近日，日产汽车对外披露，已和奇瑞汽车签署协议，由奇瑞汽车英国子公司接手日产位于英国的桑德兰工厂两条产线中的一条，用于生产奇瑞面向英国及欧洲的乘用车产品。预计最早将于2027年4月正式投产。 据悉，日产桑德兰工厂设计年产能约60万辆，但由于近两年日产全球销量低迷，该工厂面临产能闲置。引入奇瑞项目不仅可以帮它解决困境，还能充分保障员工就业。此次属于“代工合作”，工厂所有权仍100%归日产所有，生产线组装员工也完全由日产雇佣。 财报显示，日产2024和2025财年累计净亏超1.2万亿日元。2025年销量315万辆，同跌5.8，其中欧洲市场约33万辆，同跌7.2%。日产新任CEO伊万·埃斯皮诺萨曾表示，受欧洲业务持续亏损拖累，日产将不再专为欧洲市场研发制造专属车型。 奇瑞方面，自2024年携Jaecoo、欧萌达（Omoda）两大品牌登陆英国市场后，市场份额快速攀升。2026年前4个月，奇瑞在英国市占率增至6%，反超福特、丰田与日产，其中Jaecoo X7紧凑型SUV更是登顶3月份英国乘用车销量榜。 此前，奇瑞已经接手日产位于西班牙巴塞罗那的工厂，并在该工厂以散件组装形式复产了西班牙Ebro品牌车型。今年1月，奇瑞还和日产敲定协议，收购后者位于南非罗斯林的整车组装工厂。

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