新世代iX3 M60 xDrive发布，或将于明年国产加长！

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车瘾少年

10-08

NA7 iX4发布！首款纯电轿跑SAC！NA7 iX4发布！首款纯电轿跑SAC

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车瘾少年

10-08

M Performance性能版的iX3 M60 xDrive， 配备108.7千瓦时电池组（欧规），前后双电机， 最大功率450千瓦/612马力， 峰值扭矩875牛米， 从0加速到100公里/小时仅需3.9秒， 最高时速可达240公里/小时， WLTP续航里程754公里， 明年华晨宝马会出国产长轴版M60L。

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车瘾少年

10-08

很多人不相信，宝马真的卖了100万辆M！

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车瘾少年

10-07

根据前些天宝马官方公布的伪装图， 渲染出来的纯电ZA0 M3， 这是第一款纯电M Power， 四电机，专属的电池和电控， 但据说不会超过1000马力... 明年3月正式量产。

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车瘾少年

10-05

至少7款，2027年宝马在中国会有哪些新车发布？

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车瘾少年

10-02

宝马正式发布了全新一代燃油版G50 3系， 其实外观整体设计和新世代NA0 i3大体一致。 宝马说，这不是传统三厢车，而是2.5厢， 哈哈哈！看这个侧面比例确实和以前不太一样！ 重点是3系M350 xDrive， 有专属的黄色日行灯、外后视镜、尾标、四出排气等等， 这就是未来M车系都会用上的设计了， 而纯正的M Power在此基础上会在前后包围、一边各加上两个方块灯， 就是新世代M概念车上的那种， 哎呀~我喜欢这种新的感觉！ 柴油发动机已停产， 插混版要到明年才会上， 所有动力都有48V轻混： 入门后驱318，B48，154马力和250牛米，零百9.5秒； 中配后驱320，B48，208马力和330牛米，零百7.4秒，可选xDrive四驱； 中高配330及xDrive，B48，255马力和400牛米，零百5.9秒。 顶级3系M350 xDrive，B58 3.0T直六，最大功率326千瓦/443马力、最大扭矩580牛·米，匹配八速Steptronic变速箱和xDrive四驱，0-100公里/小时加速时间4.1秒。

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车瘾少年

09-30

长车头软顶大GT，2010年代宝马的美学巅峰

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车瘾少年

09-29

最性能、最昂贵的G20 3系

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车瘾少年

09-27

全球限量2000台的宝马，实际卖完了吗？

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车瘾少年

09-19

不对劲，怎么就越看越帅了呢？

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车瘾少年

09-17

德系-高性能-旅行车的直观对比，你更喜欢哪个

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车瘾少年

09-12

这俩是宝马M4的Individual车漆 圣马力诺蓝与极光钻石绿 你更喜欢哪个？

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车瘾少年

09-11

这台G12 7系M760Li xDrive是中改后的， 配备了比较少见的砂金石红车漆 以及 亮黑色的20英寸817M轮毂， 现在看上一代的7系还真的一点也不过时。 众所周知，当前宝马全系已经没有10缸排量及以上的车型了，“M760”和“V12”也再无任何联系。其实在历史中宝马量产过四款V12发动机：M70、M73、N73和N74，以N74最为人所知，它是宝马制造的首款涡轮增压V12发动机，也为整个劳斯莱斯系列提供动力，2022年初宝马生产了最后一批配备N74B66TU V12发动机的车型。 停产表面是产品迭代，本质是排放法规、市场需求与电气化转型共同作用的结果。V8与插混动力的性能持续追赶，V12的性能优势持续收窄。加上V12车型销量低，高昂研发与制造成本无法摊薄，从商业层面已经难以维系。 这件事的行业意义，是豪华燃油引擎的价值逻辑发生转变。过去V12是顶级豪华的身份象征，代表机械工程的巅峰；如今车企评估动力总成，优先考量碳排、能耗与电气化兼容能力。 时代不同了，大排量时代、内燃机时代正在远去...

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车瘾少年

09-09

全新一代燃油版3系（G50）目前正在位于法国南部米拉马斯郊外的宝马集团测试中心进行最后一轮驾驶动态测试。 全新宝马3系顶级M350 xDrive，相关信息如下： 投产时间：2026年下半年 3.0升BMW TwinPower Turbo直列六缸发动机 48V轻混技术 八速BMW Steptronic变速箱 最大功率：326千瓦/443马力 最大扭矩：580牛·米 0-100公里/小时加速时间4.1秒 最高时速：250公里/小时 BMW xDrive智能全轮驱动 纯电新世代i3上有个叫驾控超级大脑（Heart of Joy），这大家都知道，而燃油版上的核心技术叫BMW驾驶堆栈——这套集成的软硬件系统能够使各项驾驶相关功能协同运作，是专为内燃机驱动系统量身打造的。 重点是M350 xDrive还有一个新功能：漂移时刻（Drift Moment），你可以通过中央显示屏激活该功能，这时候动力将全部传递至后轮，配合自适应M悬架、M运动型差速器、可变运动型转向系统、M专属的多片离合器控制...再关闭DSC，这不就是将之前M Power可切换后驱的四驱系统下放了吗？这个功能将于2027年陆续推出。

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车瘾少年

09-08

M运动套装 & X设计套装 普通版本 & M Performance系列 差异化我能想到， 但这个座椅的造型...是不是过于草率了？

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车瘾少年

09-07

之前宝马G05 X5也有氢燃料动力的版本， 但并没有大批量生产， 新一代G65 X5发布的时候也同步发了全新的iX5 Hydrogen， 可提供约750公里的续航里程，五分钟内完成加氢， 宝马整了一个全新的扁平式储氢罐系统， 由七个碳纤维复合材料制成的高压储氢罐组成， 可储存7公斤的氢气，相比之前体积缩小了25%， 其他具体的车辆信息还没公布， 这款氢燃料iX5将于2028年上市。

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车瘾少年

09-06