关注 汽车相对论

粉丝1.6万 作品2659

车家号优质创作者 IP归属地:北京

以专业视角解读汽车新鲜事儿

免费升级和召回 到底有什么区别?

0评论
汽车相对论
6小时前

银河战舰700定档10月10日上市 新能源越野车阵营再添生力军

0评论
汽车相对论
09-30

车企一边告别宁德时代 一边还在用它的电池

0评论
汽车相对论
09-24

理想i9单版本满配 是对主流商业逻辑的硬碰硬

0评论
汽车相对论
09-22

卖一辆车赚不到600块?造车新势力谁先赚到有质量的利润?

0评论
汽车相对论
09-18

华为放权问界:不是分手,是看懂了一本账

0评论
汽车相对论
09-17

一辆车卖一台亏两三万?越卖越亏的4S店正在被谁杀死?

0评论
汽车相对论
09-16

吉利想通了:领克把欧洲交给沃尔沃

0评论
汽车相对论
09-14

增程和纯电谁是终局?

0评论
汽车相对论
09-14

理想i9为什么要把空悬储气罐藏进后防撞梁?

0评论
汽车相对论
09-11

速成车,该被叫停了

0评论
汽车相对论
09-09

能跑更会省五菱扬光Pro增程版上市:9方大空间、综合续航850km

0评论
汽车相对论
09-03

自动驾驶违章第一次有法定主人

0评论
汽车相对论
09-01

华为乾崑智驾与CarPlay双线升级 问界M7全维迈入新阶段

0评论
汽车相对论
08-28

26.99万的宝马新世代iX3 引领合资车走出舒适区 能否恢复最佳状态

0评论
汽车相对论
08-26

皮卡兼顾面子与里子,新款悍途交出了答卷

0评论
汽车相对论
08-24

845km续航+激光雷达智驾干进15万内 MG 07这配置谁敢信?

0评论
汽车相对论
08-24

月销破万不难 10个月稳破万的MG4稳居销冠到底凭什么?

0评论
汽车相对论
08-18

辅助驾驶吹牛的时代结束了 奇瑞凭什么第一批过认证?

0评论
汽车相对论
07-30

10.98万起 五菱星光L把大六座SUV的门槛拉到了10万级

0评论
汽车相对论
07-23
加载更多

加载中