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毕业于英国维尔德奇肯大学,能说18国语言。 以上说的全是假的,下面讲的全是真的。

10万出头,起亚新狮铂拓界让韩系SUV更具竞争力

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米斯特瑞贝卡
03-06

惊蛰一声雷,昊铂A800撕破豪华旗舰轿车遮羞布

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米斯特瑞贝卡
03-05

全球销量超110万辆的中国SUV出新了

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米斯特瑞贝卡
03-04

中国第一个累计出口超过600万辆的汽车企业出现了!知道它是谁吗?

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米斯特瑞贝卡
03-02

纯电续航720km,全新阿尔法S5预售带L3级智驾?

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米斯特瑞贝卡
03-01

岚图梦想家冠军版让你开车,高山8让车开你?

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米斯特瑞贝卡
03-01

23年,弹指一挥间。

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米斯特瑞贝卡
02-07

去年在宁德时代总部第一次见到传说中的纳新电池,这电池有很多突破性技术,我记住了两个印象特别深的,一是非常耐寒,基本上以后东北严寒地区根本不担心不敢用电车。零下30℃放电功率比同电量的常规铁锂车型提升近3倍,-40℃极寒下容量保持率超90%,甚至在-50℃的极端环境下还能稳定放电。再就是现在的纯电续航可达400km以上,电芯的最高能量密度达175Wh/kg,是行业最高水平。未来纯电续航可以升级到500km甚至600km、增混续航突破300km甚至400km,这可以覆盖新能源市场上50%以上的续航需求。最近搭载宁德时代钠新电池的这款全球首款钠电量产乘用车正式亮相,长安汽车旗下阿维塔、深蓝、启源、引力等多品牌,未来都将搭载这种钠新电池。

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米斯特瑞贝卡
02-05

刚看到一组谍照,据说是方程豹首款轿车,车长超5米,溜背造型低趴姿态看着真帅!但是不知道叫啥命名。不过从这测试车伪装车衣上能看到密密麻麻一堆字,好像疑似候选命名,有方程、镁、Formula、镭、FORA等这些字?感觉好像是想让网友投票哈哈! 其实这车命名之前传说SUV 有豹3豹5钛3钛7,所以可能轿车叫镁,但据说不一定叫镁了,比亚迪内部倾向于直接叫方程!其实如果叫镁的话更方便和豹、钛系列区别开来,但感觉有点阴柔,有气质但力量感不足。叫方程的话更有想象空间,为啥?因为F1方程式啊,都是轿跑超跑类型的轿车、又酷又飒,也和现在曝光的车型造型接近,我个人倾向于叫方程,大家觉得哪个好?

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米斯特瑞贝卡
02-05

有压力就有动力,有动力就有潜力,2025年广汽集团整体承压但大刀阔斧进行改革,如今初见成效,全年终端销量达181.35万辆,连续三个季度环比正增长。其中昊铂埃安BU组建完成的首个完整月这份成绩单堪称亮眼,1月销量达23591辆,同比增长63.9%。不久前总裁张雄、副总裁杨龙、冯煜等核心高管携骨干团队集体亮相给经销商打气。截至1月底,埃安与昊铂已完成254家服务网点的整合升级,新车方面今年会有不少于5款全新车型,包括两大全新车系以及与华为深度共创的智能车型,未来2至3年会有超过30款新车型及改款车型,有新车就有机会。而在海外市场,广汽埃安去年全年累计销量30483辆,同比增长172.19%,现在有泰国、印尼两座智能工厂。我觉得啊,今年虽然车市压力更大,但昊铂埃安BU也算是提前给自己施压了,现在团队磨合良好,预计今年海内外市场销量都会有所增长,只要别急,别冒进,看准了,走下去,就一定能盈利翻天覆地的变化。

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米斯特瑞贝卡
02-01

1月份销量出来了大家都在盯着乘用车销量,但商用车也有很多亮点。比如上汽大通1月销量是18603辆,同比增长24%,而且是新能源和海外市场多线领跑,不单单是在国内卷,而是去海外赚钱去了!上汽大通1月海外出口量9205辆,同比增长12%。所以2026年我估计中国汽车海外布局会越来越快,当然销量应该也会越来越好,大家觉得呢?

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米斯特瑞贝卡
02-01

最近有家头部新势力车企被自己的员工骂上了热搜。原因是零跑汽车办了场2026年年会,但是可能老板太抠门了,举办条件太简陋,年轻的员工们开启了吐槽模式。我们来看看员工们为啥憋不住: 1.年会居然不安排午餐,员工要自备干粮,部分人现场啃面包或煮泡面充饥。‌‌ 2.‌环境据说很恶劣,会场没有空调,温度很低,还有些户外场地下着雨,00后们哪遭过这罪。而且简易厕所卫生太差,而且数量太少排队超30分钟,这要是有肠胃炎的还不当场窜稀…… 3.现场‌组织混乱‌,好像没人组织一样。音响老是闹故障,网络信号缺失,上不了网刷不了视频,这可憋坏人了。 要知道,零跑汽车是造车新势力的当红炸子鸡,也是为数不多已经盈利的新势力,2025年上半年净利润达3300万元,2026年目标销量超100万辆。‌‌ 100万销量目标啊,员工们要是生气了,后果很严重。不过目前零跑高管还没回应员工们,估计在想着怎么让这帮年轻人消消气。也是啊,咱是干大事的人,咱的征程是星辰大海是全球各地,不是年会上的厕所空调方便面,员工始终是第一位的,如果他们不满意,咱就给他们道个歉,摸摸头拍拍肩,大家齐心协力把中国汽车推向全世界!

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02-01

合资汽车里第一个报成绩单的来了,它就是‌广汽丰田,2026年1月销量63648辆‌,同比正增长。虽然没说增长多少,但根据其2025年1月份57000辆来算增幅大约11.67%,广汽丰田还是有点低调内敛了。 这成绩就有点厉害了,要知道2026年初整个国内车企集体表现出下滑和惊慌,而且不分油车电车。 乘联会数据显示,1月1-18日,全国乘用车市场零售67.9万辆,同比去年1月同期下降28%,较上月同期下降37%。近三成的大幅下滑一度造成车企信心受挫。 当然,看成绩不能掰开只看一个月的,大家都是长期主义者,实际上广汽丰田2025年销量‌77.27万辆‌,同比增长‌0.3%‌,除了雷克萨斯外,应该是所有日系车里唯一增长的车企了。 总的来说,2026年应该会更难,但只有敢于面对现实,最起码敢于第一时间公布销量的车企都是有决心有信心打赢这场攻坚战的。

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米斯特瑞贝卡
02-01

虽然不复往日荣光,但勇敢面对现实的理想汽车还是及时发布了1月份销量成绩。1月份理想汽车交付新车27668辆,春哥手贱查了下25年1月理想汽车是交付了29927辆,少了2259辆,下滑约7.5%。但其实这应该不是理想汽车单个企业出现这种情况,而从理想造车以来它的历史累计交付量已经达到1567883辆在新势力当中属于优秀级别。 不久前理想汽车CEO李想召开了一场线上全员会,开得挺久的,开了近两个小时,看来厂长是心里有很多话要说。会议内容更加劲爆,几乎没有涉及汽车,重点全放在了AI身上。很多人包括理想汽车的员工都搞不懂老板的意图,毕竟汽车业务遭遇成立以来最大挑战,老板好像也不担心,一门心思要搞AI,而且这会议太突然了,员工们没反应过来也算正常,毕竟不是每个人都能读懂孤独者的内心世界。 但其实对理想汽车来说,今年又是站在了一个抉择命运的十字路口,要说李想内心没有想法那是不可能的。 在旁人眼中,沉住气的李想比以往更加镇定更加理性,理想这两个字,此刻是理性+敢想的组合,春哥估计厂长是渴望把AI和汽车以及生活打通,包括去年底的首款智能穿戴设备理想智能眼镜,到今年初大谈AI,反正李想在下一盘很大的棋。

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米斯特瑞贝卡
02-01

零跑也发成绩单了,1月份全系交付32059台,同比增长27%。但去年12月零跑汽车销量超6万辆,达到60423台。今年目标已经定了,100万辆!今年是零跑汽车第11年,这个月开门红虽然同比大幅增长,但100万辆目标不是小数目,不过零跑今年新车重磅车比较多,冲击100万辆有希望也有挑战,加油!

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米斯特瑞贝卡
02-01

1月份刚过完,好多车企就马上发了成绩单,上学的时候我们知道,越早发成绩的说明很牛。今天上午奕派科技也发布了销量数据,今年 1月销量21269辆,同比增长145%,但大家注意啊,这个奕派不是之前的东风奕派,它其实是去年下半年合并后的东风奕派和东风风神两个品牌,所以车型也比较多了,合并后销量自然也多了。但这句话并不是说奕派科技1月份成绩开门红只是数字游戏,实际上合并后的奕派科技确实整体实力是明显提升了一个台阶的。 而且按照计划,奕派科技今年会投放5款全新车型,其中东风奕派有3款全新车型,包括一款华为大六座SUV、一款家用超舒适大空间SUV和一款华为高性能轿跑。而东风风神今年会有新旗舰真七座风神L9、风神L8 momenta智驾版等新品。另外就是全新品牌奕境汽车首款车型现在正在开展极寒测试,4月北京车展会亮相。反正今年奕派科技给人的感觉是新车多,而且品牌更有活力了,更有希望了。

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米斯特瑞贝卡
02-01

问界汽车全系车型1月交付40016辆,同比增长83%,但相比12月还是下滑不少。问界12月销量是‌57778台,这就接近31%的降幅了,这是今年1月国内车市普遍现象,目前国内车市整体1月销量还没出来,估计有30%左右的下滑,这样来看问界这销量和全国车市比较吻合。总的来说今年车市开门其实并不红,不要被部分车企的数字游戏忽悠了,但中国汽车整体向上这是不争的事实,无论问界还是整个鸿蒙智行还是其他汽车品牌,今年都是走高质量发展的一年,加油吧!

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米斯特瑞贝卡
02-01

辛宇回归,东风日产有了“车圈山姆”新标签

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米斯特瑞贝卡
01-30

18个月,大众和小鹏首胎顺产

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米斯特瑞贝卡
01-28

大通全国首个汽车8S店是干什么的?

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米斯特瑞贝卡
01-27
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