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G312线酒嘉城际一级公路工程于2011年3月正式开工建设，截止目前完成征地拆迁、光缆和电力电缆改造等工作。主线完成工程量：路基土石方8万m³，涵洞15道，框架桥14.4m/1座，铺设人行道花砖3万m²，安装道牙石1.2万m，铺筑底基层7万m²，基层7万m²，路面下面层1公里，安装中华灯75盏。 二、项目附属工程进展情况 (一)安远沟三岔口互通式立交桥 安远沟立交桥桥型主体结构采用 4-30m预应力连续箱梁单喇叭形互通式立交处上跨国道312线酒泉至嘉峪关城际一级公路。线路包括匝道及兰新东路连接线，总里程为2743米。该工程于2012年2月开工，现已完成桩基础25根、承台3个，立柱9根，桥梁板预制13片，路基土方填筑路基9万方，涵洞3道、基层1.3万m²，计划于2012年7月全面完工。 (二)嘉峪关市西出口旧312国道改造 该路为我市重要的西出口通道，公路起点旧312国道西大桥，经嘉峪关关城景区公路，终点至新312国道。现有公路机动车道宽17米，非机动车道宽4米
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10月14日下午，嘉陵道路客货运输突出违法违规行为专项整治行动工作专班召开嘉陵区专项整治市、区级重点督促监管暨约谈工作会，区交通运输局、区应急管理局、区交警三大队、区运管局相关领导和区专班办公室工作人员以及重点监管企业主要负责人等参加会议。 会议首先通报了市、区重点监管运输企业和客货运输车辆名单，相关企业主要负责人分别就好何落实安全主体责任，强化企业安全管理作表态发言，区专班相关领导分别向市、区级重点监管运输企业集体约谈。 会上，交警三大队通报了辖区内客货运输车辆突出违法违规情况，区交通运输局组织学习了《习近平在考察“11.22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故抢险工作时的重要讲话》，区运管局针对重点监管企业制定了督导监管措施清单。 会议强调，一是在思想上务必高度重视，各企业负责人要提高思想认识，认真研判当前安全生产形势，确实把安全生产放在工作的第一位。二是行动上务必要落实，要紧盯重点车辆、驾驶员，采取超常规的管理手段，落实最严厉监管措施，切实堵住安全管理漏洞。三是结果上务必出成效，要严格按照清单措施完成专项整治行动具体工作，健全安全管理长效机制，确保客货运输企业安全形势持续稳定向好。
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9月30日，市公路管理局党委书记、局长苏彬带队到S206线大修养护工程施工现场开展国庆节前安全检查工作。 苏彬一行对现场安全隐患、火灾防控、值班值守等进行了排查检查并指出，国庆来临，一定要绷紧安全生产这根弦，将节前安排隐患排查整治抓深抓实抓细，压紧压实责任，牢牢守住安全底线，确保不出任何事故。
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正在施工的都京港嘉陵江大桥是连接高坪和嘉陵城区的桥梁，由文峰互通、主桥、北引桥、朱凤互通、朱凤寺隧道、朱凤寺大桥六部分组成。根据规划，都京港嘉陵江大桥起于嘉陵江南岸文峰大道翠湖西侧，止于高坪区江东大道污水处理厂前，路线全长3.4公里，双向六车道，路幅宽度为30米。整个工程包括有1座长1018米的特大桥、1座长246米的大中桥、2座总长为1319.5米的互通主线桥梁以及6座总长为802米的匝道桥梁、1条长307米的隧道。其中，主桥为220米单索面矮塔斜拉桥，跨径组合为122米+220米+122米，主梁断面形式为单箱三室，蹲塔梁固结。都京港嘉陵江大桥创下了目前南充市跨嘉陵江大桥“三个最”，即长度最长、跨径最大、桥面最宽。都京港嘉陵江大桥工程总投资11.25亿元，目前已经累计完成9.8亿元，累计完成总工程量85%，将于今年10月建成通车。
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市交警队副支队长郑重军带领事故预防科科长曾劲、副科长孙建峰前来新站点，视察、指导交通安全综合整治点工作，并与路政管理大队队长刘芳共同讨论，协商今后工作的开展方向。在下一步建立全区治超网络体系的过程中，嘉陵区公路路政管理大队将与交警大队等单位合作，共同构筑治超防线，继续巩固我区道路交通安全综合治理成效。 服务导向，树立道路交通管理新形象。随着政府职能从管理型向服务型转变，“人性化执法”已渗透到各路政执法人员日常工作中。在新站投入试运行当日，路政执法人员在站点进行了队列训练，并强调规范执法、文明执法，要重视执法工作中的宣传教育。在试运行当日的检测中，执法人员要求货运车辆进站接受检测，向驾驶员发放安全宣传手册并进行教育引导，均得到了驾驶员的配合。柔性执法、为民服务，也会继续成为今后执法工作的重点。
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天冷地冻战严寒，项目攻坚犹正酣。在繁忙的都京港嘉陵江大桥施工现场，300多人的施工队伍在30米宽的桥面上紧张施工。截止1月3日，都京港嘉陵江大桥桥梁墩柱、盖梁建设任务已完成90%，桥梁桩基建设已全部完成，朱凤寺隧道已全线贯通，主桥即将实现合龙，都京港嘉陵江大桥是连接高坪区和嘉陵区的首座跨江大桥，建成后，车辆可直接往返高坪区与嘉陵区，大大提升两区通勤效率，拉伸城市骨架，在缓解过江交通压力的同时，促进高坪、嘉陵两区互联互通和经济发展。都京港不仅是四川省重要港口之一，也是西北地区和川东北地区出入长江的重要门户，还是打造嘉陵江特色经济文化产业的依托。都京港嘉陵江大桥建成后，不仅能提升港口货运吞吐效率，还能把我市丝纺服装产业带入新的发展快车道，为南充乃至川东北城市群发展现代物流产业、嘉陵江旅游产业、临港工业、外向型经济创造有利条件。大桥从嘉陵江江面到塔柱顶部有70多米高，其中，桥墩高40多米，塔柱高30.8米。
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都京港嘉陵江大桥是连接高坪和嘉陵的首座跨江城市交通大桥，建成后，将大大提升两区通勤效率，拉伸城市骨架，在缓解过江交通压力的同时，促进高坪、嘉陵两区互联互通和经济发展。都京港不仅是四川省重要港口之一，都京港嘉陵江大桥建成通车，不仅能提升港口货运吞吐效率，还能把我市丝纺服装产业带入新的发展快车道，为南充乃至川东北城市群发展现代物流产业、嘉陵江旅游产业、临港工业、外向型经济创造有利条件。
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