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将于6月中旬正式上市,全新一代长安福特探险者官图发布。4月8日,长安福特官方正式发布了旗下旗舰SUV车型全新福特探险者。在外观方面,国产版本对前脸进行了小幅度修改,前格栅尺寸变得更加巨大,有着更强的视觉冲击力,而左右两侧LED大灯组则基本保持不变,前保险杠部分国产版本有着时下流行的梯形下格栅及弓形装饰条等细节,显得更加时尚。在车身侧面,新车新车则基本与海外版本保持一致,依旧延续了探险者标志性的隐藏D柱设计。而在车尾,尾灯也依旧采用了海外版本的小尺寸设计,同时有着时下流行的双色结构,配合整体大气的尾箱设计与全车风格形成统一。在内饰部分,新车同样在海外版本有着全新的设计,中控大尺寸液晶屏幕变得更长更显眼,直接打通了空调控制区域,有着更强的科技感。而延续海外的全新中控台有着丰富的层次感和出色的做工用料,档次感上有着显著的提升。在车身尺寸方面,新车达到5075/2004/1778mm,轴距为3025mm,定位中大型7座SUV。在动力方面,新车采用福特CD6后驱平台打造,搭载2.3T发动机,最大功率276马力,配10AT变速箱,并有4驱系统可供选择。作为福特家族的全新旗舰,新车将对标大众途昂、别克昂科旗等车型,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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6小时前

时髦值很高的小型皮卡,全新菲亚特Strada官图发布。在前不久巴西专利局网站上曝光外观专利图之后,近日,菲亚特官方发布了全新Strada皮卡的官图。从图中可以看出,新车在外观方面采用了两门和四门两种设计,但无论哪种都有着相当前卫时尚的造型。在前脸部分可以看出时下流行的六边形大嘴格栅左右两侧融入扁平细长大灯组的设计,而且大灯组两侧大幅度向车侧延伸,中间还镶嵌有尺寸超大的菲亚特车标,配合前保险杠部分贯穿式设计显得相当的犀利。在车身侧面,新车则采用了俯冲式的造型,显示出不错的运动性,尤其是其中双门版本显得更加短小精干。而在车尾部分,尾灯则同样采用了时下流行的双色结构,并有着立体式灯罩,时髦值方面丝毫没有缺失。在内饰部分则是典型的菲亚特风格,以实用为主并没有太多华丽的设计,7英寸中控液晶屏幕可以支持安卓和苹果手机互联功能,科技感上有着一定的保障。在动力方面,新车则将提供1.4升自吸和1.3T发动机配5速手动变速箱的动力总成,将经济性进行到底。新车将于今年晚些时候在巴西推出,能有怎样的表现,非常值得期待。

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10小时前

男人们的终极梦想,玛莎拉蒂总裁猎装版实拍图发布。至少在曾经,玛莎拉蒂总裁是不少男人的梦想之车,而旅行版车型又是最浪漫的车型之一,当这两者结合成为玛莎拉蒂总裁旅行版车型,也就铸就了男人的终极梦想之车。当然,官方从未推出过总裁旅行版车型,但仍有改装厂商推出过个人定制版的总裁旅行版,近日,外媒发布了该车的实拍图。从图中可以看出,新车采用老款总裁为基础打造,在前脸部分保持着老一代玛莎拉蒂的家族风格,相比现款少了一分犀利多了一分优雅。在车身侧面,新车则采用了ShootingBrake猎装版的车尾造型,旅行车的模式配合总裁的侧面线条演化出非常独特的视觉效果,尤其是后门三角窗部分的设计显得非常的个性。在车尾部分,尾灯依旧延续了三厢版本双色造型的设计,但独特的掀背式尾门有着完全不同的气质,同样有着超高的辨识度。在内饰部分,新车则并没有太大变化,纯黑色的配色显得更加深沉大气。由于是个人定制版本,新车完全由手工打造,掀翻了原有的整个车尾,打造了接近原厂风格的猎装版造型,整车花费了大约1500个小时的人工,造价超过20万英镑,显得非常有纪念价值。

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10小时前

终极速度机器,全新一代保时捷911 Turbo S实拍图发布。指导价格200多万的保时捷911 Turbo系列与众多超跑放在一起也许显得微不足道,它并没有炫酷的外观和太多夸张的设计,但如果真的对比速度却有着不亚于任何超跑的强劲性能,堪称终极速度机器。而全新一代,也就是992一代Turbo S将动力进一步提升,新车搭载新的3.8T水平对置6缸双涡轮增压发动机,最大功率提升至650马力,最大扭矩800牛米,百公里加速仅用2.7秒。除此之外,新车将前翼子板加宽了45mm,后翼子板加宽20mm,以包含住进一步加宽的前后轮距,提供更好的抓地力。而重新设计的主动式后扰乱扰流板可提供多达375磅的下压力,比此前的版本增加了15%,全新的8速PDK变速箱修改了传动比,有着更强劲的前进档位。而最新的主动空气动力学系统可以控制包括前唇在内的全车各处空气动力学套件,与可每秒进行200次计算和调整的主动空悬挂系统想配合,不但动力迅猛且与赛道高度贴服。在外观内饰方面反而是新车最不起眼的地方与,只是在后轮进气道及尾翼方面有明显的不同,继续显示着低调的风格。由于GT系列车型将会有很长时间才会迎来换代,目前的911 Turbo S也是全新一代车型中动力最强的版本,能有这样的表现,非常值得期待。

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11小时前

浓烈的跨界风格,全新一代雪铁龙C4轿跑SUV测试谍照曝光。近日,外媒再次曝光了一组全新一代雪铁龙C4轿跑SUV的测试谍照。谍照中的测试车已经剥去了部分伪装,我们可以看到更多的细节。在外观部分可以看出与此前的谍照相同,新车都采用了跨界轿跑SUV的车身风格设计,在前脸部分有着家族最新的分体式大灯组,上半部分日行灯虽然被遮盖,但应该扁平而细长,而下半部分则有着多点式远近光灯组,配合层次感依旧丰富的前格栅设计显得新潮而时尚。在车身侧面,新车子采用了大溜背轿跑SUV式的风格设计,有着浓烈的跨界运动风格,高耸的车顶溜背线条又有着法系车独特的个性,此外在暴露伪装的前门下侧部分,还有着与此前雪铁龙SUV车型类似的环形装饰,进一步增添了标签性。在车尾部分,尾灯目前还有的较厚的遮盖清晰可见,时尚感应该并不会缺失。此外本次新车还与欧宝GrandLand X一起测试,对比之下也可以看出新车明显更加低矮,符合跨界车型的身份。此前消息称,新车将采用PSA集团CMP平台打造,更多的消息还有待官方公布,新车未来能否跟随轿跑SUV风潮引进国内,非常值得期待。

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11小时前

轴距加长35mm,9月国产上市,全新起亚K5进口版展车已陆续到店。近日,东风悦达起亚官方消息称首批用于展示的200辆进口全新起亚K5已经到达国内港口,并将陆续进入各家4S店作为展示用车。很快就有网友发布了国内4S店进口版起亚K5实车到店的图片。官方明确表示进口版本将只作为展示使用,并不会在国内真正销售,而未来国内销售的国产版本车型将在今年9月正式上市,并在海外版基础上加长35mm轴距和55mm车身,以提供更加出色的乘坐空间。此外,在动力方面国产版车型也将搭载1.5T及2.0T两种动力与海外版略有不同。回顾外观方面,全新起亚K5一经发布就以惊艳的设计广受好评,前脸部分有着起亚最新的家族设计语言,大量扁平和不规则的运动元素显得非常帅气。而车身侧面也采用了轿跑式的大溜背线条,有的有着极强的流线感。车尾部分虚线式贯穿尾灯深深的嵌入尾箱盖之中,配合同样在贯穿式的C柱装饰条,有着极高的辨识度。在内饰部分,新车则采用了家族最新的双联大尺寸液晶屏设计,悬浮式屏幕配合以及旋钮式换挡等细节在档次感和运动感上都有显著的提升。在时隔数年之后,全新起亚K5又一次让韩系车的颜值方面站上了高峰,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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12小时前

视觉变化并不算大,吉利缤越Pro官图发布4月15日上市。近日,吉利汽车发布了缤越Pro车型的官图,从图中可以看出新车并没有太大的变化,应该只是小的升级,并将于4月15日正式上市。不同于大哥博越Pro的中期改款,本次缤越Pro在外观上的变化可以用纳米级来衡量,由于此前缤越高配车型本身外观就已经非常运动,看来看去也只能发现新车型采用了新款式的纯黑色轮毂,并将双边四出排气做了进一步熏黑处理。而在内饰部分,新车同样没有明显的变化,毕竟缤越这套内饰在战斗感方面在同级车型中也并不落后。在配置等方面官方也并没有公布更多信息,未来这个“Pro”到底提升在何处,是否会有动力方面的提升,还有待官方解答,非常值得期待。

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12小时前

实现逆势增长,一汽奔腾一季度终端销量22006辆,同比增长12%。近日,一汽奔腾公布了一季度销量状况,在刚刚过去的2020年前三个月中,一汽奔腾累计终端销量为22006辆,同比增长12%,批发销量为21216辆,同比增长0.5%,能够在二、三月份全国车市低谷的情况下实现逆势增长,显然除了一汽奔腾本身不错的销售状况外,与去年同期销量较低有一定的关系。在具体车型方面,奔腾T99一季度累计销量1959辆,T77则为5797辆,T33为1337辆,而最畅销的车型则为奔腾X40销量为6697辆,看得出由于产品调整的原因,奔腾品牌目前SUV车型占了绝对主力,轿车则因为产品有待更新而销量一般。在新能源车领域,奔腾B30EV和X40EV一季度销量共2600辆,此外海外还售出1670辆新车。在2019年开始产品调整之后,一汽奔腾销量呈直线上涨状态,根据此前的新车规划,今年还将推出C105、D357、D365等三款全新车型,其中D357还为紧凑级轿车,有望一定程度上平衡车型销量,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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13小时前

仍旧没有车型销量过万,马自达3月在华销量12958辆。近日,马自达公布了3月份品牌在华销量为12958辆,其中一汽马自达5314辆,长安马自达7644辆。累计今年前三个月也就是第一季度,马自达在华总销量为36351辆,同比下滑30.7%,其中一汽马自达销量为14106辆,长安马自达为22245辆。具体车型方面,马自达3昂克赛拉仍旧是最畅销的车型,1~3月总销量为17326辆,虽然仍没有友商畅销紧凑型轿车一个月的销量多,但贡献了1~3月马自达在中国总销量的近50%,3月销量为5669辆,距离1万辆大关仍有一定距离。而其他三款主销车型销量则均未超过三千辆,其中马自达CX-4 3月售出2732辆,第一季度累计为7165辆,马自达6阿特兹3月销量为2581辆,一季度累计6941辆,而马自达CX-5则更为不利,3月销量仅为1927辆,1~3月累计为4787辆。此前消息传出马自达有意停产失败的旗舰车型CX-8并引进CX-30车型,未来能否销量有所起色,非常值得期待。

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13小时前

环比回暖非常明显,吉利汽车3月销量73021辆,同比下滑41.4%。近日,港股上市公司吉利汽车公布了2020年3月及第一季度的销量快报,根据数据显示,吉利汽车3月总销量为73021辆,虽然同比去年正常水平仍有41.4%的下滑,但环比2月已经有245%的大幅度增长,呈现明显的回暖态势,至此吉利今年第一季度总销量达到20627辆,同比下降43.8%,完成全年141万辆销量目标的15%。具体车型方面,各阵营都有明显的回升,SUV总48414辆,其中吉利品牌46420辆,环比2月增长289%,博越系列依旧是最大的明星,3月销量达到15096辆,有望继续在SUV销量榜上位居前列。而轿车阵营销量则为23593辆,其中吉利品牌17716辆,环比增长112.9%,MPV销量则为1014辆。此外帝豪家族销量达到18358辆,远景家族销量为17594辆,新能源与电气化产品销量2503辆,而领克品牌3月销量则为7369辆,环比大增257%,第一季度累计销量达到18443辆,至此领克品牌上市两年以来销量已经突破30万辆。此外,吉利还表示吉利icon上市首月订单量已经达到27583辆,意向客户累计突破7万人,等待未来产能释放之后有望成为新的销量增长点,能有怎样的表现,非常值得期待。

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13小时前

与海外车型基本保持一致,全新宝马4系Gran Coupe国内测试谍照曝光,近日,网络上曝光出一组全新一代宝马4系Gran Coupe在国内进行道路测试的谍照。从谍照中可以看出新车在外观方面与海外版本基本保持一致,前脸都采用了不开眼角式的细长多边形大灯组,大灯组内侧则有着夸张的突出伪装遮盖,显然是为了掩饰巨型贯通式大嘴格栅,整个前脸显得更具世界冲击力。在车身侧面,新车则采用了宝马经典的Gran Coupe式轿跑线条,配合无框车门设计加上高窗线及动感的车顶过渡,让整车显得非常运动。在车尾部分,尾灯同样采用了海外版相同的双色异形结构,比全新3系更加活泼具有科技感,此外车尾还有着醒目的双边双出排气,显示着运动型车的身份。在内饰部分谍照虽然没有曝光,但根据此前消息新车应该会采用全新3系同款设计,在精致度和科技感上比上一代车身有着不小的提升。在动力方面,新车则依旧会搭载2.0T以及3.0T发动机配8AT变速箱,并在高配有四驱系统可供选择。由于全新4系还没有在国外亮相,为了进口国内可能还要等一段时间,能有怎样的表现,非常值得期待。

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04-07

最便宜的法拉利来了,法拉利ROMA正式上市售238万元。近日,法拉利官方正式宣布旗下全新跑车法拉利ROMA正式在中国市场上市,新车起售价格为238万元,这也是目前法拉利在售产品序列上价格最低的车型,比此前Portofino的263万元还低了20多万,你的法拉利梦想离你更近了一步。与Portofino同平台打造的ROMA可以看作是前者的硬顶版本,但在外观方面采用了更新的设计语言,前脸前格栅被向下压低,配合复杂的前唇进气道有着极具辨识度的外观风格,而车身线条则相对简洁流畅,颇有50年代跑车的风格,这也是ROMA向老车致敬的元素。在车尾部分则同样简洁,尾灯被缩减为了4个小块,尺寸之小在现今车市非常罕见,但双边四出排气和扩散器仍然显示了超跑的身份。内饰部分新车则采用了三块大尺寸液晶屏为核心,科技感上有着显著的提升,而同时弯曲的T字型整体布局在战斗感上又丝毫不会缺失。在动力方面新车搭载3.9T V8发动机,最大功率620马力,最大扭矩760牛米,配8速双离合变速箱,百公里加速仅用3.4秒。238万元的售价已经可以让法拉利罗马和保时捷911 Turbo等车型展开直接竞争,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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04-07

有望年内进口上市,宝马2系Gran Coupe国内测试谍照曝光。近日,网络上曝光出一组宝马2系Gran Coupe国内进行测试的谍照,虽然该车在海外早已正式发布,但国内的测试车仍然覆盖着厚厚的伪装,不过这并不妨碍我们看出这是一台2系GC车型车型。新车在前脸部分采用宝马最新的家族风格,扁平的多边形双肾格栅左右两侧有着不开眼角的多边形LED大灯组,整体显得更加犀利,配合前保险杠处多段镂空式装饰显得更加运动。而车身侧面新车则采用了宝马Gran Coupe系列招牌的大溜背式轿跑车身,并有着清晰的无框车门造型与海外版本完全一致,而在车尾部分,尾灯同样有着招牌的细长造型,内部有着鲜明的LED灯带,且深深地嵌入尾箱盖之中,配合双边双出排气,显得运动而又时尚。此外,同时还曝光了内饰谍照,可以看出新车采用了红色的运动感极强的内饰配色,有着宝马最新的家族设计理念,在科技感和时尚感上有着不错的表现。此前消息也表明,全新2系Gran Coupe将于今年年内进口,国内上市将搭载1.5T三缸及2.0T发动机,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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04-07

仍将坚持在今年秋天推出,全新一代日产奇骏上市计划曝光。近日,据外媒报道,尽管新型冠状病毒肺炎疫情大流行,全球车市生产制造都受到严重的影响,但日产仍然坚持将在今年秋天在海外上市全新一代日产奇骏车型。自2019年以来,日产由于多方面的因素陷入全面困境,急需主销车型的换代来提振销量,所以虽然已经关闭了美国的奇骏工厂,但最近在接受外媒采访时表示全新车型的发布计划仍在按时进行,全新奇骏将于今年夏天投产并亮相,今年秋天正式在美国各大展厅销售。而此前由于专利图的曝光,全新奇骏的外观内饰已经没有悬念,都采用家族最新的设计语言,有着更高的时髦值,动力总成方面预计也会有所提升。奇骏在中国市场同样是SUV市场领先的热销车型,而东风日产也同样在新冠肺炎疫情的影响下损失惨重,未来国产版全新奇骏车型能否如期推出,非常值得期待。

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04-07

处于早期测试阶段,全新一代保时捷Macan套壳测试谍照曝光。近日,外媒曝光了一组全新一代保时捷Macan套壳测试车的谍照,谍照中的车型明显使用了现款Macan的车壳进行测试,但在细节上有着不少的遮盖处。首先前格栅有着不少镂空区域被彻底封死,车身侧面也采用了特殊的侧裙遮盖,而车尾部分也有着明显突出于车身的后保险杠组件替换,显然虽然仍在套壳测试,但全新一代车型在车身细节布局上将会有一定的调整。此前消息称,全新Macan将会采用纯电动与并行的销售策略,其中纯电动版本将会采用保时捷最新PPE高端电动平台,可以提供超过700马力的最大功率,以及近1000牛米的最大扭矩,双电机驱动组成电控四驱系统。而同时燃油版Macan也将继续更新,并采用全新一代Q5同平台打造,并不会完全放弃内燃机市场。而消息称燃油版新Macan将会在2021年亮相,而纯电动版则会在2022年推出,而到2024年之后,Macan将只生产纯电动版本,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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04-07

外观已经清晰展现,中期改款大众途观超低伪测试谍照曝光。近日,外媒曝光了一组中期改款大众途观车型伪装度非常之低的测试车谍照,从谍照中可以基本看清新车的完整外观。在前脸部分,虽然大灯部分仍覆盖着伪装,但也可以透过伪装清晰的看出向两侧延伸的异形大灯造型,而前格栅则为明显的向下突出,样式与大众最新的风格保持一致。前保险杠部分也有着时下流行的梯形大尺寸格栅,左右两侧则向上翘起,显得层次感分明,此外还有R-Line版本有着尺寸更夸张的一体式贯通格栅,显得更加运动。整体上依旧遵循了大众家族幅度并不算大的中期改款风格,主要对时髦值进行提升。在车身侧面新车则依旧延续了海外版标准轴距途观的侧面线条,预计国产引进加长之后将会有细微的调整。而在车尾部分同样没有太大变化,主要对尾灯进行修改,依旧保持异形轮廓的情况下内部光源换为了新款迈腾类似的内部结构,点亮之后有着更强的科技感。内饰部分虽然没有谍照曝光,但应该不会有太大变化,毕竟大众似乎很少在中期改款车型上修改内饰。在动力方面,新车则应该继续搭载1.5T及2.0T发动机,并有望追加48伏轻混动系统。由于改款幅度并不算大,新车有望在今年年底之前亮相,能有怎样的表现,非常值得期待。

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04-07

能否有一战之力,捷尼赛思G80与奥迪A7实拍图对比

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04-06

换装48V轻混动系统,2020款铃木骁途实拍图发布。近日,铃木在海外市场推出了2020款铃木SX4 S-Cross,也就是国内对应铃木骁途车型,新车在外观内饰方面都没有太大的变化,基本与国产版本保持一致,最重要的不同在于新增了1.4T发动机加48V轻混动的动力总成系统,官方称之为BoosterJet Hybrid。该系统通过藏于前排座椅下方的小型锂电池驱动ISG电机对发动机在启动停止等工况下的工作进行辅助,并支持空挡滑行功能,具体参数方面,新的系统最大扭矩从原本1.4T燃油版的220牛米提升至235牛米,不过最大功率却从140马力降低至129马力,但同时铃木声称新车的燃油经济性提高了15%,二氧化碳排放量降低了20%。由于铃木已经宣布退出中国,未来搭载新动力的骁途车型能否在国内上市,我们只能拭目以待。

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04-06

将搭载超过600马力电机系统,消息称奔驰EQS将推出AMG车型。近日,外媒获得一则消息称,据奔驰一位高级工程师表示,奔驰AMG高性能部门将开发奔驰全新旗舰纯电动车EQS的AMG版本,工程师称它的性能将基本等于现款S63车型,这也就意味着,新的AMG EQS将搭载最大功率超过600马力,最大扭矩900牛米左右的双电机系统,也将与未来全新奔驰S63保持对应。此外消息还指出,未来EQE电动轿车和奔驰G级纯电动版也将采用相似的动力总成,这样的做法也与目前AMG燃油车型相对应。另一位奔驰官员表示AMG开发纯电动力系统是为了应对特斯拉Plaid的系列车型的挑战,传闻后者三电机最大功率超过800马力。而此前奔驰已经宣称EQS概念车可以4.2秒内完成百公里加速,AMG车型显然将更加强劲,同时EQS搭载100千瓦时电池组,可支持700公里的WLTP纯电续航里程,全新AMG EQS车型有望于2022年正式亮相,能够怎样的表现非常值得期待。

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04-06

前脸和车尾细节有一定修改,中期改款起亚斯汀格渲染图曝光。起亚汽车旗下中大型后驱动轿车斯汀格曾经短暂的引进国内销售,虽然在性价比上有着出色的表现,但可能碍于品牌等原因最终因销量不佳而退市。事实上该车在海外的销量也并不算很出色,但外媒此前仍然捕捉到了新车的中期改款车型测试谍照,随后韩国媒体也根据相关谍照绘制出了新车的渲染图。从图中可以看出中期改款车型在外观方面其实并没有太大变化,主要对前脸和车尾细节进行修改,在前脸部分大灯组内部换装了矩阵式LED光源,有着更强的科技感,而在前保险杠部分则对细节造型进行了修改,显得更具冲击力。在车尾部分,新车同样对尾灯进行修改,贯穿式尾灯采用了更加简洁的样式,符合目前的流行时尚,此外斯汀格英文字母取代了起亚车标镶嵌于牌照上方,符合时下的流行风格,而后保险杠细节也有所修正。在动力方面新车应该会搭载起现代起亚最新的2.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率达300马力左右,而最大功率380马力的3.5T V6发动机也不会缺席,与之匹配的依旧是8AT变速箱,未来能有怎样的表现值得期待。

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04-06
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