汽车自媒体“大饼说车”首席运营官，独立车评人，汽车从业12年。
12月30日，比亚迪在深圳总部举行了30亿教育慈善基金启动仪式，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福与来自全国的35所高校代表及28所科技馆、博物馆代表共同启动比亚迪30亿教育慈善基金捐赠。 如果没有科教兴国战略，就不会有比亚迪的今天，也不会有中国新能源汽车的今天，比亚迪感恩国家科教兴国战略，感恩各大高校培养卓越人才。比亚迪捐资30亿聚焦教育慈善，用于高校奖学金及新能源技术科普，助推中国科教事业的蓬勃发展。 比亚迪敢用应届生、重用应届生、培养应届生。从1997年至今，28年以来，比亚迪从未中断应届大学生招聘。近两三年，比亚迪招收应届大学生数量超过5万，今年的硕士博士占比接近70%，研发人才占比接近80%。 比亚迪捐资30亿教育慈善基金，助力中国科教事业发展，为中国汽车产业培养更多卓越人才，推动新能源汽车等科技领域的创新发展，为国家发展汽车新质生产力蓄势赋能，牢筑汽车强国的坚实根基。
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宝骏首爆旗舰家轿：车长5005mm，轴距2900mm，外形轿跑化
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比亚迪“天神之眼”重磅升级！无图城市领航（CNOA）功能全国开通
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五菱星光家族冬测成绩出炉，能否让人眼前一亮呢？ 这段时间，迎来首个十万销量里程碑的五菱星光家族备受市场关注。 近日，五菱星光家族再次成为焦点：在权威媒体组织的大型新能源汽车冬季测试中，五菱星光凭借120.5%、87.7%纯电续航达成率，斩获低温、寒冷双区10万级混动家轿双冠王；星光S以144%、86.9%纯电续航达成率，荣获低温区（气温5℃~15℃）插混车型组第一名、寒冷区（气温-20℃~-15℃）15万级混动SUV组第3名。 能在冬测中斩获多项第一，足以证明星光家族硬实力足够强大。要知道，为了高续航达成率，星光家族花了不少心思，比如风阻系数方面，星光通过多轮风洞优化、造型特征优化，让风阻系数降低25.1%，续航增加56 公里。而且星光家族全系搭载的双层流自动变频空调，还能节约20%能耗，进一步提升了星光家族的续航达成率。 更高的续航达成率，意味着星光家族用户在寒冷的冬季无惧续航问题，照样拥有给力的出行半径。 并且星光家族的优秀表现，直接拔高了10万-15万级新能源汽车市场的标准高度；我们有理由相信，星光家族完全可以陪伴用户走过每个春夏秋冬。
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宏光MINIEV家族再添新成员，四门版即将上市，你期待吗？
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新能源大空间SUV二选一，星光S与宋Pro比比看！ 预算十几万元情况下，星光S的130km旗舰型（11.98万元）和宋Pro的75Km超越型（12.28万元）两款车，都采用了插混系统，对于用户来说，更长的续航里程、更快的提速在实际出行当中的体验是更好的；而星光S纯电续航130km，零百加速只需7.9秒，还支持快充，宋Pro纯电续航只有75km，不支持快充，零百加速需要8.3秒；同样是市区代步场景，星光S满电跑的更远、补能频率更低，而且紧急时刻还能通过快充解决问题。 如果是全家四五口人乘车，那么星光S的2800mm轴距自然比宋Pro（2712mm轴距）更有优势了，哪怕是高个子坐后排的体验，也会更加舒展，而且星光S的610L后备箱足足比宋Pro多出203L，像长途自驾游、全家返乡探亲的情况，可以携带更多物品。 对于年轻人来说，星光S的8.8英寸全液晶仪表盘和同级同价位更大15.6英寸中控屏，双大屏的可视化体验更佳，宋Pro则是普通彩色仪表盘和12.8英寸中控屏，尺寸小了不少；再就是星光S的前排座椅支持电动调节、加热、通风，二排还有加热功能。 关键是五菱星光S在各方面都有明显优势的情况下，购车预算还比宋Pro低了几千块钱，这个差价足够咱们后续一两年的电费了，你说选谁合适？
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比亚迪30年来有多敢？11月18日的比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会隆重举行。过去30年，比亚迪从深圳布吉的小厂房起步，由最初20人的小团队，壮大为近百万员工的全球新能源汽车冠军，比亚迪30年来有多敢，三十年敢想敢干敢坚持，实现了一次又一次的跨越。 11月23日，比亚迪成立30周年感恩回馈大抽奖活动的兑奖仪式，在比亚迪全球总部隆重举行。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福现场向60位幸运车主和30位幸运员工分别交付30台仰望U8、30台腾势Z9GT和30台方程豹豹8的使用权，表达了对用户与员工的感谢之情。 展望未来，比亚迪将继续秉持创新、品质与服务理念，致力于为用户提供更优质的产品和体验，与用户和员工并肩前行。
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比亚迪30年来有多敢
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车展静态体验五菱星光：细节设计用心，座舱宽敞，车机体验好评
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大切诺基4xe利刃出鞘，奥迪Q7内心OS：我脸往哪放呢？
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小型车也有大五座？五菱缤果SUV这么强势，对比吉利星愿咋样
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智能性能一齐拉满，11月12日，比亚迪华为联合发布方程豹 豹8上市，作为比亚迪30周年的旗舰之作，比亚迪华为首次联合开创的智能硬派，豹8重新定义了国货旗舰的顶级价值。 豹8搭载华为乾崑智驾ADS 3.0、方程豹硬派专属AI智能座舱、全功能版云辇-P液压悬架、DMO电驱越野开创平台等4大王牌科技，以“智勇双全”的非凡实力，开启全球智能硬派新时代。 除了4大王牌科技，方程豹 豹8还实现了200+配置全系标配，座舱内集成了1套全家舒享的豪华配置，不仅“冰箱、彩电、大沙发”一应俱全，更有“真皮、真木、真折叠”质感享受。 得益于出色的机械性能和丰富的内饰配置，豹8以“电驱越野+高阶智驾”的智勇双全实力，让用户在城市场景下彻底解放精力，纵享便捷、轻松的出行日常，在户外场景下放心去野，劲享智能、安全的无界生活。 可以预见，豹8有望成为市场的又一新宠。
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空间更大、续航更长、充电更快，五菱缤果SUV比海鸥更值得选？
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国产K-car五菱造，外形时尚，还是纯电驱动，家用太香了！
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深秋出游的最佳“搭子”，五菱星光S到底有多强？ 十月中下旬，全国各地都进入到了最美的深秋时节。此时，不出去自驾游一番，怎么对得起这么好的景色？ 在深秋旅行时，一定别忘了五菱星光S这位自驾出游的“好搭子”。 不管全家出游，还是和爱人去露营，它都能用舒适大空间轻松应对。 2800mm的轴距，带来同级领先空间，坐满五个人，车内都够宽敞。而且，它的前排座椅可以180°放平，在露营的时候可以躺在车内休息，享受轻松惬意的时光。 其次，开着星光S出远门也非常轻松。 如果你买纯电版车型，那么510Km的纯电续航里程，可以大幅扩大出行范围，去深山老林也没问题。而且，得益于2C快充技术，星光S纯电版15分钟就能补能200km，打一把王者荣耀的时间，就能满电再出发。 如果选择插混车型的话，那就更方便了。1100Km的综合续航里程，主打一个省心，即便是跨省出游也能“一步到位”；而且，它在NEDC工况下的亏电油耗仅为3.9L/100Km，每公里三毛的油费主打一个“省钱无忧”。 作为一款售价9.98万元-12.98万元的新能源SUV，五菱星光S不管是纯电版还是插混版，都能在自驾出游时带来很好的体验。这样的出游好搭子摆在眼前，你真的不来一辆嘛？
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击败日系SUV，比亚迪创造民族汽车历史，助力神州十九号成功转运
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五菱星光S首提用车报告：好开、省油、空间大，家用太香了！
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蓝电E5 PLUS正式上市，售价9.98万起，会是心动之选吗？ 10月17日，蓝电E5 PLUS正式上市，售价9.98万-13.58万元，迅速吸引了不少消费者的关注。 作为蓝电品牌全新力作，蓝电E5 PLUS在动力系统上狠下功夫，其搭载的赛力斯超级电混系统，最大输出功率160kW，峰值扭矩330N·m，0-100km/h的加速时间仅需7.8秒，再配合FSD悬架自适应调节系统，足以带来舒适自在的驾驶感受。 并且蓝电E5 PLUS的纯电续航里程达到了165km（CLTC工况），如果用户以市区通勤代步为主，那可以把蓝电E5 PLUS当作电车来使用，用车成本将进一步降低。另外，蓝电E5 PLUS的综合续航最高可以达到1300km（CLTC工况），在满油满电的情况下，用户可以直接从武汉开到北京，无论是节假日长途返乡还是黄金周自驾出游，自然都不在话下。 与此同时，蓝电E5 PLUS的空间表现也不赖，不仅拥有2785mm的轴距尺寸、66.4%的内部空间利用率，还有5座和7座可选。同时其7座版二、三排座椅支持放倒，用户完全可以根据自己需求布局座舱空间，以满足多样化的出行需求。 售价亲民，还有充沛动力、出色续航以及给力空间，这样的蓝电E5 PLUS，让你心动了吗？
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宝骏云海香不香？值得入手吗？别急，我和你聊聊它
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全家自驾出游，还得是五菱星光S！你想要的它都能满足！ 对于那些喜欢自驾旅行的朋友来说，秋天可以说是非常适合的一个季节，天高云淡，秋高气爽，这时候来一场说走就走的旅行，体验一定会很棒。 那么，秋季出游，有没有值得推荐的车型呢？如果让我推荐的话，我会给大家推荐最近比较火的五菱星光S，那么，五菱这款SUV能满足秋季出游需求吗？ 全家自驾出游，没有一个大空间哪能行？星光S乘坐空间非常宽敞，坐在后排的乘客可以跷二郎腿，而储物空间也比较给力，后备箱可以装下行李箱、帐篷、锅碗瓢盆等物件。 无论是星光S纯电版，还是插混版，续航方面都做到了无焦虑，其中，纯电版拥有510km的续航里程，并且还支持2C快充，如果出发前忘记充电的话，可以用2C快充进行补能，15分钟就能补充200km的续航；而插混版不仅拥有1100km的综合续航里程，NEDC工况下百公里亏电最低油耗仅为3.9L。 最后，星光S这车在舒适性方面也有不错的表现，尤其是座椅的设计，是我比较喜欢的，质地非常软，包覆感和支撑性都不错，并且还附带通风、加热等功能，长途出行时，即便是坐六七个小时的车，也不会有腰酸背痛的感觉，体验感很不错。 10万级自驾出行该选哪款车呢？不妨看一下星光S。
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