1.5T油混2.0T燃油二套动力，星瑞L PLUS上市
国内新车，POV视角真实试驾体验车评。
2026奇瑞全球创新大会开幕 向以AI驱动的全球智能科技公司进化
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10-23
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10-17
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可城可野可旅行，全新旅行者7全球上市，超级焕新价12.59万起
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10-15
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今天，汽车之家做了三车高速续航测试 -比亚迪大汉(后驱激光雷达尊享型) ：23.59万，106度电池包，CLTC续航1008km，车重2.26吨；实际跑了566km左右，续航达成率56%左右 -小米SU7(后驱Pro版)：24.99万，96度电池包，CLTC续航902km，车重2.18吨；实际跑了596km，电量还剩7%，表显续航55km，总续航达成率肯定超过66%了 -特斯拉Model 3(长续航后轮驱动版)：25.59万，78度电池包，CLTC续航830km，车重1.76吨；实际跑了528km左右，续航达成率63%左右
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10-14
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脱胎换骨！后驱+CCD，全新一代银河E5上了！
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09-23
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8.39万元起！全新QQ3摩登版正式上市，摩登出行让快乐更有型
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09-23
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四个版本：11.57/12.57/13.57/14.57万，大家还满意吗？！ 吉利说：燃油车的未来是【全面混动化，全面智能化】 我表示完全赞成，至少国内用户需求确实是这样 - 很多人还想要燃油车驾控感受，同时也需要新能源车的低能耗和智能化！ 动力系统：【i-HEV智擎混动】，P1+P3电机，1.5T发动机+单挡DHT，油耗进入3L 底盘悬架：出自CMA架构，马青骅和Lotus团队调教，80.2km/h麋鹿成绩，采用了【线控刹车】我很期待体验；CCD可变阻尼减震器，响应快，底盘韧，245mm胎宽保证抓地力 智驾表现：千里浩瀚H5，国产第一款搭载激光雷达的燃油轿车 智能座舱：Flyme Auto2最新车机，23扬声器 Flyme Sound，2000W峰值功放，7.1.4声道 整车安全：全系标配11个安全气囊，高强度钢占比81% 吉利星瑞L PLUS 国产旗舰家轿新标杆，我明天就要试驾了，大家对这车有啥具体想了解点欢迎来留言评论... #宽体旗舰智混家轿##星瑞lplus全球预售如意相见##星瑞LPLUS六大领先改写B级新格局#
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09-16
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开了好几场发布会终于上了，可看作银河E8大换代！ 上市价格：十分感谢MG07给到的压力 640后驱尊享：12.99万元 640后驱尊贵：13.99万元 640后驱旗舰：14.99万元 725后驱旗舰：15.99万元 Ultra限量：18.59万元，双电机四驱 网上很多人说银河TT就是“小SU7”或“简化版极氪007”，我觉得完全没错（驾驶层面来说）！！ 有CTB技术，主驾坐姿在电车里能调很低了，明显好于领克10ev和极氪007GT，接近Model 3、SU7和P7 底盘减震韧劲相当足(后段偏硬)，动作快速利落，完全就是辆极氪007，日常代步比10ev更整更高级 CCD悬架日常抛跳路面和过弯支撑性非常好，底盘很帖服路面！FSD版没试过不清楚，但星耀8上FSD调校的比较船 紧急变道侧倾稍偏大，车头响应很快但车尾跟随性稍慢半拍（和领克10EV一样，不如极氪007/007GT），所以底盘极限或绝对操控应该还是略逊于极氪007 方向盘阻尼偏沉（我觉得质感比10ev和007更好），指向相当精准，车头响应很快，让你感觉整体车身很轻巧灵活，就如007GT 所以，总体来说，银河TT有种以下犯上，操控可以说吊打一众20W内电车，我试的还是后驱版，四驱版据说Lotus赛道团队调校的 这车试驾会我没参加，到时候我借辆TT试驾车深度体验几天看看，拍个详尽视频。
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09-11
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快27年了，看到吉利还在投入研发燃油车，真挺好！ 尺寸：长4955x宽1960x高1769mm，轴距2900mm 动力：搭载i-HEV智擎混动：2.0TD混动发动机，匹配3DHT12合1电驱，油耗带入4L区间 底盘：出自CMA平台，前双叉臂+后五连杆，双腔闭式空悬+软硬可调悬架，后轮转向+蟹行模式 智驾：激光雷达+千里浩瀚H5 星越L PLUS这款全新车型在设计方面演绎了中式豪华（这下真“迈巴吉”了），更是吉利技术体系的集大成者，当下国产燃油SUV市场真正的旗舰之作！ #吉利星越LPLUS##星越lplus中大型旗舰智混suv##吉利汽车#
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09-05
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预售要15W起？启源Q06终于要上了！
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09-04
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奇瑞10万级紧凑型纯电SUV - 风云T7上了，9.79万元—11.89万元，抢先置换价9.49万元—11.59万元。 风云T7作为全球品质纯电SUV，历经3年研发打造，145万公里耐久验证，杜绝速成车！ -车长4570mm，车宽1852mm，车高1694mm，轴距2700mm -同级首发4nm工艺8775芯片，舱驾芯片 一“芯”二用，猎鹰500驾驶辅助 -全系600KM纯电续航，标配65.05kWh超大电池 -全系标配热泵空调，178kW大功率电机，12合1高集成电驱 -80%高强度钢车身，9安全气囊，整车安全依旧核心优势 -四轮独立悬架，50.8:49.2黄金轴荷比，兼顾驾乘舒适和驾控 #风云t7抢先置换价9.49万元起# #风云t7# #风云t7全球品质纯电suv# #十万级品质纯电SUV真香#
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09-01
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锚定全球标准 全球品质纯电SUV风云T7正式预售，10.99万元起
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08-12
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MG 07新增混动版，MomentaR7+宁德电池，8月21日成都车展上市
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08-10
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15W级纯电轿跑产品力之王！！！
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07-29
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预售再降6000元，正式售价10.99W，11.99W，12.99W；置换再减3000元！ -奇瑞首款纯电轿跑，外观时尚运动；内饰材质/配色很有质感 -二排空间和座椅舒适性出色，副驾零重力座椅也安排上了 -3nm高性能座舱芯片，23扬声器AI伯牙之音 -猎鹰驾驶辅助支持城区NOA，多场景智能泊车 -全系标配70kWh大电池包，CLTC续航655km -80%高强度钢磐石车身，标配8安全气囊 -12合1高功率轻量化电驱仅78kg，178kW前置电机实测动力超预期 -底盘保证很好的舒适性同时，兼顾一定驾控乐趣还挺好开的 这车产品力和性价比确实强的可怕，很值得推荐！！！
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07-25
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定位15W级纯电轿跑，共三款预售11.59/12.59/13.59万元，这预售价保持了A9L的高性价比挺好的。 整体外观造型更年轻运动，拉丝黑标LOGO。 内饰软包给的很多，大量3D Mesh材质，还有木纹饰板，实体按键和门把手都有，我看过实车，内饰质感同级偏上。 入门即标配70度磷酸铁锂电池，CLTC续航655km；12合1高集成度电驱，178kW/275N·m，电机给的稍微有些小气。 搭载DP-EPS转向机，手感更好，响应更快更精准；同级少有配备23扬声器的AI伯牙之音音响，7.1.4.2全景声，峰值功率1080W。 安全配置奇瑞一直给的比较足 - 标配8安全气囊(前排4+侧气帘2+后排2)，侧气帘长近2米，A柱至C柱全包裹；同级别领先的整车80%高强度钢。 底盘开起来我希望调校得更运动些，因为已经有A9L了是完全偏高级感舒适化调校
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07-09
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主动悬架到底哪家强？我的一些实际体验
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06-06
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前几天在宁波本地体验了新款吉利银河A7 EV纯电版。 相较于EM-i插混版，这个底盘调教有明显区别和优化。 整车开起来依旧柔韧，但悬架支撑性增强，侧倾和余震抑制更好，就是减震既舒适而且悬架也有支撑！ 这辆车据说也要努力推向给出租车和网约车买家，我觉得完全没毛病啊：二排空间大，座椅舒适性好，前排车机智能化也不错，吉利车系内饰质感在同价位也是标杆，整车开起来舒适又稳重。 综合乘坐体验和驾驶感受，明显优于秦Plus和秦L，讲真打到网约车，我个人会更喜欢坐A7 EV
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06-05
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全新吉利星愿和奇瑞全新QQ3怎么选？
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05-28
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6.48万～9.48万，纯电续航310km/410km/480km 新增外观和内饰配色，升级为怀挡 Flyme Auto 2新车机，高德车道级导航 前排座椅终于加上通风+加热了 高配纯电续航来到480km，依旧全系宁德时代电芯 用上了千里浩瀚H3智驾，支持高速高架NOA和记忆泊车 大家觉得全新星愿产品力和性价比怎么样？
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05-28
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