15分钟内完成。此外,VRC概念车还是奔驰第一款引入了电传控制技术的车型,各踏板跟方向盘并没有任何机械链接;同时车上还配备了当时处于试验阶段的主动式自适应悬架系统。(MT)#奔驰# #概念车# #iTouchAuto车闻#

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05-26

RM苏富比开拍一辆法拉利Enzo:这辆法拉利Enzo在2003年8月25日交付给第一任车主,这位车主到2018年前一直拥有这辆Enzo,并且全程都由Ferrari of San Francisco进行保养维护,其行驶里程只有2011公里。这辆Enzo现时由加州另一位收藏家所拥有,目前网上拍卖的叫价已经到了192万美元;而据RM苏富比估计,这辆Enzo的成交价大概在260万至290万美元之间。(Carscoops)#法拉利# #超跑# #iTouchAuto车闻#

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05-26

【移动的豪宅大概就是这样子】总部设在荷兰的卡车贸易商VAEX对外发布了一款露营车车,该车基于Scania R480卡车打造,配备完全定制的铝制车厢,内部设有两个个卧室、起居室、厨房和浴室,所有生活设备一应俱全,包括三台电视、冰箱、烤箱、炉头、洗衣机及干衣机等电器全部配备;车内用电由柴油发电机提供,车辆可携带750升淡水,令设420升水箱用于厕所冲水使用。目前这款房车已经对外发售。(VAEX The Truck Traders,motor1)#露营车# #iTouchAuto车闻#

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05-26

兰博基尼Supersónico渲染图:Supersónico由名为Roman Miah的兰博基尼粉丝创作,同时在考文垂大学就读汽车设计专业的Roman Miah也将该项目作为了自己的学士论文。Supersónico采用单座赛车为灵感打造,融合了诸多航空领域上的设计;而按照Roman Miah对Supersónico的设定,该车将采用太阳能驱动,车上的太阳能充电装置能够快速储存能量。(autoevolution)#兰博基尼# #iTouchAuto车闻#

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05-26

特斯拉Model M渲染图,由Kleber Silva以Model 3及丰田Sienna为灵感创作,非官方猜想。如果特斯拉出一款MPV,你会考虑吗?(autoevolution)#特斯拉# #MPV# #iTouchAuto车闻#

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05-26

路虎新款发现路试谍照:测试车覆盖了伪装,预计在外观部分只会作小幅调整,包括头灯样式跟车头细节部分的设计;而有消息称,出于要达到欧盟最新二氧化碳排放目标的需要,新款发现将会引入48V轻混系统,同时早前在极光跟发现运动版中已经采用的插电式混动系统也有望在新车上采用。(Automedia,motor1)#路虎# #路虎发现5# #新车谍照# #iTouchAuto车闻#

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05-26

改装商O.CT-TUNING为Jeep大切诺基Trackhawk推出了动力升级方案。升级分为两个版本,其中一阶升级只对ECU进行修改,6.2升V8机械增压发动机输出从原厂707马力增至807马力,峰值扭矩950牛·米;二阶升级则在一阶基础上对增压器及变速箱软件进行升级,最终让发动机输出达到875马力。二阶升级后的大切诺基Trackhawk百公里加速较原厂缩短0.7秒至3秒,极速超过300km/h。(Carscoops)#Jeep# #大切诺基# #改装车# #iTouchAuto车闻#

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05-25

Torsus Praetorian,官方声称全球第一款硬核越野巴士,基于MAN重卡底盘打造,离地间隙389mm,配钢板弹簧悬挂及米其林越野轮胎;动力源自一台6缸柴油发动机,237马力/925牛·米输出,可容纳35名乘客。这配色,看上去还以为是一款硬核校巴。(Top Gear)#iTouchAuto车闻#

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05-25
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