8月13日，比亚迪秦MAX携EV、DM-i双版本正式上市，官方指导价9.99-14.39万元，以三“大”五“不同”的产品力，重新定义15万级B级轿车价值标准，堪称秦家族“超大杯”力作。 尺寸层面，长4866 x 宽1880 × 高1495（mm）+2820mm标准B级轴距气场拉满。 EV版配备115L前备箱+523L后备箱，DM-i后备箱扩容至557L，全车27处储物空间兼顾爱好与家用；全系云感舒压座椅标配主副驾通风、加热、10点按摩，长途出行舒适性拉满。搭载240kW大功率电机，零百加速5.9秒，动力响应干脆利落。 补能是新车核心王牌，第二代刀片电池加持闪充技术，EV最高CLTC续航630km，常温5分钟10%-70%、9分钟满电，零下30℃低温仅多3分钟充电时长；全国7018座闪充站覆盖325城，闪充循环针刺测试验证电池安全，彻底消解补能焦虑。

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08-14

Z世代选车不盲目，聊聊年轻人心中理想代步SUV

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08-04

G07正式公布预售价格，610km激光雷达版13.59万、845km长续航激光雷达版15.59万，叠加上市预期5000-6000元优惠，两款高配版本有望进一步下探至13万、15万以内，在10-15万纯电轿车赛道抛出一套配置密集的方案。 硬件层面是该车最直观的优势。全系标配以往30万级车型才搭载的mCDC电磁悬架，高配车型支持AI预瞄路面，搭配VMC爆胎稳定控制系统，底盘规格在同价位具备差异化竞争力；三电提供两套电池方案，610km版本搭载半固态电池，845km长续航版配备宁德时代电池，全系800V高压平台、5C快充与5秒级加速，兼顾续航与补能效率，同时兼顾前后备厢储物空间，平衡了三电布局与家用实用性。 智驾是另一核心卖点，新车搭载Momenta R7激光雷达方案，这套原本供给高端车型的系统下放至15万级，官方称可实现夜间130km/h障碍物避让，依托海量智驾数据优化城市NOA逻辑。座舱配置同样偏向家用，30L车载冰柜、整片式EC调光天幕、多功能化妆置物台等舒适配置悉数配备，堆料思路清晰。 整体来看，MG07以越级底盘、长续航与高阶智驾形成差异化，精准抓住家用用户对舒适、续航、安全的需求，但最终能否成为爆款，还要看上市定价、长期三电稳定性与实际智驾落地表现。

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07-30

风云A9上市直接打破行业潜规则，全系标配拉满的硬件储备，从媒体实测视角来看，这台车的综合硬实力完全对标20万级主流纯电车型，品价比优势十分突出。 先看核心续航根基，同级独有70kWh犀牛E电池是整车最大加分项。目前同价位车型入门多为60kWh以内小容量电池，长续航版本普遍贵2万以上，而风云A9全系统一标配，CLTC续航655km，电池通过10倍国标针刺测试，IP68防水防护标准远超国标，三电安全冗余直接拉高产品上限，单电池配置一项，就拉开与同级车型的价值差距。 整车九大核心硬件覆盖续航、舒适、智能、安全四大维度，5项同级独有配置更是同价位独一份。标配8安全气囊、带激光雷达的猎鹰高阶智驾、23扬声器全景声音响、副驾零重力座椅，这套硬件放在20万级车型里都属于中高配；再叠加3nm座舱芯片、80%高强度钢车身、12合1高效电驱、热泵空调四项同级领先配置，硬件堆砌不存在缩水，没有“入门减配、高配才完整”的套路。 综合来看，风云A9没有用低价做营销噱头，而是把20万车型才有的全套核心配置下放至15万价位，做到入门即满配。对于年轻消费者而言，不用为续航、智驾、舒适配置额外付费，这台车重新改写了15万纯电市场的价值评判标准。

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07-27