共奏产业交响乐 奇瑞高规格 “智慧引力场”共绘产业新蓝图

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10-21

豪华越野新坐标诞生！纵横G700上市，售价32.99万元起

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10-20

激光雷达+宁德电芯+4纳米座舱芯片，长安启源全新Q05正式亮相盲订

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10-16

最近借了辆全新蔚来ES8来详细体验下。 别的不说，就这官方宣发资料：没有浮夸的营销词汇(同级首创，全球首发...)；整体阐述自然，清晰易懂；读起来非常舒服，同时又涨了硬知识。 我就把话撂在这了 - 中国新能源豪华品牌还得看蔚来！！

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10-15

置换补贴价6.38万元起，“高质感缤纷座驾”缤果S正式上市！

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10-13

个人对小米YU7的看法： 一.设计 官方叫做“经得起时间考验的设计”，白话来说就是谁不喜欢超跑的设计啊？！挖孔大灯真风道/超跑侧身/宽体大后胎都简直帅爆，外观造型做的真够纯粹性能运动的，国内其他传统车厂真很难放得开做成这样。 二.内饰 内饰100%软包，双层怀抱式座舱有种豪华GT跑车感觉，天际屏是最大亮点了，其他方面随大流没惊喜也不会错；期待实车体验。 三.性能 搭载小米V6s Plus电机，后驱5.88s(96.3度/续航835km)，四驱4.27s(96.3度/续航770km )，高性能四驱3.23s(101.7度/续航760km)。SU7的电门响应是我开过最接近特斯拉的之一真好开，模拟声浪也不错。 四.底盘 当初谁又能想到除了特斯拉，国内哪家还能把一辆底盘调教这么纯粹运动的车卖的这么好？！SU7的(底盘/转向和电门)真的是我认为最接近特斯拉的：犀利好开，一辆真正的驾驶者之车。YU7作为SUV，开起来应该会调的稍微更偏家用舒适些或更沉稳厚重些，但个人还是认为将会是最接近Model Y的。 五.价格 全系标配配置很丰富，估计售价不会有很大惊喜，我猜个23.99万~30.99万。销量我觉得毕竟国内SUV本来就比轿车好卖，能否真正打败Model Y真的就看它了？如果真是这样，那小米汽车必须成了！！

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05-22