银钢 鲸CVT,0-50提速差距不大,震动抑制优异
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钱江 智能新工厂,高度智能化+数字化
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银钢 鲸CVT版,还是18800元,让边车骑行更简单
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银钢 鲸150CVT版 弯道体验
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银钢 鲸150CVT版 动力实测
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银钢 鲸150CVT版,还是18800元 升级CVT
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赛科龙 RT250弯道灵活 支撑够用,暨总结
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赛科龙RT250震动优异 制动给力,减震舒适调校
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QJ赛921Pro价格发布,还是69999元
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赛科龙RT250,零百实测11.4秒
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赛科龙RT250,14999元起的智控顶配完全体,动力提升+双摄+雷达
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没有什么坏心情,是一次骑行解决不了的;如果有,那就再骑远一点
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我说AK628就是宝藏男孩,有人反对吗?
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赛科龙 RT250舒适调校 弯道休闲骑
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赛科龙 RT250 零百实测11.4秒 够强
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没什么烦恼是一场骑行不能消解的,如果有,那就两场!
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骑上AK628,遇见更美的自己
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赛科龙 RT250 静态赏析
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钱江AK628非铺装路表现正常,TC介入偏弱,油耗及总结
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钱江AK628弯道性能算强的,制动性能优异
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