今年汽车更便宜了,这应该是大家的共识。而这里面离不开比亚迪的功劳,今年年初比亚迪陆续投放的“荣耀版”车型大大降低了新能源汽车的门槛,这波优惠也蔓延到了其他新能源车型甚至是燃油汽车身上。比亚迪敢于吃价格
今年汽车更便宜了,这应该是大家的共识。而这里面离不开比亚迪的功劳,今年年初比亚迪陆续投放的“荣耀版”车型大大降低了新能源汽车的门槛,这波优惠也蔓延到了其他新能源车型甚至是燃油汽车身上。比亚迪敢于吃价格
悦也Plus上市,67%超大得房率+同级唯一记忆领航,9.38-10.38万
五菱缤果销量继续走高,颜值、安全、配置、空间一个不落!
售价10万级,五门纯电小方盒,悦也Plus外观公布,这颜值爱了吗?
销量不忍直视,别克E5没人买原来是因为这?
月销量依旧可观,本田飞度比国产新能源强太多?
最大功率75kW,0-50km/h加速3.7s,五菱缤果PLUS的动力体验好吗?
日系SUV和比亚迪宋PLUS对此,还有哪些不可取代的优势?
优惠至高8000元,五菱缤果比海鸥荣耀版更具性价比?
比亚迪宋Pro已经降到11万,还去买本田CR-V是明智还是傻?
宝骏云朵OTA2.0,实现同级别降维打击?比竞争对手领先太多
纯电续航500km的新能源汽车够用了吗?能不能买?
五菱再放大招:超高颜值大空间 续航或超510km 缤果PLUS官方首发
开年买啥车,五菱缤果最合适,颜值高、品质好,真拉风!
比亚迪秦混动来到8万以内,还有谁会考虑“马路三大妈”吗?
电比油低,比亚迪出“王炸”,7.98万起 插混双雄荣耀出击
新能源门槛一降再降,今年或许是燃油车最难过的时候?
看过20多万的问界M7,就知道燃油车是彻底没戏了
比比亚迪汉、哪吒S更懂豪华舒适,追光PHEV不愧是混动新王
驰骋在松花江上的比亚迪新能源汽车,是怎样一种奇妙的体验?
加载中