四款新车全球首秀，大众汽车集团发布全域智能体AI技术路线
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04-22
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全新海狮05上市，A级SUV起步价探至9万级
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04-21
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第二代腾势D9开启预售，比亚迪第1600万辆新能源汽车量产达成
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04-17
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比亚迪高鑫宇：宋Ultra EV十分符合上海摩登城市形象
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04-16
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德系增程正式开战，上汽大众ID. ERA 9X预售32.98万元起
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03-31
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比亚迪宋Ultra EV上市，标配闪充、大电机，售价15.19万元起
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03-27
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东风雪铁龙新款凡尔赛C5 X上市，一口价11.37万起
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03-25
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海狮06EV亮相上海 新车品鉴正式启幕
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03-15
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方程豹钛3闪充版上市15万起，钛7EV闪充版开启预订
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03-13
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3月13日，大众汽安徽与众08正式投产，新车定位全时互联全尺寸纯电SUV，由大众与小鹏联合开发。项目从双方签署联合开发技术合作协议到量产仅用时24个月。新车型在延续大众汽车一贯高品质标准的同时，深度融入本土生态体系，搭载800伏超快充技术、增强版L2级辅助驾驶等本土化前沿科技，并可通过OTA远程升级实时迭代进化。与众08预计将于上半年上市，目前，与众08已陆续进入金标大众门店，客户可于门店预约试驾体验。
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03-13
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近日，上汽大众旗下“德系满级旗舰SUV”ID. ERA 9X正式公布风洞测试成绩。测试结果显示，整车风阻系数达Cd 0.253，并通过中国汽研“低风阻汽车”认证，在同级大型增程SUV中位居第一。
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03-12
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海洋闪充新车发布
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03-11
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海洋闪充678 即刻出发
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03-06
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比亚迪2025年销量跻身全球前五
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02-05
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上汽大众2026年新能源产品规划与战略目标
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02-05
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大众中国CEA架构正式投产，新车开发成本可降低50%
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01-29
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中保研测试评分全品类车型第一 腾势N9斩获“全优大满贯”
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01-27
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吉利控股发布“一个吉利”战略，2030年全球销量目标650万辆
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01-24
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近日，长城汽车正式发布“归元”技术平台，其核心突破在于实现插电混动（PHEV）、混动（HEV）、纯电（BEV）、氢燃料（FCEV）和传统燃油（ICE）五大动力形式的原生兼容。据介绍，通过 “硬件功能原子化、软件体验标签化、AI 调度原生化” 的创新路径，长城汽车将整车拆解为 49 个核心模块及 329 个共用组件，形成标准化 “技术活字库”。这些模块通过统一接口设计，可跨动力、跨车型自由组合，无需重构底盘即可实现同一车型的动力系统灵活切换。品牌方表示，平台通过模块化设计与规模化生产，可大幅缩短新车型研发周期，降低全生命周期成本，同时坚守 “打死不做增程” 的技术路线，以更高效的动力解决方案服务用户。
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01-24
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日均 1.6 亿公里数据加持，比亚迪天神之眼让全民智驾照进现实
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01-21
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