BRABUS G800皮卡，800马力，基于 奔驰G63打造~[傻眼][傻眼] #改装车#

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有逼格的潮爸

2020-02-28

庐山升龙霸 迄今为止见过最帅的亚洲龙 对于JDM可能一下脑海中，能想到EVO、supra、GT-R、STI....我去过日本几次，但汽车文化并没在当地置身感受过，但从小日系品牌就已经耳濡目染了；一款车型，在日本当地、北美、中国销售的相同车型，外观上有一些不同设计，而JDM，往往是美学上更让人产生愉悦的设计。 亚洲龙从新换血进入国内，给我感觉一直有点四十不惑的感觉，同平台的ES那种精英感觉还是差很多，所以一直没怎么搭理他，直到看到这套图，让我真有点止不住的多端详端详。 所谓一低遮百丑，再加上宽体包围后，让整个车看着真宽，这也正好呼应前进气格栅的设计，大杀四方的凌厉感觉，一下一位好说话的大叔变成梳着油头的雅痞浪子。 轮胎的加宽，也对转弯跟制动都有很大的提升，可以轻松做出更快圈速，于是开始流行超宽的抛边轮圈并将轮胎无限制的加宽。这也就是为什么加宽体的时候一定要配合着大抛边轮圈。对于车速较快的场地赛车来说，增加胎宽固然重要，但外露的轮胎在高速时会产生乱流，对高速时的车身稳定性造成影响。 在宽体套件覆盖轮胎之后，不可少上套夸张的尾翼，贴地飞行随时要起飞的感觉，不仅能够消除乱流，还能一定程度上增加赛车的高速下压力。 #改装车#

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有逼格的潮爸

2020-02-28