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公铁立交工程位于酒钢专用线与G312线交叉处，具体里程K8﹢584.30（铁路）﹦GK17﹢400.25(公路)。现有酒嘉城际公路改造工程，因对既有的G312线进行路面拓宽，原有桥位处路面净宽不满足规划要求，故需在原位进行立交扩建工程。改建后的公铁立交桥结构设计采用2-21.25m连环箱形桥，净高≥5.0m，出入口接八字翼墙。现桥梁主体已完成浇筑，计划5月底将临时改线的便线进行拨正，正常通行，为城际公路施工腾出作业面，保证工程整体顺利通车。
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G312线酒嘉城际一级公路工程于2011年3月正式开工建设，截止目前完成征地拆迁、光缆和电力电缆改造等工作。主线完成工程量：路基土石方8万m³，涵洞15道，框架桥14.4m/1座，铺设人行道花砖3万m²，安装道牙石1.2万m，铺筑底基层7万m²，基层7万m²，路面下面层1公里，安装中华灯75盏。 二、项目附属工程进展情况 (一)安远沟三岔口互通式立交桥 安远沟立交桥桥型主体结构采用 4-30m预应力连续箱梁单喇叭形互通式立交处上跨国道312线酒泉至嘉峪关城际一级公路。线路包括匝道及兰新东路连接线，总里程为2743米。该工程于2012年2月开工，现已完成桩基础25根、承台3个，立柱9根，桥梁板预制13片，路基土方填筑路基9万方，涵洞3道、基层1.3万m²，计划于2012年7月全面完工。 (二)嘉峪关市西出口旧312国道改造 该路为我市重要的西出口通道，公路起点旧312国道西大桥，经嘉峪关关城景区公路，终点至新312国道。现有公路机动车道宽17米，非机动车道宽4米
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10月27日凌晨4时13分，市公路管理局直属二分局接到市局信息科蒋卫国科长通知：嘉陵江二桥发生交通事故，造成桥面大面积油污污染，为了保障通行车辆和过往行人安全，要求立即处置。 二分局接到通知后庚即启动道路抢险应急预案，局长田敏、副局长张玉梅组织带领绕城高速养护中心人员对该桥污染路面进行清扫、河沙处理、冲洗、恢复。 经过1个多小时的奋战，及时消除道路隐患，为广大市民提供了安全、清洁、舒适的行车环境。
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10月14日下午，嘉陵道路客货运输突出违法违规行为专项整治行动工作专班召开嘉陵区专项整治市、区级重点督促监管暨约谈工作会，区交通运输局、区应急管理局、区交警三大队、区运管局相关领导和区专班办公室工作人员以及重点监管企业主要负责人等参加会议。 会议首先通报了市、区重点监管运输企业和客货运输车辆名单，相关企业主要负责人分别就好何落实安全主体责任，强化企业安全管理作表态发言，区专班相关领导分别向市、区级重点监管运输企业集体约谈。 会上，交警三大队通报了辖区内客货运输车辆突出违法违规情况，区交通运输局组织学习了《习近平在考察“11.22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故抢险工作时的重要讲话》，区运管局针对重点监管企业制定了督导监管措施清单。 会议强调，一是在思想上务必高度重视，各企业负责人要提高思想认识，认真研判当前安全生产形势，确实把安全生产放在工作的第一位。二是行动上务必要落实，要紧盯重点车辆、驾驶员，采取超常规的管理手段，落实最严厉监管措施，切实堵住安全管理漏洞。三是结果上务必出成效，要严格按照清单措施完成专项整治行动具体工作，健全安全管理长效机制，确保客货运输企业安全形势持续稳定向好。
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为严厉打击客货运输违法违规行为，保障全区道路交通安全，促进道路运输行业健康有序发展，高坪运管分局以“道路客货运输突出违法违规行为专项整治”为抓手，持续推进行业突出违法违规行为整治。 一是督促并会同企业确定突出违法违规车辆、人员的“重点管控名单”（凡是驾驶员从业资格记分达15分以上的列入“重点管控名单” ）。目前有5家企业、6辆车、1名驾驶员被列入“重点管控名单”。建立突出问题清单，制定管控措施；对重点人员采取约谈、处罚。 二是建立企业重大风险和隐患排查治理“双控机制”，把风险管控与突出违法违规结合整治。目前辖区“两客一危一农”企业按要求落实了“一月一报告”制度，分局及时收集核查并上报。 三是督促“两客”企业完成了800公里以上客运班线安全风险排查，按要求填录“企业主要负责人、安全管理人员和驾驶员信息”工作，目前辖区企业填录人数为4200余人。
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报道，南充市公路管理局直属二分局深入学习宣传习近平总书记关于消防工作、安全生产和防灾减灾工作的重要指示，牢固树立“两个至上”理念，严格落实“三个必须”要求，成立了以局长为组长、领导班子成员为副组长的“119消防宣传月”活动领导小组，结合单位实际，有计划、有步骤地开展消防宣传活动。此次活动旨在防范火灾事故发生，共建平安美丽家园。 一是突出重点，定点宣传。在广高路阙家养护站、经开区嘉陵江一二号桥、绕城高速等场所悬挂和张贴“119消防宣传月”主题横幅和安全警示标语，制作宣传展板、张贴主题宣传画等，多形式、多渠道、全方位的向周边居民宣传与日常生活中的消防安全知识，提高广大干部职工的消防安全意识。 二是线上线下，融合发力。开展线上平台学习，积极推广“全民消防安全”“链工宝”APP学习平台，发动职工下载学习资料，观看视频案例、参与网上答题，加强消防安全知识。引导职工学习了解更多的安全生产、防灾减灾、抢险救援等应急知识，不断提升安全技能。 三是安全检查，防范未然。安全科在负责做好宣传教育的同时，重点对各养护站（中心）的灭火器、消防栓、变压器、燃气、电线电路等安防设施作了全面检查。
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9月30日，市公路管理局党委书记、局长苏彬带队到S206线大修养护工程施工现场开展国庆节前安全检查工作。 苏彬一行对现场安全隐患、火灾防控、值班值守等进行了排查检查并指出，国庆来临，一定要绷紧安全生产这根弦，将节前安排隐患排查整治抓深抓实抓细，压紧压实责任，牢牢守住安全底线，确保不出任何事故。
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10月15日南充市公路管理局直属分局召开安全养护生产工作会。会议集中传达学习了四川省交通运输厅党组书记、厅长罗佳明在全省交通运输安全生产视频会上的讲话。直属分局工会主席张瀚文主持会议，全体领导与相关科室人员参加会议。 工会主席张瀚文组织参会人员深入学习《南充市公路管理局直属分局公路路域环境整治实施方案》。他指出要进一步提高公路通行能力和服务水平，优化公路沿线环境，提升管养干线公路整体形象，促使我局养护工作提档升级。 结合此次路域环境整治，直属分局局长王克提出相关要求：一是要不折不扣地执行市局党委的工作安排，高标准、高质量、高效率完成此次路域环境整治工作；二是要细化任务，明确责任，要将责任下沉到每个养护管理站；三是分管领导要加强督导检查，确保工作成效。 会议最后王克强调安全工作要常抓不懈，做到防微杜渐；务必要增强忧患意识，始终居安思危；务必要贯彻落实好罗佳明在全省交通安全生产视频会议上的讲话精神，要继续做好隐患排查工作。
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报道10月26日，南充市公路管理局养护科负责人艾平、安全科副科长史珍三在直属分局局长王克、副局长姜志伟等相关同志的陪同下到白塔大桥查看照明系统水毁情况。 此次特大洪峰过境南充，对白塔大桥的照明系统造成了严重损毁。一行人对白塔大桥照明系统水毁情况进行现场查看，灯光照明配电箱因进水所有电子元件损坏；原有大部分钠灯被洪水冲走，剩余部分钠灯进水无法使用；洗墙灯进水无法使用。 现场查看后，艾平要求直属分局将此次白塔大桥照明系统水毁情况及维修恢复方案及时上报市局党委，争取早日恢复白塔大桥夜景照明系统，为广大市民提供一个舒适、美观的出行环境。
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2021年11月12日下午，市公路管理局党委组织召开专题学习会议，全文传达《中国共产党第十九届中央委员会第六次全体会议公报》，研究部署学习宣传贯彻工作。会议由局党委书记、局长苏彬主持。 会议指出，党的十九届六中全会是在中国共产党成立100周年之际、实现中华民族伟大复兴关键时期召开的一次具有里程碑意义的重要会议。全会通过的《中共中央关于党的百年奋斗重大成就和历史经验的决议》（以下简称《决议》），深刻阐明了百年大党为什么能够成功、未来怎样才能继续成功的根本所在，对于在新的历史起点上不断推进党的自我革命、提高全党斗争本领和应对风险挑战能力、永葆党的生机活力、团结带领全国各族人民为实现中华民族伟大复兴的中国梦而继续奋斗，具有十分重要的意义。 苏彬强调，学习宣传贯彻党的十九届六中全会精神，是当前和今后一个时期的重要政治任务。全局干部职工要把学习领会好、宣传贯彻好十九届六中全会精神作为重要政治任务，切实把思想和行动统一到全会精神和重大决策部署上来，在新时代新征程上展现新气象新作为。
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正在施工的都京港嘉陵江大桥是连接高坪和嘉陵城区的桥梁，由文峰互通、主桥、北引桥、朱凤互通、朱凤寺隧道、朱凤寺大桥六部分组成。根据规划，都京港嘉陵江大桥起于嘉陵江南岸文峰大道翠湖西侧，止于高坪区江东大道污水处理厂前，路线全长3.4公里，双向六车道，路幅宽度为30米。整个工程包括有1座长1018米的特大桥、1座长246米的大中桥、2座总长为1319.5米的互通主线桥梁以及6座总长为802米的匝道桥梁、1条长307米的隧道。其中，主桥为220米单索面矮塔斜拉桥，跨径组合为122米+220米+122米，主梁断面形式为单箱三室，蹲塔梁固结。都京港嘉陵江大桥创下了目前南充市跨嘉陵江大桥“三个最”，即长度最长、跨径最大、桥面最宽。都京港嘉陵江大桥工程总投资11.25亿元，目前已经累计完成9.8亿元，累计完成总工程量85%，将于今年10月建成通车。
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市交警队副支队长郑重军带领事故预防科科长曾劲、副科长孙建峰前来新站点，视察、指导交通安全综合整治点工作，并与路政管理大队队长刘芳共同讨论，协商今后工作的开展方向。在下一步建立全区治超网络体系的过程中，嘉陵区公路路政管理大队将与交警大队等单位合作，共同构筑治超防线，继续巩固我区道路交通安全综合治理成效。 服务导向，树立道路交通管理新形象。随着政府职能从管理型向服务型转变，“人性化执法”已渗透到各路政执法人员日常工作中。在新站投入试运行当日，路政执法人员在站点进行了队列训练，并强调规范执法、文明执法，要重视执法工作中的宣传教育。在试运行当日的检测中，执法人员要求货运车辆进站接受检测，向驾驶员发放安全宣传手册并进行教育引导，均得到了驾驶员的配合。柔性执法、为民服务，也会继续成为今后执法工作的重点。
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3月5日，省交通运输厅暗访组对我市西充县运管局、西充县路政大队、高坪区路政大队、顺庆区运管分局、城北汽车站驻站办、马市铺汽车客运站驻站办执法形象提升行动工作开展情况进行了暗访。暗访组及时向我局反馈了情况，认为我市对执法形象提升行动比较重视，开展了大量负有成效的工作，管理制度完善、执法行为规范、法治宣传深入、日常培训到位。为持续开展好执法形象提升行动，切实转作风、树形象，提升人民群众对交通运输执法的满意度。并要求坚持问题导向，压实责任，加大自查整改力度、举一反三、再添举措、再鼓干劲、切实让执法形象提升行动各项工作在我市交通运输系统落地见效。
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12日中午，南充汽车客运站客流量较往日减少了很多，售票厅和候车厅完全不打挤，旅客实现了随到随购票、随出行。在城北汽车客运站，也实现了车等人。目前，春运出行高峰已经过去，下一个出行高峰预计在清明小长假前后到来，主要以短途客流，回乡祭祀的旅客为主。今年春运期间，车站严格实行安全管理规章制度，保障了旅客平安出行。春运期间为了确保旅客平安出行，市道路运输管理局要求投入春运的客车必须保 持车容车貌整洁，车内的影视系统、 空调、座椅、安全带、消防锤等设备 也必须齐全有效。同时，运管部门还 对应急运力进行了全面检查，凡设施设备不齐的客运车辆，一律不得参加春运。春运期间，为方便旅客出行，全市各汽车客运站进一步完善了硬件设施设备，开通了网络购票服务，在车站内配置了自助售票机、无线网络服务等，采取多种方式方便旅客购票。一些大型车站还设置了母婴候车室、儿童游乐区，提供 自助手机充电、便民轮椅等，满足不同旅客的需求。
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为扎实推进“平安交通百日行动”确保辖区道路安全通畅，市公路管理局直属分局路政一大队全面开展超限超载专项整治活动。10月以来，大队以整治超限超载为抓手，抓重点、破难点持续推动“平安交通百日行动”落地、落实。在整治过程中，针对部分驾驶员深夜运输、找车探路逃避检查的现象。执法人员以卸货场为依托进行加班蹲守，同时充分利用流动治超“不定时、不定点”的随机性和机动性，实现固定和流动的有力相结合。截止目前，大队共出动执法车辆10辆、执法人员30余名，查处超限超载货车10余辆，卸载沙、石200余吨。通过高压整治不仅有效打击了超限超载车辆的嚣张气焰，更为今后的常态化治理奠定了良好基础。
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目前，已累计完成投资8.3亿元、占总投资额的74%，桥梁桩基建设已全部完成，桥梁墩柱、盖梁建设任务已完成90%，预制箱梁累计完成320片、已完成建设任务的40%，朱凤寺隧道已全线贯通，主桥现浇连续箱梁完成88个节段、已完成建设任务的85%。 围绕“提升对外大通道、完善内部大循环、构建区域大网络”的目标，全市交通运输系统将大力实施南充交通三年推进计划，加快推进包括我市东、西、北3条城市轨道交通和将军路嘉陵江大桥、龙门坨嘉陵江大桥、耀目路嘉陵江大桥等在内的27个重大交通项目建设，实现“建成畅达区域、通向全国、连接世界的国家综合交通枢纽”的目标。
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天冷地冻战严寒，项目攻坚犹正酣。在繁忙的都京港嘉陵江大桥施工现场，300多人的施工队伍在30米宽的桥面上紧张施工。截止1月3日，都京港嘉陵江大桥桥梁墩柱、盖梁建设任务已完成90%，桥梁桩基建设已全部完成，朱凤寺隧道已全线贯通，主桥即将实现合龙，都京港嘉陵江大桥是连接高坪区和嘉陵区的首座跨江大桥，建成后，车辆可直接往返高坪区与嘉陵区，大大提升两区通勤效率，拉伸城市骨架，在缓解过江交通压力的同时，促进高坪、嘉陵两区互联互通和经济发展。都京港不仅是四川省重要港口之一，也是西北地区和川东北地区出入长江的重要门户，还是打造嘉陵江特色经济文化产业的依托。都京港嘉陵江大桥建成后，不仅能提升港口货运吞吐效率，还能把我市丝纺服装产业带入新的发展快车道，为南充乃至川东北城市群发展现代物流产业、嘉陵江旅游产业、临港工业、外向型经济创造有利条件。大桥从嘉陵江江面到塔柱顶部有70多米高，其中，桥墩高40多米，塔柱高30.8米。
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都京港嘉陵江大桥是连接高坪和嘉陵的首座跨江城市交通大桥，建成后，将大大提升两区通勤效率，拉伸城市骨架，在缓解过江交通压力的同时，促进高坪、嘉陵两区互联互通和经济发展。都京港不仅是四川省重要港口之一，都京港嘉陵江大桥建成通车，不仅能提升港口货运吞吐效率，还能把我市丝纺服装产业带入新的发展快车道，为南充乃至川东北城市群发展现代物流产业、嘉陵江旅游产业、临港工业、外向型经济创造有利条件。
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7月24日，部规划院黄全胜副所长与厅设计院一行对我市交通运输节能减排与绿色交通发展现状、思路、对策进行调研，先后调研了LNG动力船舶改造、公交车充电桩基础设施项目并座谈交流。 四川省第一艘LNG动力船舶在我市改造成功，为发展绿色嘉陵江，生态嘉陵江迈出了第一步，这艘“川嘉陵采0031”使用天然气作为船舶燃料替代燃油，大幅度降低了尾气排放量、船舶油污减少、机器噪音降低，还能延长柴油机的使用寿命。对保护环境做了很大贡献。我市首批50辆电动公交车充电基础设施（西山、师大路、马市铺三个场站共50个充电停车位）经过调试现已全面投入使用，顺利保障2路、8路公交车上线运营。
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1月18日，嘉陵区公路路政管理大队在国道212上设置的新公路超限超载检测站（凤垭站）开始试运行。该站位于G212 1095k+100m处左侧，总投资111.62万元，站内设施包括综合办公区、卸货场、检测棚等。新站点的投入使用，将会推动全区道路交通安全综合治理工作更加有序开展。 设施更新，是建立全区治超网络体系第一步。目前，新治超站的称重地磅等已投入使用，电子监控等设备将在1月底前陆续增设。今后的治超工作将以治超站为依托，加大流动巡查力度，固定检测和流动治超相结合，创建更加安全、文明、畅通的道路通行环境。
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