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给奥迪换装黄橡木饰条,车门的拆装最方便;中控台部分还行,底部有螺丝找到位置就OK;档把这里拆装是技术活。 最终效果,我挺满意。
分享两个独特的上汽迈克萨斯G50,红色外观很炫酷。蓝色内饰那套也很惊叹,不错,有点意思
奔驰R300 更换空调蒸发箱 故障的现象是,车里能闻到浓浓的消毒水味道,然后伴随着空调制冷效果的变差。 经过修理厂有经验师傅预判,基本就是蒸发箱漏了,这个也算是奔驰R级的通病 当然,换蒸发箱是一个特别大的工程,需要把整个中控台以及扶手箱都拆掉,才能更换。 图5,是坏了的老蒸发箱,手指处漏了,有浓浓的消毒水味道。 图6,是受到冷媒污染的风道。 图7,是新的蒸发箱配件,ACM的品牌 图8,是新的蒸发箱安装后的样子
最简单说明白 别克GL8配置怎么选! 不差钱 艾维亚 要奢华,买4座 通勤用,选6座 GL8 ES 陆尊怎么选 相对不差钱(司机开) 3799 相对不差钱(自己开) 3999,膝部气囊 音响和前排通风 追求实惠 3399 双电门 ACC 倒车影像 改装店 2999 …… GL8 陆上公务舱(胖头鱼) 预算30以内,但不拮据 2799,为了侧气帘(六气囊) 电尾门 电动座椅 追求实体,够用主义 2589,单电门 皮座椅 四气囊 租赁用户 2329
说一说,近几天特别火的别克GL8 艾维亚和上汽大众首款MPV Viloran 1、外观尺寸 大众的比GL8大(长不少),但视觉看着GL8更显大(更高) 大众的这个看着比较胖,比较圆 GL8看着比较高 比较方正 2、内饰(前排) 大众这个前排视觉感受等于途昂,中控台很相似。给驾驶者的“亲切感”比GL8好,几乎就是SUV车型的体验。 GL8 Av虽然更豪华,有双大屏,但整体前排感觉还是很“商务车”。 GL8前排更宽敞,viloran的前排更讨好非传统MPV客户 3、内饰(中排) GL8 av和大众这功能性差不多,都有按摩、通风、加热等。前后手动,其余都电动。 空间表现两个车也差不多。 扶手设计两个有区别,GL8 av两侧都是固定扶手,大众这个内侧固定,外侧是翻折。上下车比GL8 av更便利 4、内饰(三排) GL8 av 6座全方面优于大众,但与老款3999的对比,两车差异不大 大众的第三排座椅软硬、角度都不错,但没什么高级化功能。 5、后备厢 大众尺寸大于GL8,纵向很大。 但高度上稍微差一点,不过问题不大,两车后备箱都是MPV里面的标杆。
非常有意思的设计! 把全液晶仪表玩出花了,通过顶部设计一个单独的屏幕,做成倒影的效果,叠加在正面的液晶屏上。 显示出了很有意思的3D效果,法国人会玩。
有一种奥迪…叫车展上的奥迪
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凯美瑞也可以很个性! 我特别喜欢蓝色和黑白配的 红色内饰也特别少见
全新一代皇冠👑,风格上与我们传统印象中的她已经完全不同。 如今的她是一个偏运动化风格的中大型车。 但从中国市场来看,她不被引进是正确的,亚洲龙这种偏中庸、沉稳的风格,更适合目标人群的需求。 如果这代皇冠再引进,只会越来越小众,最后把皇冠两字的情怀彻底消耗殆尽
新奥迪Q3真不错,内饰的档次感甚至超过了Q5L,后排空间也比老款Q3大多了,比XT4宽敞
活着真好系列… 纪念生产越来越少的老车
这个颜色的奥德赛,叫极光蓝,真好看! 据说新款的奥德赛混动会在4月30日上市,后续会逐步取代现在的2.4了。主力是混动。 如果这样布局,我猜混动指导价和现款应该差异不会很大。近期想买的人,可以考虑等等看。
不同颜色的奔驰V260来几张图,白色和银色不错。家用也合适。 领航版中间座椅还算有点点缝隙,勉强的话能挤一挤走过去。 不过有一个细节,领航版车窗没有镀铬条和行李架,黑色车身的会比较不好看,像威霆。
存量仅899台的原厂加长版宝马7系——L7!
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