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【“超大杯”摩卡:17.98万元起,奶油跟巧克力加满!】 作为WEY品牌推出的全新产品,摩卡的出现,却展现了长城想要打造“新一代智能汽车”的决心。摩卡是基于咖啡智能平台打造的首款SUV车型,而后者依托于AI、大数据、OTA等技术,具备基于AI、大数据和FOTA的主动学习能力和自主迭代进化能力,使得摩卡真正变成了一台具有高双商的出行伙伴。举个例子,它搭载了激光雷达、具备超强运算能力的芯片、5G+V2X车载无线终端等高端硬件,在自动驾驶功能上能实现自主巡航、自主上下匝道和自主切换高快速路等高难度动作,拥有目前量产的最先进的ADAS技术。而且,在泊车辅助方面,摩卡居然还首创了手势挪车功能,仅仅通过手势,就能对车辆进行启动、熄火、指挥前进和倒车等操作。对于新手来说,这还不算一台智能汽车吗?

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5小时前

【广汽传祺 M6 Pro:霸气不输奥德赛,售价却只需一半,值得买吗?】 虽然上海车展已经落幕,但5月仍然有不少备受关注的新车即将上市,其中广汽传祺M6 PRO就是这样的一款新车:外观方面,M6 PRO的前脸比M6更具侵略性,“X”展翼式的前脸辨识度非常高,而巨型的进气格栅和夸张的雾灯饰件更是让图看起来有奥德赛的那份霸气了。配置方面,M6 PRO 搭载了ACC自适应巡航功能等实用功能,而且这次广汽把CarPlay功能也融入到了UI经过优化的传祺祺云智能系统,这让它的车机系统相对M6能更上一层楼。而且,值得一提的是,M6 PRO的指导价只需12.98-15.98万元,几乎是奥德赛的一半。

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5小时前

【或将5月12日发布,新款大众途观L曝光,7座布局来了】 近日,我们从海外媒体获悉,新款途观L或将于5月12日正式发布。从现有信息来看,新款途观L将延续海外Tiguan的设计,不过会针对国内国情进行一定加长,其轴距相比普通版Tiguan加长22cm,并且还将提供7座布局,满足二胎家庭需求。 内饰方面,新款途观L采用了全新的家族式设计风格:搭载10英寸中控屏+MIB3信息娱乐系统。除此之外,在主动安全方面,新款途观L还将配备Travel Assist驾驶辅助功能,能提供L2级别的全速域自适应巡航以及车道居中等功能。 总的来说,这款即将由上汽大众国产的新车非常时候家庭使用,不知道大家感不感兴趣呢?

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6小时前

内饰大屏化,这是为未来买单,还是为“政治正确”买单?

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6小时前

买车也来饭圈那套?为什么车企都在讨好女车主?

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05-06

【后驱宝马2系要来?3系衣钵有人继承了?】 近日,多张2系Coupe的谍照被曝光,海外媒体争相解析这台新车的各种细节,这也说明,离新车的发布不远了。 从最新曝光的车身侧面谍照来看,新款2系Coupe采用的是非常典型的纵置布局。车身姿态:修长的发动机舱加上靠后的座椅布局,能带来非常好的前后轮配重,以提升操控感受。而且,在细节方面,它的轮拱处还采用了小宽体设计,这也让全新的2系Coupe拥有相较现款车型更饱满的视觉效果。那么,新款2系Coupe究竟会不会像网友们所说的一样采用后驱布局?又能不能接过3系的衣钵,成为bimmer们为数不多的入门信仰呢?

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05-06

【新一代斯柯达晶锐抢先看:MQB+高颜值,值得买吗?】 说到小型车市场,本田飞度换代后的销量现在已经不足欧拉的一半了,而大众Polo更是凉得不能再凉。那么,对于喜欢小型车的朋友们,现在还有值得购买的车型吗?答案是肯定的。 日前,新一代斯柯达晶锐正式登场,它与全新Polo一样基于MQB-A0平台打造,产品力相比前作可谓有了质的升级。而且,在全新家族设计语言的加持下,新一代的晶锐运动气息展露无遗,就像小男生终于穿上了好看的运动装,瞬间变身型男。动力方面,新一代晶锐因为是基于MQB平台打造而来的,所以其布局与新款大众Polo保持一致,其中,欧版车型搭载了高低功率1.0L三缸发动机、高低功率1.0T三缸发动机以及1.5T四缸发动机五套总成,动力值得期待。

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05-06

【丰田没有放弃内燃机!氢动力卡罗拉将亮相富士赛道】 此前丰田曾官宣:到2025年,彻底停产纯内燃机车型,比如普拉多和兰德酷路泽。虽然这是面对环境法规的唯一办法,但还是难免让内燃机爱好者心生感慨。毕竟,内燃机作为我们最熟知的一种动力模式,陪伴汽车工业成长了一百多年,有历史、有温度,也有情怀。不过最近丰田被曝光的几个视频,却似乎印证了丰田的内燃机时代还未结束: 近日有网友拍到丰田开发出了氢能源发动机,不是燃料电池那个氢能源,对,就是直接在内燃机里面燃烧氢气!而且这款氢动力的卡罗拉据悉将在5月22日、23日亮相日本富士赛道,代表ORC Rookie Racing车队参加Super Taikyu(超级耐力赛)。对此,大家期待这款“马路三大妈”之一的氢能源卡罗拉在赛道上的表现吗?

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05-06

除了同级最长的轴距,第五代现代途胜L还有什么竞争力?

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05-06

从8.69万降至4.89万,但大众这款车还是跨时代的经典。作为大众最老的车型之一,桑塔纳历史久远,源远流长,一直是永恒的经典。而且,桑塔纳多年以来一直都保持着很好的市场表现,其省油、耐造、开不坏的特性,深得广大国内消费者的欢迎,说它是一代不朽的神车一点也不过分。但是,即使是神车也会遭遇中年危机:现款在售的车型至今已有7年没换代了,与同级的年轻车型相比,可以说没有任何优势。但是,大众自然是不可能放弃口碑这么好的车型:为了紧跟当前市场发展的大趋势,这台跨时代的经典也即将迎来全新换代,而且价格还从8.69万直接降至4.89万。从官方透露的图片我们可以了解到,新车采用了大众最新的家族化设计风格,与宝来、朗逸、速腾傻傻分不清楚。而且,在售价这么良心的前提下,新车的大灯组还是LED光源,并采用了开眼角设计。不得不说,全新桑塔纳在颜值方面又进步了不少。

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04-30

GT-R和LEAF两大团队携手,日产e-POWER什么来头? 说到这两个团队,估计熟悉汽车圈的人都听过他们的大名:一个代表着技术日产的最强性能车,秒天秒地秒超跑;而另一个,则是早早就扎根新能源领域的传奇团队,至今仍保持多项世界之最的新能源鼻祖聆风就出自于他们之手。那么,当这两个传奇团队强强联合,又会擦出怎样的火花呢? 当“油发电”、“不用充电”、“纯电驱动”,这些关键词集合在一起,又是一个怎样崭新的时代呢?这意味着,你可以买到一辆几乎无需为充电、续航、环保、油耗等烦恼的完美新能源车型,一步到位,一次性解决了当前新能源汽车的诸多“弊病”,怎么样,你期待吗?

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04-30

奔驰CLS or 奥迪A7L,谁才是上海车展最美轿跑? 谁才是本届上海车展最美的轿跑?上汽奥迪A7L跟奔驰CLS可能谁都不服谁。就外观来说,奔驰CLS在前脸的设计上使用了家族最新的三角式的头灯,再配合上机盖上隆起的两条筋线,让它看起来肌肉感十足;尾部方面,CLS的造型是很敦实流畅的,看起来非常大气,而它恰到好出的小鸭尾,又给这份大气徒增了几分俏皮,点缀的恰到好处。再来说说上汽奥迪的A7L,相比原汁原味的A7,长轴距版本的轴距变得更长的同时,原本标志性的大溜背也被取消了,但是,这样能带来跟实用的后备箱空间,看起来更加地宜家宜商,看上去也更加的低矮和锐利,更有西装暴徒那味了。那么,大家觉得它们谁才是这次上海车展的最美轿跑呢?

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04-30

性别互换,评论过万:理想男员工"侮辱"女记者被开除

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04-30

难道它只有颜值?奥迪Q5L Sportback试驾评测

08:25
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04-30

续航415KM,售价49.98万起,新款奔驰EQC毫无诚意? 近日,奔驰官方正式宣布新款EQC上市销售,本次共推出了2款车型,售价49.98-57.98万元。据了解,这次的新车只是年度改款车型,除了此前的限量版车型被取消了,其售价和配置相比之前并没有变化。也就是说,在2021年,花49.98万起的售价,你也只能买到一台续航仅415KM的奔驰EQC。而且,在内饰方面,新款EQC用的还是奔驰现有的双连屏,并没有用上EQS刚发布的全新内饰风格。对此,大家觉得奔驰这波是在割韭菜吗?

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04-29

入门即豪华:瑞虎7超能版的“126”硬核产品力之道 近日,奇瑞旗下又一款热销车型---瑞虎7超能版正式上市。在这次的发布会中,奇瑞共发布了两款车型,分别是售价10.99万元的超能勇士1.6TGDI+7DCT版,以及售价11.89万元的超能英雄1.6TGDI+7DCT 版。更普通版本的瑞虎7相比,超能版车型主推的是“入门即高配,起步即升舱”的厚道诚意:其全系标配了“126”的硬核产品力,其中,1为鲲鹏1.6TGDI+7DCT超强动力,2是主/副驾驶电动座椅,6是全车6安全气囊。同时,为了满足年轻消费群体对智能网联功能的需求,瑞虎7超能版还搭载了Lion 3.0车联网系统,能实现智能语音控车、车联网、远程车辆控制并支持OTA升级,让豪华用车体验对于平价消费市场的年轻人来说也触手可及。

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04-29

承载无数男人的梦想,全新一代兰德酷路泽更霸气了! 近日,一组全新兰德酷路泽的实拍图在网上曝光:从外观来看,新车依旧延续了老陆巡的魁梧霸气,方头方脸的造型看起来不仅力量感十足,而且能给人一种稳稳的安全感。细节方面,新车进气格删的镀铬饰条从三根增至四跟,横截面积变得更宽,线条变得更加有棱有角,非常符合其硬派越野车的定位。动力方面息,虽然现款的V8发动机被取代,但新车仍将搭载3.5T双涡轮增压汽油发动机或4.0L自吸汽油发动机,同时,新车还将继续使用非承载式的车身结构,并配备四驱系统,越野功底依旧。

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04-29

二胎家庭,何必买7座SUV活受罪?

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04-29

谢谢华为,让大家对自动驾驶又高潮了一把!

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04-27

【特斯拉维权后续,中汽协将推出汽车大数据区块链交互平台】 从上海车展的维权名场面开始,到后来特斯拉的“坚决不妥协”,再到连夜发文认怂,现在大家都意识到了车辆数据的重要性问题,而且这个问题似乎一夜间就成为了公众与特斯拉之间的巨大鸿沟。 对此,中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀表示:中汽协现在正加快推出“汽车大数据交互区块链平台”。该平台考虑的方案是:企业将数据指纹上传到该区块链平台,数据将通过单向加密算法处理,上传后不可篡改。如果车企后续遇到问题需要调取一个具备公信力的数据,就能很方便地调出当时的数据包,并得出真实可靠的结论。 这意味着,后续如果用户对事故原因存有质疑的话,不仅可以通过该平台得到更具公信力的数据,同时,在数据权属问题立法厘清之后,用户也有望向第三方申请使用自己的数据。皆大欢喜。

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04-27
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